Пассат СС или Камри

[игара.66.]

Сообщение от Rocker

Кста, Камри V60 не будет вообще и V50 - это последняя Камри. После неё тойота планирует Авалон

думаю авалон серьёзная тема,даже вижу те старые 90годов видог отличный,двига трёшка метут отлично у моего соседа такой.

Добавлено через 5 минут 19 секунд
Fuad, У нас ещё даже праворучки гоняют,только не авалоны,а проналд называются тоже три литра,я скажу хоть и старенькии они но видон зачётный.

[Сержъ]

Сообщение от Привет

Аккорд новый огонь, но не понятно когда в Россию приедет...

Мне в старом кузове нравится а это чёйто. На Камри похож сзади и косстур спереди

[Привет]

В общем решился на камри, тему можно закрыть, спасибо други!

[Fuad]

Сообщение от Привет

В общем решился на камри, тему можно закрыть, спасибо други!

Ех, извини сс
Удачи друг!

[Rocker]

Сообщение от Привет

В общем решился на камри, тему можно закрыть, спасибо други!

Ну вот, я же говорил что Камри лучше, так что правильный выбор сделал. С тебя ящик пива, привози на ближайшую клубную тусовку там и обмоем твою Камри.

[Sisch]

Привет, Я расстроен Я болел за красных.
Отписывай чего там к чему и как оно пластиковое дерево на ощупь!

[Rocker]

Сообщение от Sisch

Привет, Я расстроен Я болел за красных.

Серёг не стоит расстраиваться, давай сделаем разбор полётов.
Пассат СС это довольно динамичный, скоростной и стильный автомобиль, при этом у него довольно жёсткая подвеска иначе он не сможет хорошо держать скоростную траекторию. Драйв на этом авто просто восхитительный, внутри всё мягкое и приятное на ощупь, экстерьер превосходен и прочее.Говоря проще автомобиль для драйвера и смотрится классно.
Но не так всё просто:
-Пассат гораздо больше теряет в цене за три года чем Камри
-Гарантия всего 2 года против 3-х лет у Камри
-DSG гораздо менее комфортная коробка чем АКПП6 у Камри, при чём на DSG в разы больше нареканий чем на гидротрансформатор Камри
-Мотор 1.8 TSI Пассата очень динамичный и турбина там надёжная, но у этого мотора очень много проблем до сих пор не решённых, в то же время моторы Тойоты гораздо надёжней, хоть и менее технологичны чем VAGи.
-Плавность хода у Камри гораздо выше чем у Пассата, а это комфорт который необходим после трудового дня , да и в повседневной жизни лишним не будет.
Скажем так, жили бы мы в Германии то однозначно Пассат, но по нашим дерьмовым дорогам всё же предпочтительнее Камри так как более комфортна и неприхотлива в обслуживании. И наконец если не преследуется цель рвать всех со светофора и спокойно вылетать на встречку для обгона фуры, то Камри 2.5 вполне достаточно для всего остального.
Как то так.

[Привет]

Сообщение от Fuad

Ех, извини сс
Удачи друг!

Спасибо! Веселее нос!

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

Сообщение от Sisch

Привет, Я расстроен Я болел за красных.
Отписывай чего там к чему и как оно пластиковое дерево на ощупь!

Да перестань, чего тут расстраиваться, они обе хороши, тойот не было, это плюс, а СС постоянно напоминал что я в гольфе, не понимаю их унификацию, явно идет в минус...

Дерева там нет, это пластик такой

P.S. Диско все равно лучше, подкоплю и куплю новый.

Добавлено через 6 минут 38 секунд
Rocker,
Все правильно пишешь, победила потенциальная неприхотливость и надежность, + удобный и очень позитивный светлый салон, у СС он не тот.
В общем автомобиль для серых будней в самый раз, а для выходных есть Диско.

[Sisch]

Сообщение от Привет

P.S. Диско все равно лучше, подкоплю и куплю новый.

Неоспоримое утверждение!
Если буду свой менять, новый вряд ли, больно они в цене теряют, а 2-3 летку по очень интересной цене подыскать можно!

[игара.66.]

Привет, Почему новую мазда 6 не рассматривал? Эти пассаты и камри на каждом углу надоели уже.