ГРМ с СХ-5 на СХ-7 - Страница 5 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Михаил63 · 19.02.2016, 20:51

Цитата:

Сообщение от colobus

Господа, ещё лет десять и в неё вкорячат навесное от жигулей. Не торопитесь, всему своё время

10 лет Циксы с L3 скорее всего не проживут.
С такой конской стоимостью владения большинство из них попадет в разбор. При теперешних правилах даже свап какоий-либо лишен смысла.
Налог снизить не получится ни как.Да и доноров достойных не видать.
Кроме смазливого кузова и убогого салона ничего интересного.
Из плюсов: будет много кузовщины и ходовки в разборе по приемлемым ценам.

Контрактные половинки от СХ-5 может отчасти поправят дело, но при теперешнем курсе

А навесным от жигулей движку не вылечишь.

Добавлено через 10 минут 43 секунды

Цитата:

Сообщение от Dizelek42

Когда я взял машину и менял масло после наездников которые видно соблюдали регламент и меняли масло через 15 тыщ. Оно было как вода и сильно пахло бензином.сейчас я меняю через 5 и такого запаха нет. А если масло бодяжется бензом.может лить погуще маслице?опять же как отреагирует насос?короче вывод такой-япошки и немцы научились делать одноразовые движки и нам остается это молчком хавать! Ну или пытаться улучшить!

Добавлено через 7 минут 22 секунды
А еще интересна такая вещь-на этом сайте все относятся к нашему движку с какой то боязнью...зайдешь к МПСовцам-там капец-тюнинг шмунинг все доводят до ума и не смотрят на то что говорит производитель!!!проще как то относятся к переделкам.

Замена через 5 тык.для турбового движка норма. Турбина супер чувствительна именно к чистоте масла.
Бензин попадает в масло практически исключительно через изношенную плунжерную пару ТНВД.
Одноразовый с ресурсом 100-150 тык. и 350-500 тык., согласитесь, -две большие разницы. В целом двигатель условно ремонтопригоден, но вот ценик ремонта грустный

В чужих руках оно кажется тол.., сорри, полнее.

dima_ace · 19.02.2016, 22:48

да где тут конская стоимость владения? ) помню лансером обыкновенным когда владел, обидно было что стоимость запчастей и ремонта как на кроссовер аутледер. здесь стоимость деталей и ремонта как на седан, переплата только налог да расход бенза. все остальное как у всех авто вродеб

Михаил63 · 20.02.2016, 15:38

Помимо конского расхода и налога - конская стоимость не редких ремонтов L3.
Про Лансер не знаю. Но любая Тойота года до 05, гораздо дешевле по запчастям и работы не обременят.Это не касается хх-FSE (D-4) и хх-GTE.
Серия хS- дешевле и ремонтопригоднее хAZ-.
Контрактные моторы и АКПП Тойоты в 2 раза дешевле аналогичных Мазда.
Это все ИМХО, основанное на личном опыте.

Dizelek42 · 20.02.2016, 16:43

Кстати о расходе-Газпром 95.НК 95. Когда лил расход меньше 18 не опускался. Сейчас лью Лукойл 95 экто расход упал до 16.5! Надо еще 98 попробовать. Режим город.

Косолапый · 20.02.2016, 18:55

Dizelek42, если у вас на газпроме есть G95 попробуйте, будет не хуже экто лукойл в плане расхода, а так же BP алтимейт

Dizelek42 · 20.02.2016, 19:38

BP нету.а Gдрайв такое ощущение что прям испаряется из бака!и вроде машине едет бодрей а расход так же 18 не меньше. Косолапый- не в тему- как живется на Донбассе? Кстати-я из Кузбасса!

Владимир Тверь · 20.02.2016, 19:57

Цитата:

Сообщение от colobus

Надеюсь, ещё 90 она отходит. По моим пробегам это 8 лет

Нахер мне эти манипуляции?

Нет, надо обязательно поэкспериментировать, поставить более широкую цепь и если она перескочит менее чем на 3 зуба, то ущерб будет как от штатной

. А еще в теории она проходит дольше пропорционально увеличению ширины, а практику Вы нам напишете

Моей цепи 122 тыс пробега, наверное, от СХ-5 240 тыс пройдет, расскажете.

