ДМРВ - стоит ли приговаривать? - Страница 7 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

dima_ace · 03.11.2015, 11:38

Грязи надо дать отмокнуть

С032 · 03.11.2015, 11:55

спасибо большое, я его вчера промыл, сегодня еле завел машину и то, пока не прогрелась на холостых глохла

Владимир Тверь · 03.11.2015, 12:25

Цитата:

Сообщение от С032

ДРМВ это датчик на воздушном фильтре или что?

Это то , что собрались мыть. Толку от этого в лучшем случае не будет, в худшем случае угробите рабочий ДРМВ.

С032 · 03.11.2015, 12:28

Цитата:

Сообщение от Владимир Тверь

Это то , что собрались мыть. Толку от этого в лучшем случае не будет, в худшем случае угробите рабочий ДРМВ.

уже помыл))) выше написал

CX7 buch · 03.11.2015, 12:33

Цитата:

Сообщение от Владимир Тверь

Это то , что собрались мыть. Толку от этого в лучшем случае не будет, в худшем случае угробите рабочий ДРМВ.

тоже была идея раньше помыть, но решил тк работает норм нечего лезть

да и поливалка лели моли под косарь стоит

dima_ace · 03.11.2015, 16:07

С032, а хорошо просушил?

С032 · 03.11.2015, 20:15

Да, феном просушил

dima_ace · 03.11.2015, 20:47

Цитата:

Сообщение от С032

Да, феном просушил

Зачем? Просто надо было просушить, может там нити перегрелись и его колбасило потом

С032 · 03.11.2015, 20:50

нет, нити кажется в порядке

Phil · 04.11.2015, 15:32

датчик температуры

переворачиваем, эти волоски и есть датчик, их и нужно мыть.

03.11.2015, 11:38	#61
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Грязи надо дать отмокнуть __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

03.11.2015, 16:07	#66
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	С032, а хорошо просушил? __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

04.11.2015, 15:32	#70
Phil WareZ Provider Регистрация: 17.09.2010 Адрес: Йошкар-Ола / Нижний Новгород Возраст: 53 Сообщений: 2,646 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 252 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 19	датчик температуры переворачиваем, эти волоски и есть датчик, их и нужно мыть. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

03.11.2015, 11:55	#62
С032 Новичок Регистрация: 09.08.2015 Адрес: Брянск Возраст: 50 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 10	спасибо большое, я его вчера промыл, сегодня еле завел машину и то, пока не прогрелась на холостых глохла

03.11.2015, 20:15	#67
С032 Новичок Регистрация: 09.08.2015 Адрес: Брянск Возраст: 50 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 10	Да, феном просушил

03.11.2015, 20:50	#69
С032 Новичок Регистрация: 09.08.2015 Адрес: Брянск Возраст: 50 Сообщений: 62 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 10	нет, нити кажется в порядке