Косяки СХ-7. Дорестайл & Рестайл - Страница 38 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

colobus · 14.11.2015, 22:52

Цитата:

Сообщение от plit

Владимир Тверь, Рестайл на порядок лучше.

Порядок, это в 10 раз

А чем рестайл лучше? Мне просто интересно (ну кроме бампера, воздуховодов и изуродаванной торпедо?

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
plit, не, я как бы за рестайл! чем новее машина, тем лучше! Но ваш оптимизм меня веселит

Владимир Тверь · 14.11.2015, 22:56

Касаемо салона ИМХО рестайл лучше, но каких-то глобальных изменений я не вижу: те же яйца только сбоку. А вот движ ИМХО для РФ всегда лучше чем меньше эко класс тем лучше, в идеале ЕВРО-0

Дадыш · 14.11.2015, 23:10

[QUOTE=Владимир Тверь;292487]Касаемо салона ИМХО рестайл лучше, но каких-то глобальных изменений я не вижу: те же яйца только сбоку. А вот движ ИМХО для РФ всегда лучше чем меньше эко класс тем лучше, в идеале ЕВРО-0[/QUOTE

Мои мастера не советуют чиповать. Говорят умрет быстрее. А жаль

Косолапый · 14.11.2015, 23:14

colobus, Владимир Тверь, плюсую очень...!

Владимир Тверь · 14.11.2015, 23:23

Цитата:

Сообщение от Дадыш

Мои мастера не советуют чиповать. Говорят умрет быстрее. А жаль

Я предполагаю что у меня чипован, тк
1.) Разгон до сотни менее 9 сек
2.) На 2й передаче в режиме "М" до 7 тыс об не срабатывает отсечка, дальше не продолжал, двигатель жалко.
Уточните как у вас в режиме "М" при каких оборотах отсечка срабатывает? На ХХ у меня четко при 6,5 тыс вот:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
еще раз пересмотрел, за ХХ тоже за 7ку убегает.

colobus · 14.11.2015, 23:55

[QUOTE=Дадыш;292489]

Цитата:

Сообщение от Владимир Тверь

Касаемо салона ИМХО рестайл лучше, но каких-то глобальных изменений я не вижу: те же яйца только сбоку. А вот движ ИМХО для РФ всегда лучше чем меньше эко класс тем лучше, в идеале ЕВРО-0[/QUOTE

Мои мастера не советуют чиповать. Говорят умрет быстрее. А жаль

А твои "мастера" вообще в курсе с какими прошивками эта машина продавалась в штатах и в европе?))
Твои "мастера" знают почему для России дефорсировали двигатель? Сомневаюсь, что они вообще углублялись в тему.... мастера..

dima_ace · 15.11.2015, 00:23

Владимир Тверь, кстати проверить наверняка еще можно разогнав авто, если чип скорее всего отсечку убрали и поедешь больше 183

Владимир Тверь · 15.11.2015, 00:25

Спс, подшипники надо сначала сзади поменять, они ревут уже при 80

с вложениями в грузовик закончу, займусь Маздой

обязательно проверю 183 или больше

Дадыш · 15.11.2015, 00:31

[QUOTE=colobus;292494]

Цитата:

Сообщение от Дадыш

А твои "мастера" вообще в курсе с какими прошивками эта машина продавалась в штатах и в европе?))
Твои "мастера" знают почему для России дефорсировали двигатель? Сомневаюсь, что они вообще углублялись в тему.... мастера..

Все работали в ОД. Сх7 считают проблемной, особенно мотор. Поэтому говорят не рисковать.
Сам хочу чиповать до штатной европейской 260-270 лс. Здесь уже нашёл сайт Димы Пыха, там есть телефон его партнёра в Ростове. Цена порадовала 7 или 8 рублей.
Недорого. 25-30 сил прибавки намного улучшит динамику. Снизится расход в спокойном режиме, т.к. Нужно будет меньше наступать педаль.
В Краснодаре надувают под эконом 276, а под хор езду 305 лс. Но это круто, может мотор или коробка не выдержать

Владимир Тверь · 15.11.2015, 00:40

Судя по расходу у меня не чипованная

Но на 92м едет лучше, причем 92 евро 5 от Лукойла по чеку АИ92 К5 хуже переваривает чем 92й К4. Надо найти 92 К3 по логике если евро3, значит к3 должен быть.

14.11.2015, 23:10	#373
Дадыш Ездок Регистрация: 29.05.2013 Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 48 Сообщений: 494 Сказал(а) спасибо: 74 Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях Вес репутации: 13	[QUOTE=Владимир Тверь;292487]Касаемо салона ИМХО рестайл лучше, но каких-то глобальных изменений я не вижу: те же яйца только сбоку. А вот движ ИМХО для РФ всегда лучше чем меньше эко класс тем лучше, в идеале ЕВРО-0[/QUOTE Мои мастера не советуют чиповать. Говорят умрет быстрее. А жаль Последний раз редактировалось Дадыш; 14.11.2015 в 23:13..

15.11.2015, 00:23	#377
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Владимир Тверь, кстати проверить наверняка еще можно разогнав авто, если чип скорее всего отсечку убрали и поедешь больше 183 __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

14.11.2015, 22:56	#372
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 45 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 10	Касаемо салона ИМХО рестайл лучше, но каких-то глобальных изменений я не вижу: те же яйца только сбоку. А вот движ ИМХО для РФ всегда лучше чем меньше эко класс тем лучше, в идеале ЕВРО-0

14.11.2015, 23:14	#374
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 13	colobus, Владимир Тверь, плюсую очень...!

15.11.2015, 00:25	#378
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 45 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 10	Спс, подшипники надо сначала сзади поменять, они ревут уже при 80 с вложениями в грузовик закончу, займусь Маздой обязательно проверю 183 или больше

15.11.2015, 00:40	#380
Владимир Тверь Бывалый Регистрация: 18.09.2015 Адрес: Тверь Возраст: 45 Сообщений: 650 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 42 сообщениях Вес репутации: 10	Судя по расходу у меня не чипованная Но на 92м едет лучше, причем 92 евро 5 от Лукойла по чеку АИ92 К5 хуже переваривает чем 92й К4. Надо найти 92 К3 по логике если евро3, значит к3 должен быть.