Подскажите! Дымит после работы на холостых оборотах. - Страница 7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Sova125 · 27.05.2016, 13:21

Я думаю у нас именно процентов 30-40 с перепугу махнули исправные турбины

..не разобравшись в проблеме..

CX7 buch · 27.05.2016, 18:36

Цитата:

Сообщение от Sova125

Я думаю у нас именно процентов 30-40 с перепугу махнули исправные турбины

..не разобравшись в проблеме..

Как вариант возможен, но значительно больше турбин полетело от редкой замены в 15т на маздовском масле

Fuad · 27.05.2016, 19:30

Цитата:

Сообщение от Косолапый

Fuad, вы уточните девушке,какой люфт проверить нужно.А то инлет скинут и махнут исправную турбину

Вы не переживайте. Девушка скажет мастеру и мастер все сам проверит. Ей не зачем знать, какой именно люфт проверить.

роман1973 · 22.06.2016, 19:03

Кто подскажет
У меня двигатель после кап ремонта...турбина новая сухая...двигатель масло не расходует...катализаторы оба удалены установлена обманка с катом....Когда завожу двигатель дыма нет---как только доходит до рабочей температуры 90-100гр на ХХ начинает идти дым(но не всегда иногда)---спустя некоторое время дым прекращается(или если проехать или если по газовать немного---

Такое впечатление что при прогреве до рабочей температуры начинает идти богатая смесь....а потом когда прогреется оканчательно...то все нормально
Расход бензина нормальный не повышенный....когда проедешь по трассе свечи чистые....когда в городе то черные в саже но не в масле
Может когда стоял один кат я этого не видел и он дожигал все это....или повлияло на работу двигателя что удалил и второй тоже катализатор до ремонта был один удален кат

dima_ace · 22.06.2016, 19:55

роман1973, густой белый дым?

роман1973 · 22.06.2016, 20:01

Цитата:

Сообщение от dima_ace

роман1973, густой белый дым?

Не совсем белый....и не совсем густой...это не турбина точно она сухая и люфта нет....такое впечатление что очень богатая смесь на холостых
Завтра если будет дым сфотографирую и выложу...скорей всего диагностику сделать надо....этот дым появился после капиталки и удалении второго ката

dima_ace · 22.06.2016, 23:31

лучше посмотреть конеш

Дмитрий1982-09 · 22.06.2025, 14:08

Турбину на износе бывает даже слышно на разгоне( проблема такаяже, на прогретом моторе после движения, на холостых, простояв немного, обычно на турботаймере начинает идти белый дым. Турбина без лифтов, масло не ест, кулек чистый, каты удалены, не знаю зачем передние лямбда с обманками, ладно задние... Мотор дорест, но помню была проблема на дорестовых когда турбина гнала масло из-за проблемной квкг

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Якобы исправили проблему на рестайловых иоторах

27.05.2016, 13:21	#61
Sova125 тел.89147030590 Регистрация: 11.04.2016 Адрес: Владивосток Сообщений: 437 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 10	Я думаю у нас именно процентов 30-40 с перепугу махнули исправные турбины ..не разобравшись в проблеме.. __________________ Mazda CX-7,2.3(Turbo)-2010

22.06.2016, 19:03	#64
роман1973 Ездок Регистрация: 08.10.2012 Адрес: сургут Сообщений: 416 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 52 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 13	Кто подскажет У меня двигатель после кап ремонта...турбина новая сухая...двигатель масло не расходует...катализаторы оба удалены установлена обманка с катом....Когда завожу двигатель дыма нет---как только доходит до рабочей температуры 90-100гр на ХХ начинает идти дым(но не всегда иногда)---спустя некоторое время дым прекращается(или если проехать или если по газовать немного--- Такое впечатление что при прогреве до рабочей температуры начинает идти богатая смесь....а потом когда прогреется оканчательно...то все нормально Расход бензина нормальный не повышенный....когда проедешь по трассе свечи чистые....когда в городе то черные в саже но не в масле Может когда стоял один кат я этого не видел и он дожигал все это....или повлияло на работу двигателя что удалил и второй тоже катализатор до ремонта был один удален кат Последний раз редактировалось роман1973; 22.06.2016 в 19:43..

22.06.2016, 19:55	#65
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	роман1973, густой белый дым? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

22.06.2016, 23:31	#67
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	лучше посмотреть конеш __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

22.06.2025, 14:08	#68
Дмитрий1982-09 Новичок Регистрация: 16.03.2025 Адрес: Муравленко Возраст: 42 Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Турбину на износе бывает даже слышно на разгоне( проблема такаяже, на прогретом моторе после движения, на холостых, простояв немного, обычно на турботаймере начинает идти белый дым. Турбина без лифтов, масло не ест, кулек чистый, каты удалены, не знаю зачем передние лямбда с обманками, ладно задние... Мотор дорест, но помню была проблема на дорестовых когда турбина гнала масло из-за проблемной квкг Добавлено через 1 минуту 28 секунд Якобы исправили проблему на рестайловых иоторах Последний раз редактировалось Дмитрий1982-09; 22.06.2025 в 14:10.. Причина: Добавлено сообщение