Вопрос про ГУР и зимнюю эксплуатацию - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

SES2007 · 16.12.2011, 15:18

Всем привет. первую зиму езжу на cx-7 дорестайл пробег 70т.км местный. так вообще нет особых нареканий кроме уже всех освещенных. но вот по двум вещам не нашел информации. даже по трем.
1. на улице при температуре -15 и ниже при запуске утром есть какой-то скрежет продолжается секунд 5 потом все нормально. слушал приглашал знакомых слушать вобщем очень похоже что звук доносится от ГУРа.
2. при температуре -20 и ниже причем не всегда видимо еще от влажности зависит после прогрева машины минут 15 начинаешь ехать и ощущение что ее чтото держит. машина разгоняться не хочет коробка скорочти переключать выше 3 передачи тоже не хочет сама переключаться. при этом скорость набирает 60 в механическом режиме переводишь на 4 и 5 передачу переключает бес проблем после этого начинает и в автоматическом режиме переключаться.
3. долго прогревается салон.

вот такие вот вопросу кто как прокомментирует? может я не в ту ветку написал. сори не нашел где такие вопросы освещают. а так вроде двигатель. ГУР на двигателе.

SES2007 · 17.12.2011, 10:16

хм видать зимой никто не ездит на машинах.

miyota · 17.12.2011, 13:48

водил зимой ,вожу и сколько бог отмерит еще буду.пробег 15500км.заводится в мороз с пол- пинка.насторожил правда сегодня скрип замерзшего переднего стекла на ходу(как пенопластом по стеклу оили скрип от стеклореза).ХЗ буду смотреть за развитием событий.остальное в порядке

gurvinok · 17.12.2011, 17:44

SES2007, по поводу 2 пункта, так называемая защита от дураков, чтоб коробку не спалить, она должна прогреться до рабочей температуры, т.е. если нетерпёж ехать, то 20-30 км/ч, пока не прогреется

славамурава · 17.12.2011, 20:00

SES2007, Вопрос правильно поднят,как я понял у вас уже мороз а у нас еще нет,,,любое авто при морозе ведет себя по другому.
Желательно конечно прогревать до рабочих температур и в перед

Phil · 18.12.2011, 15:41

коробка прогревается только на ходу. Тоже замечаю что в морозы она неохотно переключает передачи пока не прогреется. и переключается на более высоких оборотах.

DЭNI · 18.12.2011, 15:55

Пункт 2.Сам на этой машине морзов еще не видел,но из опыта скажу,что симптомы такие же,как и на многих других марках авто,рецепт думаю прост:Надо раньше выходить и дольше прогревать,если не хочешь в дальнейшем более серьезных проблем

SES2007 · 19.12.2011, 06:26

ну по пункту 2 спасибо. так и предполагал. примерно. хотя до мазды была субару АКПП 4 у той проблем не наблюдалось с прогревом в -35 заводилась с пульта звуков не издавала и ехала спокойно перетыкая скорости в обычном режиме. вот как бы поэтому и переживать стал. вдруг что то не так. а по поводу пункта 1 и 3 кто что может сказать?

gurvinok · 19.12.2011, 08:03

Скрежета пока не слышал, не стояла на улице в -15, а по 3 пункту, так по мне вполне сносно прогревается, температуру выставил на 21,5 по Цельсию. До Мазды был Кашкай, вот там да, салон очень долго прогревался, но это от печки зависит.

16.12.2011, 15:18	#1
SES2007 Новичок Регистрация: 25.08.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Вопрос про ГУР и зимнюю эксплуатацию Всем привет. первую зиму езжу на cx-7 дорестайл пробег 70т.км местный. так вообще нет особых нареканий кроме уже всех освещенных. но вот по двум вещам не нашел информации. даже по трем. 1. на улице при температуре -15 и ниже при запуске утром есть какой-то скрежет продолжается секунд 5 потом все нормально. слушал приглашал знакомых слушать вобщем очень похоже что звук доносится от ГУРа. 2. при температуре -20 и ниже причем не всегда видимо еще от влажности зависит после прогрева машины минут 15 начинаешь ехать и ощущение что ее чтото держит. машина разгоняться не хочет коробка скорочти переключать выше 3 передачи тоже не хочет сама переключаться. при этом скорость набирает 60 в механическом режиме переводишь на 4 и 5 передачу переключает бес проблем после этого начинает и в автоматическом режиме переключаться. 3. долго прогревается салон. вот такие вот вопросу кто как прокомментирует? может я не в ту ветку написал. сори не нашел где такие вопросы освещают. а так вроде двигатель. ГУР на двигателе.

17.12.2011, 20:00	#5
славамурава Легенда форума Регистрация: 20.02.2011 Адрес: Солнцево Возраст: 59 Сообщений: 8,620 Сказал(а) спасибо: 638 Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях Вес репутации: 29	SES2007, Вопрос правильно поднят,как я понял у вас уже мороз а у нас еще нет,,,любое авто при морозе ведет себя по другому. Желательно конечно прогревать до рабочих температур и в перед __________________ СХ-7 2.5

18.12.2011, 15:41	#6
Phil WareZ Provider Регистрация: 17.09.2010 Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород Возраст: 52 Сообщений: 2,646 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 18	коробка прогревается только на ходу. Тоже замечаю что в морозы она неохотно переключает передачи пока не прогреется. и переключается на более высоких оборотах. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

17.12.2011, 10:16	#2
SES2007 Новичок Регистрация: 25.08.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	хм видать зимой никто не ездит на машинах.

17.12.2011, 13:48	#3
miyota Ездок Регистрация: 15.03.2011 Адрес: Волгоград Возраст: 54 Сообщений: 117 Сказал(а) спасибо: 31 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 14	водил зимой ,вожу и сколько бог отмерит еще буду.пробег 15500км.заводится в мороз с пол- пинка.насторожил правда сегодня скрип замерзшего переднего стекла на ходу(как пенопластом по стеклу оили скрип от стеклореза).ХЗ буду смотреть за развитием событий.остальное в порядке

17.12.2011, 17:44	#4
gurvinok Бывалый Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тольятти Возраст: 55 Сообщений: 542 Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 15	SES2007, по поводу 2 пункта, так называемая защита от дураков, чтоб коробку не спалить, она должна прогреться до рабочей температуры, т.е. если нетерпёж ехать, то 20-30 км/ч, пока не прогреется

18.12.2011, 15:55	#7
DЭNI Новичок Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Москва Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	Пункт 2.Сам на этой машине морзов еще не видел,но из опыта скажу,что симптомы такие же,как и на многих других марках авто,рецепт думаю прост:Надо раньше выходить и дольше прогревать,если не хочешь в дальнейшем более серьезных проблем

19.12.2011, 06:26	#8
SES2007 Новичок Регистрация: 25.08.2011 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 18 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ну по пункту 2 спасибо. так и предполагал. примерно. хотя до мазды была субару АКПП 4 у той проблем не наблюдалось с прогревом в -35 заводилась с пульта звуков не издавала и ехала спокойно перетыкая скорости в обычном режиме. вот как бы поэтому и переживать стал. вдруг что то не так. а по поводу пункта 1 и 3 кто что может сказать?

19.12.2011, 08:03	#9
gurvinok Бывалый Регистрация: 19.01.2010 Адрес: Тольятти Возраст: 55 Сообщений: 542 Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 31 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 15	Скрежета пока не слышал, не стояла на улице в -15, а по 3 пункту, так по мне вполне сносно прогревается, температуру выставил на 21,5 по Цельсию. До Мазды был Кашкай, вот там да, салон очень долго прогревался, но это от печки зависит.