Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Mazda CX-7 > Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012)

Результаты опроса: Считаете ли Вы необходимой функцией, наличие полного привода
Полный привод не нужен, достаточно клиренса 52 10.83%
Полный привод нужен, но не всегда 151 31.46%
Полный привод нужен, но переплачивать за его наличие я не стал бы 30 6.25%
Полный привод СХ-7 2,3т. не делает машину проходимее 17 3.54%
Полный привод нужен, на СХ-7 он часто выручает и в гололед и по бездорожью 230 47.92%
Голосовавшие: 480. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.09.2011, 09:30   #71
BouNDLeSS
 
Аватар для SeRb)й
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,038
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях
Вес репутации: 22 SeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really nice
Отправить сообщение для SeRb)й с помощью ICQ Отправить сообщение для SeRb)й с помощью Skype™
По умолчанию

Михаил Гризли, в скользкую горку не въедет точно, а полный заскочет.... хотя и в это можно не верить
а разъехаться не с первого раза... так можно и поцарапать борт встречного авто!
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
SeRb)й вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 08.09.2011, 09:42   #72
Новичок
 
Аватар для Михаил Гризли
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 14 Михаил Гризли is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeRb)й Посмотреть сообщение
Михаил Гризли, в скользкую горку не въедет точно, а полный заскочет.... хотя и в это можно не верить
а разъехаться не с первого раза... так можно и поцарапать борт встречного авто!
а при чем тут вера? у меня обе машины полноприводные - я просто трезво оцениваю их потенциал и реальные, а не иллюзорные преимущества
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
Михаил Гризли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:42   #73
Ездок
 
Аватар для Rumano
 
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях
Вес репутации: 15 Rumano is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михаил Гризли Посмотреть сообщение
по моему мнению - с большой долей вероятности там же проедет и переднеприводная машина с равноценным клиренсом на такой же резине
Я на CX-7 зимы ещё не пробовал, но проэкплуатировав Мурано (которым я уже здесь всем надоел) прошлой зимой, хочу сказать, что полный привод даёт возможность проехать там, где просто много льда, присыпанного снегом и небольшой подъём.
Цитата:
Сообщение от SeRb)й Посмотреть сообщение
так можно и поцарапать борт встречного авто!
Именно. Основной способ разъезда в таких условиях - с наскоку. Это может сойти с рук в чистом поле, но не во дворе, заставленном другими машинами.
__________________
Кенгурин позволяет избегать поломок при мелких авариях, превращая часть из них в крупные.
Rumano вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:46   #74
BouNDLeSS
 
Аватар для SeRb)й
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,038
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях
Вес репутации: 22 SeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really nice
Отправить сообщение для SeRb)й с помощью ICQ Отправить сообщение для SeRb)й с помощью Skype™
По умолчанию

Михаил Гризли, так мы все и оцениваем тут.... сам видел как подключаемый полный въезжал в горку, там где передне приводные крутили колесами впустую....

кто оценивает иллюзорно, тот лезет в гумно и потом бежит за трактором...
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
SeRb)й вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:50   #75
Новичок
 
Аватар для Михаил Гризли
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 50
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 14 Михаил Гризли is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rumano Посмотреть сообщение
Я на CX-7 зимы ещё не пробовал, но проэкплуатировав Мурано (которым я уже здесь всем надоел) прошлой зимой, хочу сказать, что полный привод даёт возможность проехать там, где просто много льда, присыпанного снегом и небольшой подъём.
а на переднем приводе и шипованой резине это упражнение не выполняется? глядя на то как моя половинка паркуется зимой во дворах на альмере, я частенько задумывался о целесообразности своих пониженных и блокировок... (шучу конечно)
и конечно соглашусь - есть исключительные случаи, когда подключение задней оси может помочь
НО, как почти все тут верно замечают, возможно это только зимой, когда резина все же позволяет в какой-то степени реализовать потенциал полного привода
а летом, на той резине которая стоит на всех СХ7 - муфта попросту лишний вес...

Цитата:
Сообщение от SeRb)й Посмотреть сообщение
Михаил Гризли, так мы все и оцениваем тут.... сам видел как подключаемый полный въезжал в горку, там где передне приводные крутили колесами впустую....
ну видимо нам повезло и в нашем районе нет горок в которые не может влезть переднеприводный авто на шипах...
а специально искать препятствие, которое может преодолеть только данное авто, любимое занятие джимниводов...
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Последний раз редактировалось Михаил Гризли; 08.09.2011 в 09:57..
Михаил Гризли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2011, 09:51   #76
BouNDLeSS
 
Аватар для SeRb)й
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,038
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях
Вес репутации: 22 SeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really nice
Отправить сообщение для SeRb)й с помощью ICQ Отправить сообщение для SeRb)й с помощью Skype™
По умолчанию

Михаил Гризли, лишний.... но мы его не на плече носим (про расход прошу не начинать)

Добавлено через 24 минуты 38 секунд
Михаил Гризли, в нашем есть .... на берегу Волги очень уютный ресторанчик весной и осенью... можно только на пешкарусе либо на полном приводе
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Последний раз редактировалось SeRb)й; 08.09.2011 в 10:16.. Причина: Добавлено сообщение
SeRb)й вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 18:44   #77
Гуру
 
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Возраст: 59
Сообщений: 3,641
Сказал(а) спасибо: 248
Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях
Вес репутации: 19 игара.66. has a spectacular aura aboutигара.66. has a spectacular aura about
По умолчанию

А я выбрал,2.5 ,да не вд,зато турбины геморойной нет и налог за убитые дороги не очень напрягает.найдём ресторанчик каторый не надо штурмовать,а вышел из авто и зашёл.
игара.66. вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.09.2011, 19:41   #78
Профи
 
Аватар для P00H
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 1,747
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 18 P00H will become famous soon enoughP00H will become famous soon enough
По умолчанию

Как уже упоминал предыдущее авто Аут 2005 модельного года с постоянный полным. Так вот СХ-7 заметно уступает. Расскажите лучше, что сигнализирует о включении полного. Значок скользкая дорога???
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
P00H вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2011, 20:33   #79
BouNDLeSS
 
Аватар для SeRb)й
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 3,038
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 421 раз(а) в 205 сообщениях
Вес репутации: 22 SeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really niceSeRb)й is just really nice
Отправить сообщение для SeRb)й с помощью ICQ Отправить сообщение для SeRb)й с помощью Skype™
По умолчанию

друзья пишите без явных ошибок плиз.... ведь без стакангенса не разбересси.... давайте уважать тех, кто читает наши перлы
__________________
2,3 Turbo. Fuck the fuel economy
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
SeRb)й вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2011, 13:08   #80
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Казань
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 CDalas is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игара.66. Посмотреть сообщение
А я выбрал,2.5 ,да не вд,зато турбины геморойной нет и налог за убитые дороги не очень напрягает.найдём ресторанчик каторый не надо штурмовать,а вышел из авто и зашёл.
Полностью поддерживаю. Когда мне нужен был полный привод, я купил ШевиНиву и держал ее в гараже. Вот на ней и не жалко, и резина стояла чтобы "грести". А среди обладателей полного привода на "паркетниках" вряд ли можно будет найти смельчака, который полезет пахать поле. А в городе или в "цивильном" загороде я уже лет 5 не буксовал. Но вот "пузо" отполировал, вот это да!
_________________________________________
Я не против 4WD, мне жалко 200 тыщ
CDalas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 01:50.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot