![]() |
#11 | |
Гуру
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 3,996
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 627 раз(а) в 432 сообщениях
Вес репутации: 24
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Печально ![]()
__________________
5.2 БиТрубо Audi Q5 |
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#12 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2014
Адрес: Иркутск
Возраст: 51
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() так я об этом только сейчас узнал...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() для америкоса очень
![]() ![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Новичок
Регистрация: 22.11.2014
Адрес: Иркутск
Возраст: 51
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() а чем японец лучше? Только тем, что японец...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Бывалый
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Saratov
Возраст: 42
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() авитаvalere, форсунки меняйте сразу все 4, что бы не оплачивать в дальнейшем двойную работу..
Добавлено через 4 минуты 3 секунды и не забудьте компрессию замерить.
__________________
2.3turbo chip ![]() Последний раз редактировалось Craz; 15.12.2014 в 11:20.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Бывалый
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Благовещенск
Возраст: 42
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Новичок
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Самара
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 11
![]() |
![]() Дабы не плодить новую тему, напишу сюда.
Сейчас морозец у нас- утром минус 20. Небольшая проблема- когда двигатель после утреннего пуска вышел почти на холостые обороты, но еще не нагрелся до 50 градусов(стрелка температуры не сдвинулась), машину мелко потряхивает, стрелка тахометра резко опускается вниз, но не намного- оборотов на 100-200. Потом двиг работает ровно секунды 3-4, затем опять резкий скачок, затем опять ровно. В это время , пока двигатель не прогрет стою на месте, немного грею акпп:на драйве, на нейтрали, на заднем ходе. Скачки оборотов в этих режимах тоже наблюдаются. После прогрева потихоньку еду из двора, толчков на ходу не наблюдается, как только двигатель прогреется до первого деления по показометру температуры, все скачки оборотов прекращаются- все работает ровно. Чек не горит, машина тянет уверенно. После прогрева симптомов вообще нет. Проявляются после длительного простоя, когда двигатель совсем остынет. Когда на улице было около 0, симптомов не было. Куда смотреть? Свечи? Катушки? Пробег смешной-29 т. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Ездок
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 15
![]() |
![]() Не парься, у многих такое,когда морозец больше 20-ти. Подними обороты до 2500,пройди этот температурный интервал,дальше все ровно...У меня такое года полтора было,даже глохла после запуска раза по два.Потом как то само рассосалось,сейчас ничего подобного...Машинка 2007 года,куплена мной в салоне ОД, пробег чуть больше 100 тыс., свечи родные
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|