Мобил/Мотюль или Декселия*2 - Страница 139 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Север · 20.01.2014, 15:37

Цитата:

Сообщение от dima_ace

plit, там дискуссия о периодичности замены и отказе от декселии ) про декселию тема не раскрыта до сих пор. Вот собираем средства

прошу всех, кто готов скинутся по 100 рублей отписаться в отдельной теме для лабораторного анализа
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Craz · 20.01.2014, 15:38

Север, может для начала узнать цену этого анализа ??

Север · 20.01.2014, 15:42

Цитата:

Сообщение от Craz

Север, может для начала узнать цену этого анализа ??

я написал запросы в обе лаборатории - посмотрим у кого дешевле.
вроде около 5.000 - 8.000 руб (было у человека с блога про БМВ-моторы)
как будет ответ - опубликую

CX7 buch · 20.01.2014, 16:28

Просто есть ли смысл маздовское масло тестить здесь его уже больше половины не льет.

Север · 20.01.2014, 17:09

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

Просто есть ли смысл маздовское масло тестить здесь его уже больше половины не льет.

судя по результатам опроса на данный момент большинство
(47,93%) льет все-таки Декселию

в идеале конечно провести анализы всех распространенных отработок
(декселия, мобил, мотюль, мотюль v300

)

CX7 buch · 20.01.2014, 17:14

Опрос предлагаю провести снова чтобы картина была ясна

Север · 20.01.2014, 19:28

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Тест нового масла Mobil 1 ESP 5-30: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Тест нового масла Mobil 1 5-30 x1: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 3 минуты 24 секунды
Обратите внимание на щелочные числа х1 и ESP - масло х1 имеет гораздо большую устойчивость к окислению и нейтрализации разной гадости.. И вязкость динамическая на холоде меньше, запуск двигателя теоретически должен проходить легче

на основе анализа новой декселии (взято на ойлклабе)
щелочное число у Декселии будет лучше, чем у всех вышеперечисленных
6,46 - Мобил ЕСП
9,20 - Мобил Х1
11,8 - Декселия
7,49 - Мотюль эко-клин

Ну а динамическая вязкость у декселии лучше (меньше), чем у ЕСП, мотюль экоклин

и уступает только Х1

dima_ace · 20.01.2014, 20:07

Ну это (про Декселию) кажись производитель заявляет?, а что покажут тесты..

там в тестах видно каков пакет присадок, здесь производитель не раскрывает

Стиг · 20.01.2014, 21:04

Тоже скинусь.
Живи тема ВЕЧНО!!!!!

Sokolskikh · 20.01.2014, 22:53

Куда переводить то?

Результаты опроса: Какой вариант лучше?
Мобил/Мотюль каждые 15000 км.	123	18.55%
Декселия каждые 7500 км.	202	30.47%
Мобил/Мотюль каждые 7500 км.	296	44.65%
Декселия каждые 15000 км.	42	6.33%
Голосовавшие: 663. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.01.2014, 15:38	#1382
Craz Бывалый Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Saratov Возраст: 42 Сообщений: 541 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 16	Север, может для начала узнать цену этого анализа ?? __________________ 2.3turbo chip

20.01.2014, 16:28	#1384
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Просто есть ли смысл маздовское масло тестить здесь его уже больше половины не льет. __________________ 2.3turbo chip 98

20.01.2014, 17:14	#1386
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Опрос предлагаю провести снова чтобы картина была ясна __________________ 2.3turbo chip 98

20.01.2014, 20:07	#1388
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Ну это (про Декселию) кажись производитель заявляет?, а что покажут тесты.. там в тестах видно каков пакет присадок, здесь производитель не раскрывает __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

20.01.2014, 21:04	#1389
Стиг Бывалый Регистрация: 08.04.2011 Адрес: Моск.обл.Юбилейный Возраст: 46 Сообщений: 771 Сказал(а) спасибо: 64 Поблагодарили 57 раз(а) в 47 сообщениях Вес репутации: 15	Тоже скинусь. Живи тема ВЕЧНО!!!!! __________________ Врут ВСЕ,я нет!!!

20.01.2014, 22:53	#1390
Sokolskikh Бывалый Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Липецк Возраст: 57 Сообщений: 767 Сказал(а) спасибо: 124 Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях Вес репутации: 15	Куда переводить то?