Варианты противоугонных систем. - Страница 11 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Berry · 21.11.2011, 14:19

Цитата:

Сообщение от Дождь

насколько надежен такой комплекс:
1) starline a61 dialog
2) иммоб. Spirit-3
3) замок капота Fortress Lock.

Почему именно А62, а не А92 или Победит? Иммобилайзер еще можно рассмотреть какой-нибудь такой [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Spring ss · 21.11.2011, 15:41

Цитата:

Сообщение от Berry

Почему именно А62, а не А92 или Победит? Иммобилайзер еще можно рассмотреть какой-нибудь такой [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Для начала...Победит - это комплекс, состоящий из нескольких устройств. Некоторые из устройств, входящих в комплекс видимо не интересны владельцу.
Отличие 62-й модели от 92-й только в наличии автозапуска. автозапуск вроде как никто не заказывал.
Управление у Блек Баг происходит за счет транспондерной метки. Она на частоте 433 мГц подвержена радиоретрансляции. Зачем рекомендовать людям заранее взломанный продукт?

Berry · 21.11.2011, 16:12

Цитата:

Управление у Блек Баг происходит за счет транспондерной метки. Она на частоте 433 мГц подвержена радиоретрансляции. Зачем рекомендовать людям заранее взломанный продукт?

В таком случае, будьте любезны, посоветуйте иммобилайзер, который невозможно взломать)

Spring ss · 21.11.2011, 16:43

К сожалению нет такого иммобилайзера.
Если взлом радиоканала невозможен, девайс взламывается в лоб.
И в этом случае очень важно, как поставлено устройство. На сколько глубоко спрятано, на сколько хитрые цепи порваны, есть ли дополнительные цепи блокировки. Все эти меры сильно оттягивают время на угон, а это по итогу - самое главное.

Berry · 22.11.2011, 22:49

Цитата:

К сожалению нет такого иммобилайзера.

Цитирую с вашего же сайта:
"Теоретический набор противоугонных систем, необходимый для абсолютной защиты автомобиля:
Замок КПП, замок рулевой, замок капота, сигнализация (для оповещения и открывания дверей), иммобилайзер"

рекомендуете людям покупать заранее взломанные продукты?)
Я посоветовала ту модель, которую видела в действии после грамотной установки.

Unforgiven · 23.11.2011, 00:53

Так он же теоретический, этот набор девайсов.
Да и нет приема против лома, как известно.

62 от 92 отличается не только автозапуском, кстати о птичках.

Berry, Вас теория интересует, или что-то конкретное?

Spring ss · 23.11.2011, 11:30

Когда мы говорим об иммобилайзерах, в первую очередь необходимо определиться в способах снятия с охраны, количестве блокировок и дополнительном функционале.
Любую систему можно взломать так или иначе. Вопрос, сколько времени на это понадобится.Наша задача, сделать угон не выгодным, как экономически, так и психологически. Если угонщик понимает, что для того, чтобы разобраться в системе ему понадобится не один час, то как правило он бросает машину.
Абсолютно неугоняемых систем нет, иначе все бы их и рекомендовали и угонов бы не было. Другое дело, есть мастера, выполняющие свою работу качественно и с авторским подходом. Именно работа мастера делает машину сложной к угону.

Berry · 23.11.2011, 23:31

Цитата:

Сообщение от Unforgiven

Так он же теоретический, этот набор девайсов.
Да и нет приема против лома, как известно.

62 от 92 отличается не только автозапуском, кстати о птичках.

Berry, Вас теория интересует, или что-то конкретное?

Меня, в общем-то, ничего не интересует) На моей машине уже стоит комплекс black bug, поэтому я сочла возможным поделиться ссылкой на иммобилайзер их же производства, когда человек задал вопрос. Можно?)

