 |
 |
26.02.2016, 18:50
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: астана
Возраст: 34
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
 |
дыма нет вообще,с тягой всё ок,чтото я действительно приуменьшил проблему,люфт не так мал,но почему то я считал что этот куллер вперёд назад должен иметь ход,походу всё плохо...
|
|
|
| Реклама от Google |
|
26.02.2016, 23:03
|
#12 |
|
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
|
nestl, вообще удивительно, что с таким люфтом она еще крутиться, не цепляет стенки, не издает гула и не хавает масло ведрами
 |
|
|
|
|
01.08.2016, 22:27
|
#13 |
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2014
Адрес: Подольск
Возраст: 48
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Такая же проблема, в масле все!
В выходные чистил систему вентиляции картера. Поможет или нет, покажет эксплуатация, о результате отпишусь.  |
|
|
|
 |
| Закладки |
| Метки |
| cx7, egr, vcr, течь, турбина |
|
|
