И все таки. Нужен ли полный привод на СХ-7? - Страница 21 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Sergey 1977 · 25.04.2012, 13:29

Цитата:

Сообщение от colobus

давай бензинки с дизелями ровнять не будем

Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е!

colobus · 25.04.2012, 13:32

Цитата:

Сообщение от Sergey 1977

Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е!

Значит я дал не полную инфу )) Дизель пока не готов юзать ))

Абрик · 25.04.2012, 13:58

Цитата:

Сообщение от Sergey 1977

Ты написал о том, что мотор менее 200 л.с. - овощ, так это не так, а уж бензин он или дизель это дело 10-е!

помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой!

Sisch · 25.04.2012, 14:33

Цитата:

Сообщение от Абрик

помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой!

Ты ездил на дизельном авто? ТО также как и на бензине, солярка в Москве давно уже хорошего качества, а расход меньше будет. А тяга с низов это отдельный разговор

Абрик · 25.04.2012, 14:49

Цитата:

Сообщение от Sisch

Ты ездил на дизельном авто? ТО также как и на бензине, солярка в Москве давно уже хорошего качества, а расход меньше будет. А тяга с низов это отдельный разговор

я слава богу не ездил.... а может и не слава богу... но всё равно к дизелю отношусь посредственно.... у нас и зимой залить могут всё что угодно и летнюю саляру и потом будешь с горелкой отгревать что ли?... конечно это касается и бензина бывает зальют и движок на переборку... но к бензину как то лучше отношение в плане того, больший процент автомобилей бензиновых и заправляться нужно на заправках известных брендов....

Aleksandr-SBV · 25.04.2012, 15:12

Цитата:

Сообщение от Абрик

помоему с качеством нашего диз топлива это далеко не самый лучши вариант + ко всему ТО в два раза чаще.... на топливе экономия, а на ТО траты... на то же и выходит, есл ине дороже... да и мороки с ним гораздо больше, особенно зимой!

Солярка лучшего качества чем бензин этот ваш 95-й, где попало заправляться ненада... ТО у каждого своё, вот тот же паджеро 4 дизель, межсервисный интервал через 15000 км, мароки зимой, а на мазде морок нет, когда просыпаешься и гадаешь заведется она после минус двадцати или нет...

Добавлено через 1 минуту 51 секунду

Цитата:

Сообщение от Абрик

к дизелю отношусь посредственно.... у нас и зимой залить могут всё что угодно и летнюю саляру и потом будешь с горелкой отгревать что ли?..

Для этого есть подогрев топливопровода и предпусковой отопитель, на крайний случай можно перестраховаться и геля в бак колпачек налить...

Добавлено через 4 минуты 35 секунд

Цитата:

Сообщение от Sisch

А тяга с низов это отдельный разговор

ЧТО может быть лучше в савокупе с полным приводом и блокировкой дифа

Smak · 26.04.2012, 03:58

Цитата:

Сообщение от Aleksandr-SBV

Вот нашли кого слушать Пендосы для вас аффтаритеты?

Послушал я как раз нашего российского гражданина, а против пендосов ничего не имею, они тоже любят мощные движки, у них реально выбор и возможностей больше, но видимо деньги считают, нам бы их цены мы бы ВСЁ по максимуму брали

Rocker · 28.04.2012, 18:53

Кто еще думает насчет 7-ки и полного привода будет не лишним посмотреть что вытворяет семерка, правда 2,3т

Sisch · 28.04.2012, 22:41

А, что там сверхъестественного, тоже самое можно и на переднем проехать, фигня короче!

jooo · 06.07.2012, 21:06

Пишут, что с диагональным вывешиванием справляется на-ура. Что на переднем приводе совсем тяжко. Да и многие одноклассники делают это худе при лучшем оснащении.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Эта система дана машине не для того чтобы в Г нырять, а чтобы только лапки там мочить.
Да, на mps реализовано лучше, но для другого это.
Я рад, что на моей машине есть даже такая примочка.
Научиться этим правильно пользоваться и вы получите массу удовольствия.

Результаты опроса: Считаете ли Вы необходимой функцией, наличие полного привода
Полный привод не нужен, достаточно клиренса	52	10.83%
Полный привод нужен, но не всегда	151	31.46%
Полный привод нужен, но переплачивать за его наличие я не стал бы	30	6.25%
Полный привод СХ-7 2,3т. не делает машину проходимее	17	3.54%
Полный привод нужен, на СХ-7 он часто выручает и в гололед и по бездорожью	230	47.92%
Голосовавшие: 480. Вы ещё не голосовали в этом опросе

28.04.2012, 22:41	#209
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 47 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 32	А, что там сверхъестественного, тоже самое можно и на переднем проехать, фигня короче! __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

28.04.2012, 18:53	#208
Rocker Гонщик Регистрация: 30.03.2012 Адрес: . Сообщений: 2,458 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 159 раз(а) в 128 сообщениях Вес репутации: 0	Кто еще думает насчет 7-ки и полного привода будет не лишним посмотреть что вытворяет семерка, правда 2,3т

06.07.2012, 21:06	#210
jooo Новичок Регистрация: 20.06.2012 Адрес: Москва Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Пишут, что с диагональным вывешиванием справляется на-ура. Что на переднем приводе совсем тяжко. Да и многие одноклассники делают это худе при лучшем оснащении. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Эта система дана машине не для того чтобы в Г нырять, а чтобы только лапки там мочить. Да, на mps реализовано лучше, но для другого это. Я рад, что на моей машине есть даже такая примочка. Научиться этим правильно пользоваться и вы получите массу удовольствия.