 |
 |
23.09.2013, 13:12
|
#21 |
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 47
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
 |
Жёстко!!!!!!!!
Я на своей уже 90 000 км намотал, думал продавать. Так у нас в лучшем случае её продать можно за 15 000$. Решил пока оставить, пусть стоит на всякий случай за такие деньги. Но если такой прикол с поршнями происходит, то лучше избавляться |
|
|
| Реклама от Google |
|
18.08.2017, 03:11
|
#22 |
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2017
Адрес: Москва
Возраст: 40
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Добрый день!
Как решилась проблема с коробкой у меня такая же проблема, в жару встала в аварийный режим, а утром пошел все нормально. Добавлено через 5 минут 5 секунд Fatmaster, добрый день! У меня такая же проблема с АКПП, как у вас разрешилась? Добавлено через 7 минут 11 секунд Добрый день! Как решилась проблема с коробкой у меня такая же проблема, в жару встала в аварийный режим, а утром пошел все нормально. Последний раз редактировалось Ser85X; 18.08.2017 в 03:18.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
18.08.2017, 04:47
|
#23 |
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Бишкек, Киргизия
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Проблема решилась заменой блока управления коробкой. Другого решения нет. Он конструктивно устроен так, что перегревается. Тем более, что установлен прямо на коробке. В новой модификации блока проблема решена, он уже работает нормально при любой температуре. Он установлен под воздушным фильтром и выглядит так:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Я купил б/у и тупо заменил. Просто прикрутил и воткнул разьем. Проблема решилась навсегда. С тех пор прошло 4 года, машину уже продал, он она ездит без проблем. Купил вот такой: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
