Давление масла в двигателе

[роман1973]

Сообщение от alleks3006

Нифига себе новое колено. У меня колено шлифанули под 0.25 ни каких следов перегрева и рисок не было но так как провернуло первую шатунную пришлось весь шлифовать

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

А самое интересное стуканул на свежем масле, проехал всего 300км. Вот ещё одно совпадение.

Наверное все-же поддельное попалось....промывкой 5минутной не пользовался при замене? сам менял масло?

[alleks3006]

Иногда пользовался промывкой, масло менял сам

[роман1973]

Сообщение от alleks3006

Иногда пользовался промывкой, масло менял сам

Если пользуешься промывкой...я потом заливаю полсинтетику и еще раз меняю, потом нормальное масло заливаю
Но сейчас в связи с подорожанием масла не уверен что буду так делать

[alleks3006]

Сообщение от alleks3006

Иногда пользовался промывкой, масло менял сам

Вот поэтому и поставил датчик чтобы следить за давлением масла, не качественное масло при нагреве в жижу превратится давление упадёт.

[роман1973]

Сообщение от alleks3006

Вот поэтому и поставил датчик чтобы следить за давлением масла, не качественное масло при нагреве в жижу превратится давление упадёт.

У меня пока механический манометр стоит пока на обкатке....а потом буду вкручивать и смотреть при каждой замене масла для оценки состояния давления

[alleks3006]

Роман скажи а из каких соображений перешёл на вязкость масла 40? Ведь получается маслянная плёнка хоть не значительно но будет толще чем у 30-ти а следовательно и теплоотвод будет хуже. На обкатке ладно более 3000 тыс не даёшь но ведь после будешь по интенсивней на педаль нажимать.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Сообщение от alleks3006

Роман скажи а из каких соображений перешёл на вязкость масла 40? Ведь получается маслянная плёнка хоть не значительно но будет толще чем у 30-ти а следовательно и теплоотвод будет хуже. На обкатке ладно более 3000 тыс не даёшь но ведь после будешь по интенсивней на педаль нажимать.

Или я не правильно рассуждаю? Двигатель считай новый

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Сообщение от alleks3006

Роман скажи а из каких соображений перешёл на вязкость масла 40? Ведь получается маслянная плёнка хоть не значительно но будет толще чем у 30-ти а следовательно и теплоотвод будет хуже. На обкатке ладно более 3000 тыс не даёшь но ведь после будешь по интенсивней на педаль нажимать.

Или я не правильно рассуждаю? Двигатель считай новый

Добавлено через 3 минуты 34 секунды

Сообщение от роман1973

Если пользуешься промывкой...я потом заливаю полсинтетику и еще раз меняю, потом нормальное масло заливаю
Но сейчас в связи с подорожанием масла не уверен что буду так делать

Хороший подход!

[роман1973]

Сообщение от alleks3006

Роман скажи а из каких соображений перешёл на вязкость масла 40? Ведь получается маслянная плёнка хоть не значительно но будет толще чем у 30-ти а следовательно и теплоотвод будет хуже. На обкатке ладно более 3000 тыс не даёшь но ведь после будешь по интенсивней на педаль нажимать.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд


Или я не правильно рассуждаю? Двигатель считай новый

Добавлено через 1 минуту 43 секунды


Или я не правильно рассуждаю? Двигатель считай новый

мне вообще знакомый ремонтник с митсубиси советовал заливать 5W50 круглый год....у них есть на обслуживании поджеро эксплуатация на данном масле и пробег около 700тыс км...
по теплоотводу ни чего не скажу но маслянная пленка будет толще
Перед ремонтом заливал как раз 5W50 последний раз...масло меньше темнело и меньше расход был...но я знал что мне уже скоро ремонтировать надо

[alleks3006]

[QUOTE=роман1973;318271]мне вообще знакомый ремонтник с митсубиси советовал заливать 5W50 круглый год....у них есть на обслуживании поджеро эксплуатация на данном масле и пробег около 700тыс км...
по теплоотводу ни чего не скажу но маслянная пленка будет тол

Блин рулетка прям какая-то с этим маслом

[роман1973]

[QUOTE=alleks3006;318273]

Сообщение от роман1973

мне вообще знакомый ремонтник с митсубиси советовал заливать 5W50 круглый год....у них есть на обслуживании поджеро эксплуатация на данном масле и пробег около 700тыс км...
по теплоотводу ни чего не скажу но маслянная пленка будет тол

Блин рулетка прям какая-то с этим маслом

Просто почитай про масла с допусками А1,А5 С3,С2 это мало-зольные и энергосберегающие, масло маздовское допуск А5....
Недавно встретил знакомого...у него мазда 6 движок скайэктив---двигатель по гарантии поменяли на 40тыс км пробега и это поголовно... а у них другое масло заливают еще более жидкое чем наше 0W20 по допускам не знаю
вот это жопа-жопная на 40тыс.км
Я еще катализаторы удалил оба...расход по трассе на скорости 110км---в районе 12-12,5, до ремонта один кат удален был из за подпора картерных газов и течи сальников двигателя

[alleks3006]

Посмотрел своё масло у меня А1