Делема выбора движка 2,3 или 2,5? - Страница 7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

FlyAway · 13.04.2011, 14:31

Цитата:

Сообщение от blackvovik

На ку5 друг делал ТО1, 76 тысяч отдал. На х1 будет через месяц делать, посмотрим какой там ценник, но явно раза в 3 больше, чем на мазде.

Может его развели? Я не верю, что ТО1 может стоить 76 тысяч!!

Артемий · 13.04.2011, 15:22

FlyAway, правильно не верите. стоимость нормо часа на ауди порядка 2 т.р. стоимость ТО тут [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...].
Может хозяин ауди допов на разницу наставил.Об это история умалчивает...

Шангареев Марат · 13.04.2011, 17:22

Цитата:

Сообщение от blackvovik

Вон А4 олроад тоже от 1.6 млн стоит. А что толку?

не надо сравнивать Мазду и Ауди.Ауди это премиум,а Мазда,все таки, ширпотреб...

Цитата:

Сообщение от blackvovik

На ку5 друг делал ТО1, 76 тысяч отдал.

Простите,не верю!У меня в друзьях целый форум Q5,так что сомнения обоснованны,поверьте!

blackvovik · 13.04.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Шангареев Марат

не надо сравнивать Мазду и Ауди.Ауди это премиум,а Мазда,все таки, ширпотреб...

Простите,не верю!У меня в друзьях целый форум Q5,так что сомнения обоснованны,поверьте!

С ауди начал сравнивать потому, что тут сравнение с Х1 пошло, а ауди и бмв - это уже один сегмент.

Насчет цены за ТО на ку5 - дело было в Украине

Правда там и на полном фарше машина за 1.6 млн бралась

Даже если цифра завышена, в любом случае она нааамного выше маздовых цен, и этим я хотел показать, что сравнение с немецкой тройкой просто глупо.

AMO · 14.04.2011, 11:39

Цитата:

Сообщение от Артемий

Братцы, вот Вы на 6-ти страницах пиписьками меряетесь

175 сил и 238 сил разница большая, но видимо и требования и доходы у людей разные.Хотя конечно было бы интересней, если мотор 2.5 комплектовался полным приводом и комплектацией как в 2.3 топе.Я думаю спрос на них был бы велик.И я думаю он бы был гораздо больше чем на 2.3 сейчас... Ну или 50\50.Никого не хотел обидеть

полностью согласен, мне эти 238 нафиг не нужны, а вот все остальное из топа очень даже полезно

GAD · 25.04.2011, 01:44

Цитата:

Сообщение от v56

СХ-7 2.5 уже продаются, надеюсь со временем кто-нибудь адекватно отпишется (без щенячего восторга, но и без обхаивания автомобиля). Особенно интересно сравнение человека пересевшего с М6 2.5 (или хотя бы 2.0) на СХ-7 2.5.

+1.
Тоже интересует именно это сравнение... К слову сказать от тест-драйва бы не отказался, многое стало бы понятным... но сцуко нет его...)))

dima_ace · 13.05.2011, 13:26

ИМХО если рассматривать 2.5, то появляется много других не менее интересных вариантов по маркам

тот же аут, СРВ, КИА спортиж/соренто, хундай IX-35 в конце концов.

Виктор88 · 19.05.2011, 22:31

Что касается позажигать, то это каждому свое. В моем понимании зажигать это не меньше 240 и на байке, поэтому в принципе и 2,3 овощь и 2,5 овощь и любой гражданский автомобиль. Для стояния в пробках на каждый день по мне лучше 2.5. Расход меньше да и двигатель надежней. В общем 2.5 для таких скептиков как я)))
А почему вообще CX так это потому что дизайн нравится и клиренс высокий - можно на бордюрах парковаться, что в центре златоглавой очень актуально! а на бездорожье я вообще не бываю (даже легком), поэтому мне незачем возить с собой дополнительно муфту кардан и раздатку (а ещё и платить за это!!!).
Резюме таково: если Вы ездите 90% в городе и в пробках а бездорожье видите только по телевизору то 2,5 специально для Вас! =)

dima_ace · 19.05.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от Виктор88

то 2,5 специально для Вас! =)

Да ну нахрен это 2.5! Оно ведь не едет по мне, вернее едет как все !

Виктор88 · 19.05.2011, 22:56

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Да ну нахрен это 2.5! Оно ведь не едет по мне, вернее едет как все !

А 2,3 едет как-то по-другому?

13.04.2011, 15:22	#62
Артемий Психологоанатом Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва&Люберцы Возраст: 47 Сообщений: 619 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 53 раз(а) в 39 сообщениях Вес репутации: 15	FlyAway, правильно не верите. стоимость нормо часа на ауди порядка 2 т.р. стоимость ТО тут [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]. Может хозяин ауди допов на разницу наставил.Об это история умалчивает... __________________ В день один, ну два подвига...не больше. СХ-7 SPORT 2,3 turbo

13.05.2011, 13:26	#67
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	ИМХО если рассматривать 2.5, то появляется много других не менее интересных вариантов по маркам тот же аут, СРВ, КИА спортиж/соренто, хундай IX-35 в конце концов. __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

19.05.2011, 22:31	#68
Виктор88 Новичок Регистрация: 11.05.2011 Адрес: Москва Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Что касается позажигать, то это каждому свое. В моем понимании зажигать это не меньше 240 и на байке, поэтому в принципе и 2,3 овощь и 2,5 овощь и любой гражданский автомобиль. Для стояния в пробках на каждый день по мне лучше 2.5. Расход меньше да и двигатель надежней. В общем 2.5 для таких скептиков как я))) А почему вообще CX так это потому что дизайн нравится и клиренс высокий - можно на бордюрах парковаться, что в центре златоглавой очень актуально! а на бездорожье я вообще не бываю (даже легком), поэтому мне незачем возить с собой дополнительно муфту кардан и раздатку (а ещё и платить за это!!!). Резюме таково: если Вы ездите 90% в городе и в пробках а бездорожье видите только по телевизору то 2,5 специально для Вас! =)