Картридж Melett, Jrone кто-то ставил при ремонте турбины? - Страница 15 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

colobus · 06.09.2016, 22:34

Цитата:

Сообщение от IDKFA

В Сочи, похоже, сильная жара. Один сосайтник просто брызжет оптимизмом на всех.

Да не брызжет он ни чем. Нормальные вопросы задал. Действительно, пять тысяч это не показатель. Но учитывая, что нет другой инфы именно по этим картриджам, то следим с интересом и ждём отчётов.
Просто по всем остальным китайским (называйся они хоть японскими, хоть немецкими) пока в основном плачевный результат.
Что касаемо оригинала, то ведь можно купить и думать что оно оригинал

Очень много подделок, которые с каждым годом всё идентичнее оригиналу. Здесь гарантия только одна - купить зная где. По-этому и по 25 тысяч ходят. Хотя, конечно, возможно всё что угодно.
Лично у меня нет пока практического опыта замены, ибо ходит родная (тьфу ещё раз). Но за 4,5 года ежедневного присутствия на ресурсе начитался и насмотрелся.

роман1973 · 07.09.2016, 03:09

Цитата:

Сообщение от colobus

Да не брызжет он ни чем. Нормальные вопросы задал. Действительно, пять тысяч это не показатель. Но учитывая, что нет другой инфы именно по этим картриджам, то следим с интересом и ждём отчётов.
Просто по всем остальным китайским (называйся они хоть японскими, хоть немецкими) пока в основном плачевный результат.
Что касаемо оригинала, то ведь можно купить и думать что оно оригинал

Очень много подделок, которые с каждым годом всё идентичнее оригиналу. Здесь гарантия только одна - купить зная где. По-этому и по 25 тысяч ходят. Хотя, конечно, возможно всё что угодно.
Лично у меня нет пока практического опыта замены, ибо ходит родная (тьфу ещё раз). Но за 4,5 года ежедневного присутствия на ресурсе начитался и насмотрелся.

Турбина просто так не выходит из строя...этому способствует куча причин одна из них неисправный двигатель...Не надо к турбине цепляться.... С забитой трубкой сколько оригинальная турбина проживет? наверное 1тыс км---но это же оригинал

IDKFA · 07.09.2016, 07:12

colobus, тема, как понятно из содержания, для энтузиастов и людей с руками, растущими из плеч.

Язвительные комментарии приветствуются в разделе "оригинальных" турбин Хитачи, но здесь-то что упражняться, если четко известно, откуда картридж?

Я лично очень благодарен любой инфе по данной теме о наработке на отказ. Но вот никак не пойму, вот в чем глубокая мысль комментов с сравнением данного ДОБРОВОЛЬНОГО эксперимента - с заменой диллеровской турбины? Это изначально разные бюджеты.

stas4729 · 07.09.2016, 08:18

Цитата:

Сообщение от IDKFA

colobus, тема, как понятно из содержания, для энтузиастов и людей с руками, растущими из плеч.

Язвительные комментарии приветствуются в разделе "оригинальных" турбин Хитачи, но здесь-то что упражняться, если четко известно, откуда картридж?

Я лично очень благодарен любой инфе по данной теме о наработке на отказ. Но вот никак не пойму, вот в чем глубокая мысль комментов с сравнением данного ДОБРОВОЛЬНОГО эксперимента - с заменой диллеровской турбины? Это изначально разные бюджеты.

+++++++++1

CX7 buch · 07.09.2016, 08:51

Инфа о данном картридже будет полезна всем

турбовикам

тк стоимость оригинальной турбины под сотен, китая навалом на просторах интернета. А так если улитка в норм состоянии почему бы не приобрести качественный картридж, который не развалится через несколько тысяч километров

так что ждем от вас отзывов клубни

всем бобра

Alex_13 · 07.09.2016, 09:04

Цитата:

Сообщение от IDKFA

colobus, Я лично очень благодарен любой инфе по данной теме о наработке на отказ. Но вот никак не пойму, вот в чем глубокая мысль комментов с сравнением данного ДОБРОВОЛЬНОГО эксперимента - с заменой диллеровской турбины? Это изначально разные бюджеты.

+1. С неограниченным бюджетом в другую тему

CX7 buch · 07.09.2016, 09:47

Цитата:

Сообщение от Alex_13

+1. С неограниченным бюджетом в другую тему

С неограниченным бюджетом

это на форум иксов и каенов

Rat · 07.09.2016, 10:25

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

С неограниченным бюджетом

это на форум иксов и каенов

На форуме иксов и кайенов - тоже с ограниченным бюджетом, т.к., преимущественно, старьё. Люди с неограниченным бюджетом на форумах не сидят вообще в принципе

CX7 buch · 07.09.2016, 11:05

Цитата:

Сообщение от Rat

На форуме иксов и кайенов - тоже с ограниченным бюджетом, т.к., преимущественно, старьё. Люди с неограниченным бюджетом на форумах не сидят вообще в принципе

согласен, но люди покупающие такие авто бу тоже себя позиционируют как люди с неограниченным бюджетом

OldBob · 07.09.2016, 11:25

Цитата:

Сообщение от CX7 buch

согласен, но люди покупающие такие авто бу тоже себя позиционируют как люди с неограниченным бюджетом

Позиционируют, да. А на деле кроилово ещё то. Да по большому счету покупка автомобиля б\у это уже кроилово, не зависимо от марки и класса.

07.09.2016, 08:51	#145
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Инфа о данном картридже будет полезна всем турбовикам тк стоимость оригинальной турбины под сотен, китая навалом на просторах интернета. А так если улитка в норм состоянии почему бы не приобрести качественный картридж, который не развалится через несколько тысяч километров так что ждем от вас отзывов клубни всем бобра __________________ 2.3turbo chip 98

07.09.2016, 07:12	#143
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	colobus, тема, как понятно из содержания, для энтузиастов и людей с руками, растущими из плеч. Язвительные комментарии приветствуются в разделе "оригинальных" турбин Хитачи, но здесь-то что упражняться, если четко известно, откуда картридж? Я лично очень благодарен любой инфе по данной теме о наработке на отказ. Но вот никак не пойму, вот в чем глубокая мысль комментов с сравнением данного ДОБРОВОЛЬНОГО эксперимента - с заменой диллеровской турбины? Это изначально разные бюджеты.