Помогайте загадка Турбины

[Sergei$]

Mr. Nibatsu, Привет,а зачем резинку снял,..у меня с ней стоит норм,и обдув есть..

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от Sergei$

Mr. Nibatsu, Привет,а зачем резинку снял,..у меня с ней стоит норм,и обдув есть..

Привет, я примерял, резинка до кулера достает, получается, что воздух только в лоб кулера дует, а дальше не проходит из-за нее, вот и снял, валяется теперь на балконе)

[colobus]

ARISTO, я чего-то не глянул изначально. Топ маунт не под гаррет у вас. Здесь фронтальный нужен.

[ARISTO]

Сообщение от colobus

ARISTO, я чего-то не глянул изначально. Топ маунт не под гаррет у вас. Здесь фронтальный нужен.

Да об этом как то я и не подумал, надо будет с пирометром в понедельник поиграться, померить температуру куллера при отсутствии тяги.

Да как вариант вместо FMIC можно будет сделать обдув воздуха через капот тупо сделав красивую и функциональную жабру на капоте. Думаю по эффективности будет как фронтальный куллер с таким дополнительный обдувом.

[Mr. Nibatsu]

Сообщение от ARISTO

Да об этом как то я и не подумал, надо будет с пирометром в понедельник поиграться, померить температуру куллера при отсутствии тяги.

Да как вариант вместо FMIC можно будет сделать обдув воздуха через капот тупо сделав красивую и функциональную жабру на капоте. Думаю по эффективности будет как фронтальный куллер с таким дополнительный обдувом.

Не будет, тут fmic однозначно. Топ маунт стоит над движком и постоянно подогревается, хоть как его обдувай.

[colobus]

ARISTO, в пробку встанете и все жабры ваши потеряют смысл

[CX7 buch]

Сообщение от ARISTO

Да об этом как то я и не подумал, надо будет с пирометром в понедельник поиграться, померить температуру куллера при отсутствии тяги.

Да как вариант вместо FMIC можно будет сделать обдув воздуха через капот тупо сделав красивую и функциональную жабру на капоте. Думаю по эффективности будет как фронтальный куллер с таким дополнительный обдувом.

В жару в пробке смысл потеряется

[ARISTO]

Сообщение от colobus

ARISTO, в пробку встанете и все жабры ваши потеряют смысл

Да пошерстил я магазины с тюняшкой, в общем хз по бюджету что купить штатную турбу и мозг себе не делать, что заказать FMIC по деньгам почти тоже в районе 40 - 45 косарей. Вот и думаю теперь. Наверное зиму покатаю так думаю проблем с охлаждением от +5 до минусовых быть не должно, а вот к лету штатную турбу поставлю и мозг парить не буду. Задачи у меня делать самолет из CX нет, так что и с такой конфигой на норм прошике со штатной турбой явно будет приятно мазда ехать всегда, а не как сейчас первые 5 раз, да и к тому же думаю по бензу выгода явная будет.

[colobus]

ARISTO, ну как вариаант! А гаррет ещё скинуть можно будет рубликов за 20.

[ARISTO]

Сообщение от colobus

ARISTO, ну как вариаант! А гаррет ещё скинуть можно будет рубликов за 20.

На этом думаю и порешаем.
Всем огромное спасибо за советы.
Товарищ Админ можете прикрывать тему.