Spring ss · 28.11.2011, 00:18

Стоит отметить, что Альтоника сейчас перевооружается. В частности в ближайшее время у них появится 74-я модель с меткой 5D. У нее будет очень стабильный канал передачи данных с полной защитой от подбора и радио-ретрансляции.
Мне эти системы очень понравились на последней выставке МИМС в Москве.

yaa · 15.12.2011, 05:44

Spring ss,
Прочитал ваши консультации в ветке "Основные методы угонов автомобилей" и в этой, очень интересно было. В итоге на данный момент подобрал вот такой комплекс:

1) Pandora DXL 3000 с автозапуском
2) Pandect IS-600
3) Defen.Time Doublelock

На сколько он хорош для цены в 30 тыс., и есть ли смысл что-то менять? На что обратить внимание, когда его будут устанавливать, что подсказать, посоветовать установщикам. Т.к. насколько я понимаю, в нашем городе нет ваших представителей.

И еще. Ваше мнение: Если угонщик сможет взломать эту систему, то правильно ли я понимаю, что без автозапуска эту систему он взламает не с бОльшими трудозатратами?
Спасибо!

21.11.2011, 16:43	#104
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	К сожалению нет такого иммобилайзера. Если взлом радиоканала невозможен, девайс взламывается в лоб. И в этом случае очень важно, как поставлено устройство. На сколько глубоко спрятано, на сколько хитрые цепи порваны, есть ли дополнительные цепи блокировки. Все эти меры сильно оттягивают время на угон, а это по итогу - самое главное. __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

23.11.2011, 11:30	#107
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Когда мы говорим об иммобилайзерах, в первую очередь необходимо определиться в способах снятия с охраны, количестве блокировок и дополнительном функционале. Любую систему можно взломать так или иначе. Вопрос, сколько времени на это понадобится.Наша задача, сделать угон не выгодным, как экономически, так и психологически. Если угонщик понимает, что для того, чтобы разобраться в системе ему понадобится не один час, то как правило он бросает машину. Абсолютно неугоняемых систем нет, иначе все бы их и рекомендовали и угонов бы не было. Другое дело, есть мастера, выполняющие свою работу качественно и с авторским подходом. Именно работа мастера делает машину сложной к угону. __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

28.11.2011, 00:18	#109
Spring ss Бывалый Регистрация: 12.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 52 Сообщений: 883 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 269 раз(а) в 180 сообщениях Вес репутации: 17	Стоит отметить, что Альтоника сейчас перевооружается. В частности в ближайшее время у них появится 74-я модель с меткой 5D. У нее будет очень стабильный канал передачи данных с полной защитой от подбора и радио-ретрансляции. Мне эти системы очень понравились на последней выставке МИМС в Москве. __________________ Руководитель проекта "MyCarSave" компании Майдин Рус. Телефон: +7 (916) 123-45-60

23.11.2011, 00:53	#106
Unforgiven Ездок Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Москва Возраст: 42 Сообщений: 203 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 11 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 14	Так он же теоретический, этот набор девайсов. Да и нет приема против лома, как известно. 62 от 92 отличается не только автозапуском, кстати о птичках. Berry, Вас теория интересует, или что-то конкретное?

15.12.2011, 05:44	#110
yaa Новичок Регистрация: 14.09.2011 Адрес: Екатеринбург Возраст: 39 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Spring ss, Прочитал ваши консультации в ветке "Основные методы угонов автомобилей" и в этой, очень интересно было. В итоге на данный момент подобрал вот такой комплекс: 1) Pandora DXL 3000 с автозапуском 2) Pandect IS-600 3) Defen.Time Doublelock На сколько он хорош для цены в 30 тыс., и есть ли смысл что-то менять? На что обратить внимание, когда его будут устанавливать, что подсказать, посоветовать установщикам. Т.к. насколько я понимаю, в нашем городе нет ваших представителей. И еще. Ваше мнение: Если угонщик сможет взломать эту систему, то правильно ли я понимаю, что без автозапуска эту систему он взламает не с бОльшими трудозатратами? Спасибо!