![]() |
#11 |
Новичок
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Понятно. Спасибо. Начну с замены масла в коробасе.
Действительно сегодня прогрел по дольше, подождал пока обороты упадут до 1000, обычно начинаю ехать на 1500, и все гладко. Вчера считал коды ошибок. Там только B1318, который совсем не по теме. Кстати у меня есть эта штука для считывания кодов, если кому надо обращайтесь. СПб. Турботамейра у меня нет. Но разве это влияет на коробас, а не только на турбину? |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Ездок
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Санкт-Петерург
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() на коробас нет а вот на турбину да. а как обороты спадут ставишь на ручник и по 10-15 сек на драйве, в ручном режиме и на реверс. и обратно на паркинг.
и лучше масло сменить на мотюль или на Liqui moly. B1318 это аккумулятор умирает. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Новичок
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Спасибо за совет с прогревом коробки, в выходные 3 раза с холодной заводил, прогревал и все нормально. Даже у же начал сомневаться а есть ли неисправность. Буду пока так ездить пока не найду исполнителя на замену масла.
Да B1318 это у меня летом аккум сел |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Ездок
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Санкт-Петерург
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
главное что бы масло на горячую слили!! и масло на дилере лучше купить.. около 3х литров надо. а потом еще раз тысяч через 20000. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() |
![]() в коробке масло на всю эксплуатацию автомобиля расчитано. какой смысл менять? посмотри визуально на щуп, если чистое то и менять незачем.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Ездок
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Санкт-Петерург
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Цитата:
масло со временем теряет свои свойства. и полностью оно не меняться. а доливаться столько сколько слилось и по щупу доливается если необходимо. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
WareZ Provider
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород
Возраст: 53
Сообщений: 2,646
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях
Вес репутации: 19
![]() ![]() ![]() |
![]() нет, не гарантия а пока машина не уйдет на свалку. В коробке масло баландается без больих оборотов и тп, так что ему там ничего не станет. у себя глянул, оно чистейшее как будто только налили после 30 тысяч пробега.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Ездок
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Санкт-Петерург
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() мда.. Не каждый сам выбирает что делать со своей машиной. П.С. в автоматической коробке есть деталь гидроблок называется. Вот он работает за счет давления масла,которое в процесе работы грееться. Почитай про айсин варнер 6ти ступенчатый, он не только на cx7 ставиться. а то что говорит дилер и в мануле написанно это просто пиар ход. Тк ничего вечного нет. С тем же успехом можно и масло в двигателе не менять, тк его доливать приходится. Тк оно обновляетьтся .только фильтр менять.
уже обсуждалось это кстати [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Последний раз редактировалось gsspb; 17.10.2012 в 22:50.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Новичок
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Ukraine
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() На очередной замене масла и фильтра,решил сделать комп.диагностику.
Вердикт таков: -неправильно работает "Первый кислородный датчик ( Лямбда-зонд)",показывает какое-то 6191мА ??? Спрашивал о необходимости замены ?.. Ответ- "не корректно работает"... Пойми,"Специалистов". Вот и вопрос, менять или перепроверить? Если менять то самому или на Сервисе? И где выгодней купить в Украине? |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|