Добавлено через 6 минут 14 секунд
[QUOTE=Dizelek42;306480]Когда я взял машину и менял масло после наездников которые видно соблюдали регламент и меняли масло через 15 тыщ. QUOTE]
Так надо было брать не после "наездников", а то того и гляди движок крякнет и толстая цепь не поможет.

Косолапый · 20.02.2016, 20:24

Dizelek42, по Донбассу лучше в личку, а вообще как было, так уже никогда не будет

colobus · 20.02.2016, 20:29

[QUOTE=Владимир Тверь;306613]Нет, надо обязательно поэкспериментировать, поставить более широкую цепь и если она перескочит менее чем на 3 зуба, то ущерб будет как от штатной

. А еще в теории она проходит дольше пропорционально увеличению ширины, а практику Вы нам напишете

Моей цепи 122 тыс пробега, наверное, от СХ-5 240 тыс пройдет, расскажете.

Добавлено через 6 минут 14 секунд

Цитата:

Сообщение от Dizelek42

Когда я взял машину и менял масло после наездников которые видно соблюдали регламент и меняли масло через 15 тыщ. QUOTE]
Так надо было брать не после "наездников", а то того и гляди движок крякнет и толстая цепь не поможет.

Вова, хватит троллить пацана

александ · 20.02.2016, 21:28

Есть Сх 5 2.0 с пробегом 210 т.км в мотор не лазили и не просит.!

19.02.2016, 22:48	#42
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	да где тут конская стоимость владения? ) помню лансером обыкновенным когда владел, обидно было что стоимость запчастей и ремонта как на кроссовер аутледер. здесь стоимость деталей и ремонта как на седан, переплата только налог да расход бенза. все остальное как у всех авто вродеб __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

20.02.2016, 15:38	#43
Михаил63 Новичок Регистрация: 03.02.2015 Адрес: Москва Возраст: 61 Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Помимо конского расхода и налога - конская стоимость не редких ремонтов L3. Про Лансер не знаю. Но любая Тойота года до 05, гораздо дешевле по запчастям и работы не обременят.Это не касается хх-FSE (D-4) и хх-GTE. Серия хS- дешевле и ремонтопригоднее хAZ-. Контрактные моторы и АКПП Тойоты в 2 раза дешевле аналогичных Мазда. Это все ИМХО, основанное на личном опыте. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

20.02.2016, 16:43	#44
Dizelek42 Новичок Регистрация: 29.10.2015 Адрес: Прокопьевск Возраст: 52 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 10	Кстати о расходе-Газпром 95.НК 95. Когда лил расход меньше 18 не опускался. Сейчас лью Лукойл 95 экто расход упал до 16.5! Надо еще 98 попробовать. Режим город.

20.02.2016, 18:55	#45
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 12	Dizelek42, если у вас на газпроме есть G95 попробуйте, будет не хуже экто лукойл в плане расхода, а так же BP алтимейт

20.02.2016, 19:38	#46
Dizelek42 Новичок Регистрация: 29.10.2015 Адрес: Прокопьевск Возраст: 52 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 10	BP нету.а Gдрайв такое ощущение что прям испаряется из бака!и вроде машине едет бодрей а расход так же 18 не меньше. Косолапый- не в тему- как живется на Донбассе? Кстати-я из Кузбасса!

20.02.2016, 20:24	#48
Косолапый Ездок Регистрация: 02.06.2013 Адрес: Пушкино Возраст: 45 Сообщений: 285 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 55 раз(а) в 44 сообщениях Вес репутации: 12	Dizelek42, по Донбассу лучше в личку, а вообще как было, так уже никогда не будет

20.02.2016, 21:28	#50
александ Бывалый Регистрация: 07.07.2009 Адрес: тюмень Возраст: 40 Сообщений: 574 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 110 раз(а) в 100 сообщениях Вес репутации: 17	Есть Сх 5 2.0 с пробегом 210 т.км в мотор не лазили и не просит.!