компрессия - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Вячеслав77 · 08.04.2019, 23:49

подскажите новичку : как замерить компрессию, на работающем двигателе и трех цилиндрах или вывернуть все и мерить от стартера? кто как измеряет?

IDKFA · 09.04.2019, 08:40

Вячеслав77, эээ, не надо на работающем.

Заглушить, быстренько снять кулер, выдернуть нижнее голубое реле в блоке предохранителей (а лучше все голубые), выкрутить свечи, вкрутить компрессометр в первый цилиндр, выжать акселератор до пола и прокрутить пока стрелка не перестанет подниматься, но не более 12-15 оборотов. Сбросить и к следующему.

Очень рекомендую передохнуть 20 минут, и ещё раз везде замерить, на чуть остывшем моторе, иногда значения кардинально меняются, можно сделать вывод о зажатости клапанов и прочем.

Вячеслав77 · 09.04.2019, 23:00

без изъятия реле по 14 показало,на работающем 6.5 . реле топливные?

IDKFA · 09.04.2019, 23:41

Вячеслав77, Да, все голубые реле - топливные. Нижнее -форсунки отключает, два остальных ТННД.

Цитата:

на работающем 6.5

-ничего не понял. Как на работающем замерять? Этого никто никогда не делает.

Вячеслав77 · 10.04.2019, 21:09

одну вывернул, завел и проверил.

IDKFA · 10.04.2019, 21:26

Цитата:

Сообщение от Вячеслав77

одну вывернул, завел и проверил.

Уф. Не надо так делать. Так можно что-нибудь сломать. Форсунка льёт бензин, он не горит, задир-капиталка...

Замеряйте, как в книге написано - нагорячую, выжав педаль акселератора в пол, сняв голубые реле в блоке предохранителей и вывернув все свечи. Тогда получите релевантные значения.

08.04.2019, 23:49	#1
Вячеслав77 Новичок Регистрация: 01.04.2019 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	компрессия подскажите новичку : как замерить компрессию, на работающем двигателе и трех цилиндрах или вывернуть все и мерить от стартера? кто как измеряет?

09.04.2019, 08:40	#2
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Вячеслав77, эээ, не надо на работающем. Заглушить, быстренько снять кулер, выдернуть нижнее голубое реле в блоке предохранителей (а лучше все голубые), выкрутить свечи, вкрутить компрессометр в первый цилиндр, выжать акселератор до пола и прокрутить пока стрелка не перестанет подниматься, но не более 12-15 оборотов. Сбросить и к следующему. Очень рекомендую передохнуть 20 минут, и ещё раз везде замерить, на чуть остывшем моторе, иногда значения кардинально меняются, можно сделать вывод о зажатости клапанов и прочем. __________________ Tuned with [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

09.04.2019, 23:00	#3
Вячеслав77 Новичок Регистрация: 01.04.2019 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	без изъятия реле по 14 показало,на работающем 6.5 . реле топливные?

10.04.2019, 21:09	#5
Вячеслав77 Новичок Регистрация: 01.04.2019 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 13 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	одну вывернул, завел и проверил.