Промывка инжектора - Страница 3 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Astor · 12.02.2014, 10:08

теперь ждем отзывы первого "заливателя - испытателя"

ser81msk · 12.02.2014, 17:31

не вздумайте ничего лить в бак кроме бензина, особенно если двигло турбированное!

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

Цитата:

Сообщение от Astor

теперь ждем отзывы первого "заливателя - испытателя"

я как то заливал, толку никакого, но думаю это сыграло роль при поломке моего насоса ТНВД.

Belebei · 13.02.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от ser81msk

не вздумайте ничего лить в бак кроме бензина, особенно если двигло турбированное!

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

я как то заливал, толку никакого, но думаю это сыграло роль при поломке моего насоса ТНВД.

Просто надо качественное топливо лить и не изобретать паровоза, а мыть инжектор и всю топливную аппаратуру надо раз в 30 тысяч на спец стенде и только перед заменой масла.

Север · 14.02.2014, 15:19

Цитата:

Сообщение от ser81msk

я как то заливал, толку никакого, но думаю это сыграло роль при поломке моего насоса ТНВД.

чего лил?
какой движок? год? дилерская?
какой пробег на момент заливки?

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Цитата:

Сообщение от Belebei

Просто надо качественное топливо лить и не изобретать паровоза, а мыть инжектор и всю топливную аппаратуру надо раз в 30 тысяч на спец стенде и только перед заменой масла.

вроде аппаратно на СХ-7 не удается качественно промыть?

Север · 13.03.2014, 23:37

Рекомендация от представителя Ликви-Моли для СХ7
(взято здесь [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...])

Вопрос:
автомобиль Mazda CX-7 2,3 турбо, 2008, пробег 85000.
Ранее никаких присадок ни в топливо ни в масло не добавлялось.
Что оптимально залить из всего ассортимента liquimoly
(увеличение ресурса ДВС, не навредить турбине, итд итп)
1. в бак
2. в масло

Ответ:
1. Арт. 7568
2. Арт. 3721

sot_cti1 · 14.03.2014, 07:21

Север, промывал форсунки средством Ликви-Моли, но не в бак, а на стенде. эффект есть, машина стала лучше реагировать на "педалирование"

, но при этом более эластично. В бак бы лить не стал (кто его знает, что там за 5 лет накопилось, у самого 2008 пробег 81 т.км.), да и цена вопроса не та что бы эксперементировать.

dima_ace · 14.03.2014, 13:57

Вряд ли будет вред от присадки в топливо, а вот с присадкой в масло я бы был осторожнее- в турбине подшипник скольжения типа как на шейках коленвала, только в турбине условия работы жестче.. Дополнительная пленка образуемая присадкой может уменьшить зазоры и ухудшить ток масла и кранты турбине

Север · 17.04.2017, 07:13

Заехал на днях к дилеру Мазда и О,ЧУДО предлагают долговременную промывку двигателя! Технологии уже до дилеров дошли.

dima_ace · 17.04.2017, 13:18

Север, а каким составом они ее делают и в чем технология?

alleks3006 · 10.11.2017, 19:13

Освежу тему, развею миф о промывке инжекторных систем ЛИВИ МОли
От нечего делать, ничего не беспокоило кроме одного ..хотелось чего нибудь промыть. Решил промыть форсунки так как с рождения ни разу их не промывал, выбрал Ликви Моли номер 1 номер2 и якобы конкретный яд номер 3 короче три бутылька .
На каждом бутыльке по очереди нужно выкатать бак. Перед использование записал время открытия форсунок и после того как выкатал три бака снова записываю время открытия форсунок а оно без изменений, по жопометру))) тоже никаких изменений. Вывод: промывка форсунок ЛИКВИ МОЛИ не работает РАЗВОД

Даже если форсунки не засранные всё равно после чистки в аппарате, время открытия немного уменьшается

13.03.2014, 23:37	#25
Север Экономия топлива на 2,3AT Регистрация: 08.05.2013 Адрес: Питер Возраст: 48 Сообщений: 194 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 13	Рекомендация от представителя Ликви-Моли для СХ7 (взято здесь [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]) Вопрос: автомобиль Mazda CX-7 2,3 турбо, 2008, пробег 85000. Ранее никаких присадок ни в топливо ни в масло не добавлялось. Что оптимально залить из всего ассортимента liquimoly (увеличение ресурса ДВС, не навредить турбине, итд итп) 1. в бак 2. в масло Ответ: 1. Арт. 7568 2. Арт. 3721 __________________ СХ-7, 2008, AT, Sport, 2.3 турбо

14.03.2014, 07:21	#26
sot_cti1 Ездок Регистрация: 13.09.2013 Адрес: тюмень Возраст: 43 Сообщений: 132 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 12	Север, промывал форсунки средством Ликви-Моли, но не в бак, а на стенде. эффект есть, машина стала лучше реагировать на "педалирование", но при этом более эластично. В бак бы лить не стал (кто его знает, что там за 5 лет накопилось, у самого 2008 пробег 81 т.км.), да и цена вопроса не та что бы эксперементировать.

14.03.2014, 13:57	#27
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Вряд ли будет вред от присадки в топливо, а вот с присадкой в масло я бы был осторожнее- в турбине подшипник скольжения типа как на шейках коленвала, только в турбине условия работы жестче.. Дополнительная пленка образуемая присадкой может уменьшить зазоры и ухудшить ток масла и кранты турбине __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

17.04.2017, 07:13	#28
Север Экономия топлива на 2,3AT Регистрация: 08.05.2013 Адрес: Питер Возраст: 48 Сообщений: 194 Сказал(а) спасибо: 100 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 13	Заехал на днях к дилеру Мазда и О,ЧУДО предлагают долговременную промывку двигателя! Технологии уже до дилеров дошли. __________________ СХ-7, 2008, AT, Sport, 2.3 турбо

17.04.2017, 13:18	#29
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Север, а каким составом они ее делают и в чем технология? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

12.02.2014, 10:08	#21
Astor Новичок Регистрация: 02.08.2012 Адрес: Москва Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 13	теперь ждем отзывы первого "заливателя - испытателя"

10.11.2017, 19:13	#30
alleks3006 Ездок Регистрация: 03.07.2013 Адрес: Новосибирск Возраст: 40 Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 54 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 12	Освежу тему, развею миф о промывке инжекторных систем ЛИВИ МОли От нечего делать, ничего не беспокоило кроме одного ..хотелось чего нибудь промыть. Решил промыть форсунки так как с рождения ни разу их не промывал, выбрал Ликви Моли номер 1 номер2 и якобы конкретный яд номер 3 короче три бутылька . На каждом бутыльке по очереди нужно выкатать бак. Перед использование записал время открытия форсунок и после того как выкатал три бака снова записываю время открытия форсунок а оно без изменений, по жопометру))) тоже никаких изменений. Вывод: промывка форсунок ЛИКВИ МОЛИ не работает РАЗВОД Даже если форсунки не засранные всё равно после чистки в аппарате, время открытия немного уменьшается