Не так все гладко! (поломки, брак и все неполадки) - Страница 8 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

sadoff · 01.04.2009, 16:56

Цитата:

Сообщение от radiodoctor

15-18 л\100 км

прикольно,а у меня передний привод(правый руль),но все равно 15-20...

а что скажешь про штатную резину(для Украины)?

radiodoctor · 01.04.2009, 17:37

Цитата:

Сообщение от sadoff

прикольно,а у меня передний привод(правый руль),но все равно 15-20...

а что скажешь про штатную резину(для Украины)?

не в восторге,на сколько я знаю завод никогда хорошую резину не ставит... на следующий сезон куплю что нибудь типа- Nokian Hakka Z SUV
Компания Nokian Tyres выпустила новую высокоскоростную летнюю шину (класса UHP) для городских внедорожников Nokian Hakka Z SUV. Новинка имеет самые высокие индексы скорости V (240 км/час), W (270 км/час) и Y (300 км/час).235х60R18

Snop · 01.04.2009, 19:37

Ну отдал мне ОД машину, и на мой вопрос, почему мой аппарат дымит, получил ответ: Неправильно работает турбокомпрессор, сделали фото, как мой аппарат дымит и направили в главный ОД, через пять дней ответ будет, мастер признался, что она не то что неправильно работает, а еле дышит, т.е. встал вопрос о замене турбо!!! Пробег: 69100 км. И еще мастер добавил, не у вас одних такая проблема, но насчет того, что поменяют без проблем, ни одного слова не прозвучало.

sadoff · 02.04.2009, 06:45

И всё-таки турботаймер необходим...

Snop · 02.04.2009, 09:14

Турботаймер стоит, на сигналке, а толку, если турбина навернулась. Какой - то брак у них с турбинами, её должно хватать на пробег до 100-120 тыс.км, но ни как не на 60тыс.км.

sadoff · 02.04.2009, 17:38

Я вот тоже переживаю из-за турбины,у меня ведь нет гарантии...

КВН_2009 · 02.04.2009, 22:35

Прошел ТО1 (15000). Фары с конденсатом, как и у моего товарища(а\м конца 2008г.)! Забыл у ОД спросить. Блямканье в районе передних стоек (снаружи) - это конструкционный недостаток крепления передних крыльев, в том месте где крыло переходит в стойку. Постучите и обрящите. В этом месте, как сказал ОД, недостаточно хороший липкий звукоизолятор. (А мы частенько этот звук диагносцируем, как бряцанье опоры передних стоек!!! ТО недорогое - 5500 руб., даже по сравнению с Хондой CRV. (Знакомый на Хонде отдал 10000 руб. за ТО1).

У меня пропала крышка омывателя фары. ОД думает гарантийный ли случай. Говорит, что конструкция на сх-7 видоизменена и надежна.

Мазда отзывает сх-7 для установки хомтов на шланг высокого давления гидроусилителя руля. Зимой в Сибири был единственный случай! Не забываем зимой на парковке колеса ставить прямо (не надо выкручивать руль). На морозе рабочая жидкость гидроусилителя загустевает и давление возврастает в разы. Хомуты мне поставили, но я не в восторге. В цепи механизма должно быть слабое звено. Лучше пусть сорвет шланг и выбежит жидкость, чем накроется гидроусилитель.

Альтернативы сх-7 нет за такие деньги. Машина не решит всех проблем. У меня есть претензии к управляемости и поворачиваемости. Но динамика!!! Что сх-7 вытворяет на трассе. Омск-Новосибирск (680км) - 5 часов не напрягаясь в буден день! Пробуйте круиз-контроль!!! И будет Вам счастье!

Snop · 11.04.2009, 19:10

Насчет синего дыма из выхлопной, это не поломка турбины, как мне заявили у ОД. На самом деле с турбиной все в порядке, я ездил не к ОД, а поехал в сервис, где занимаются одними турбинами, был аж на двух станциях, турбина работает на все 100%, пробег на данный момент составляет 71400км, и в дынный момент, если машина постоит заведенная хоть час, хоть два, поедешь и ничего не дымит, само все прошло, а до этого дымила как корыто. А в сервисах сказали следить за уровнем масла и самое главное чаще либо менять либо очищать воздушный фильтр, особенно летом, желательно очищать каждые 5000км, если у ОД замена фильтра осуществляется через 30000км, вроде как, и тогда с турбиной будет все в поряде. так что синий дым из выхлопной остается загадкой!!!

Влад71 · 14.04.2009, 03:20

Синий дым-всё просто.Пробег 25000км.До ТО-1 проблем нет,но сейчас....Сначала появился запах горелого масла из под авто,следом тот же,синий дым.Съездил в Major.Диагноз-накрылась турбина.Т.к. ТО-0(рекомендуемое,а не обязательное) сделал не на 5000км.,а чуть позже.В замене по гарантии думаю откажут.(дали понять).Стоимость-копейки.....125000рэ.турбина и +6000рэ. туда-сюда.Не кисло...131000.Знакомый моторист сказал что масло забрасывает в турбину,а далее само-собой в выхлопную трубу.Ответ на запрос ,будет ли ремонт гарантийным,или нет,ожидаю от 3 дн.-2 нед.Как и что,отпишу,если кому-то это интересно.

Гагик Вирабян · 14.04.2009, 11:08

Всем думаю интересно

Результаты опроса: Какие поломки у Вас происходят?
Скрип передней подвески слева (замена опор передних амортизаторов)	104	26.26%
Скрип передней подвески справа (замена опор передних амортизаторов)	95	23.99%
Запотевание левой фары	238	60.10%
Запотевание правой фары	215	54.29%
Отказ задней левой ступицы	24	6.06%
Отказ задней правой ступицы	27	6.82%
Отказ турбины пробег 0-50 тысяч км.	17	4.29%
Отказ турбины пробег 50 - 80 тысяч км.	10	2.53%
Отказ турбины пробег > 80 тысяч км.	12	3.03%
Отказ двигателя — подробнее опишите в теме	10	2.53%
Отказ тормозной системы и ускорение во время движения	3	0.76%
Другое — подробнее опишите в теме	55	13.89%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 396. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.04.2009, 22:35	#77
КВН_2009 Новичок Регистрация: 06.03.2009 Адрес: Антигуа и Барбуда Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Недостатки Прошел ТО1 (15000). Фары с конденсатом, как и у моего товарища(а\м конца 2008г.)! Забыл у ОД спросить. Блямканье в районе передних стоек (снаружи) - это конструкционный недостаток крепления передних крыльев, в том месте где крыло переходит в стойку. Постучите и обрящите. В этом месте, как сказал ОД, недостаточно хороший липкий звукоизолятор. (А мы частенько этот звук диагносцируем, как бряцанье опоры передних стоек!!! ТО недорогое - 5500 руб., даже по сравнению с Хондой CRV. (Знакомый на Хонде отдал 10000 руб. за ТО1). У меня пропала крышка омывателя фары. ОД думает гарантийный ли случай. Говорит, что конструкция на сх-7 видоизменена и надежна. Мазда отзывает сх-7 для установки хомтов на шланг высокого давления гидроусилителя руля. Зимой в Сибири был единственный случай! Не забываем зимой на парковке колеса ставить прямо (не надо выкручивать руль). На морозе рабочая жидкость гидроусилителя загустевает и давление возврастает в разы. Хомуты мне поставили, но я не в восторге. В цепи механизма должно быть слабое звено. Лучше пусть сорвет шланг и выбежит жидкость, чем накроется гидроусилитель. Альтернативы сх-7 нет за такие деньги. Машина не решит всех проблем. У меня есть претензии к управляемости и поворачиваемости. Но динамика!!! Что сх-7 вытворяет на трассе. Омск-Новосибирск (680км) - 5 часов не напрягаясь в буден день! Пробуйте круиз-контроль!!! И будет Вам счастье!

01.04.2009, 19:37	#73
Snop Новичок Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ну отдал мне ОД машину, и на мой вопрос, почему мой аппарат дымит, получил ответ: Неправильно работает турбокомпрессор, сделали фото, как мой аппарат дымит и направили в главный ОД, через пять дней ответ будет, мастер признался, что она не то что неправильно работает, а еле дышит, т.е. встал вопрос о замене турбо!!! Пробег: 69100 км. И еще мастер добавил, не у вас одних такая проблема, но насчет того, что поменяют без проблем, ни одного слова не прозвучало.

02.04.2009, 06:45	#74
sadoff Новичок Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Шахты Возраст: 50 Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 17	И всё-таки турботаймер необходим...

02.04.2009, 09:14	#75
Snop Новичок Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Турботаймер стоит, на сигналке, а толку, если турбина навернулась. Какой - то брак у них с турбинами, её должно хватать на пробег до 100-120 тыс.км, но ни как не на 60тыс.км.

02.04.2009, 17:38	#76
sadoff Новичок Регистрация: 18.03.2009 Адрес: Шахты Возраст: 50 Сообщений: 89 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 17	Я вот тоже переживаю из-за турбины,у меня ведь нет гарантии...

11.04.2009, 19:10	#78
Snop Новичок Регистрация: 30.03.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 9 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Насчет синего дыма из выхлопной, это не поломка турбины, как мне заявили у ОД. На самом деле с турбиной все в порядке, я ездил не к ОД, а поехал в сервис, где занимаются одними турбинами, был аж на двух станциях, турбина работает на все 100%, пробег на данный момент составляет 71400км, и в дынный момент, если машина постоит заведенная хоть час, хоть два, поедешь и ничего не дымит, само все прошло, а до этого дымила как корыто. А в сервисах сказали следить за уровнем масла и самое главное чаще либо менять либо очищать воздушный фильтр, особенно летом, желательно очищать каждые 5000км, если у ОД замена фильтра осуществляется через 30000км, вроде как, и тогда с турбиной будет все в поряде. так что синий дым из выхлопной остается загадкой!!!

14.04.2009, 03:20	#79
Влад71 Новичок Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Тула Сообщений: 2 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Синий дым-всё просто.Пробег 25000км.До ТО-1 проблем нет,но сейчас....Сначала появился запах горелого масла из под авто,следом тот же,синий дым.Съездил в Major.Диагноз-накрылась турбина.Т.к. ТО-0(рекомендуемое,а не обязательное) сделал не на 5000км.,а чуть позже.В замене по гарантии думаю откажут.(дали понять).Стоимость-копейки.....125000рэ.турбина и +6000рэ. туда-сюда.Не кисло...131000.Знакомый моторист сказал что масло забрасывает в турбину,а далее само-собой в выхлопную трубу.Ответ на запрос ,будет ли ремонт гарантийным,или нет,ожидаю от 3 дн.-2 нед.Как и что,отпишу,если кому-то это интересно.

14.04.2009, 11:08	#80
Гагик Вирабян Бывалый Регистрация: 15.07.2008 Адрес: Волгоград Возраст: 46 Сообщений: 514 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 28 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 18	Всем думаю интересно