Пропала зарядка - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

foksvid · 22.01.2014, 10:45

Пропала зарядка(загорелся значек "батарея" на пр. щитке).Подскажите пожалуйста что первоначально надо проверить?

Gregor42ru · 22.01.2014, 13:41

Ремень навесного оборудования, щетки на генераторе (увы, только наверное со снятием генератора).
Возможно, предохранители (визуально, вдруг увидите разрывы).
Я бы начал с ремня и щеток генератора...

Garik80 · 22.01.2014, 14:13

Правильно написано- ремень и щетки внутри генератора. Еще АКБ мог умереть и не берет заряд. Штатные на маздах фуфло АКБ.

foksvid · 25.01.2014, 19:14

Генератор под замену.Сообщите пожалуйста код генератора и цену на новый и бу.У меня американка 2006,2,3,АКПП

Gregor42ru · 25.01.2014, 19:30

foksvid, Что с генератором случилось? Щетки и подшипники заменить и буде еще ходить, как новенький...
Такие штуки лечатся...
Но если хотите поменять в сборе, извольте. L33G-18-300A
Ценник у него не гуманный.
Но я бы поменял подшипник передний PN16-18-W27, подшипник задний N336-18-W36 и щетки AJ51-18-W77 их 2 штуки. Запчасти по этим номерам - 1500 руб. А генератор в сборе - от 20 до 43 тысяч по данным Ексиста...

Стиг · 25.01.2014, 19:34

Цитата:

Сообщение от Garik80

Правильно написано- ремень и щетки внутри генератора. Еще АКБ мог умереть и не берет заряд. Штатные на маздах фуфло АКБ.

Не соглашусь! Две мазды и у обеих аккумы отлично проработали и не менялись и не подзаряжались (4 года и 2,5 года). Почему у тебя такое мнение?

Gregor42ru · 25.01.2014, 19:40

Garik80, Я тоже не считаю штатный аккумулятор фуфлом. Обычный средне-статистический аккумулятор.

foksvid · 25.01.2014, 20:11

Из мастерской позвонили,сказали что генератору кирдык,в понедельник узнаю что там с ним,отпишусь.

Сержъ · 25.01.2014, 20:39

Цитата:

Сообщение от Garik80

. Штатные на маздах фуфло АКБ.

Тебе просто не везёт с Маздами

Denisov.A · 25.01.2014, 20:48

машина 2008 года 2.3Т, аккумулятор всё время стоял родной, этой зимой поставил новый, но старый бы ещё катал неизвестно сколько времени,если бы было время им заняться (залить воды и зарядить нормально),ну и конечно же лень

Родной аккумулятор впринципе даже более менее нормальный, бывают даже 2ух лет не выживают...

22.01.2014, 10:45	#1
foksvid Новичок Регистрация: 22.10.2011 Адрес: РФ Сообщений: 85 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 13	Пропала зарядка Пропала зарядка(загорелся значек "батарея" на пр. щитке).Подскажите пожалуйста что первоначально надо проверить?

22.01.2014, 13:41	#2
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 52 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 18	Ремень навесного оборудования, щетки на генераторе (увы, только наверное со снятием генератора). Возможно, предохранители (визуально, вдруг увидите разрывы). Я бы начал с ремня и щеток генератора... __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

22.01.2014, 14:13	#3
Garik80 Сэнсэй Регистрация: 17.07.2011 Адрес: Москва Возраст: 44 Сообщений: 2,682 Сказал(а) спасибо: 12 Поблагодарили 113 раз(а) в 99 сообщениях Вес репутации: 16	Правильно написано- ремень и щетки внутри генератора. Еще АКБ мог умереть и не берет заряд. Штатные на маздах фуфло АКБ. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] Плесень размножается спорами. Не спорьте с плесенью.

25.01.2014, 19:30	#5
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 52 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 18	foksvid, Что с генератором случилось? Щетки и подшипники заменить и буде еще ходить, как новенький... Такие штуки лечатся... Но если хотите поменять в сборе, извольте. L33G-18-300A Ценник у него не гуманный. Но я бы поменял подшипник передний PN16-18-W27, подшипник задний N336-18-W36 и щетки AJ51-18-W77 их 2 штуки. Запчасти по этим номерам - 1500 руб. А генератор в сборе - от 20 до 43 тысяч по данным Ексиста... __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

25.01.2014, 19:40	#7
Gregor42ru Профи Регистрация: 06.12.2012 Адрес: Калтан, Кемеровской обл. Возраст: 52 Сообщений: 1,918 Сказал(а) спасибо: 92 Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях Вес репутации: 18	Garik80, Я тоже не считаю штатный аккумулятор фуфлом. Обычный средне-статистический аккумулятор. __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

25.01.2014, 19:14	#4
foksvid Новичок Регистрация: 22.10.2011 Адрес: РФ Сообщений: 85 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 13	Генератор под замену.Сообщите пожалуйста код генератора и цену на новый и бу.У меня американка 2006,2,3,АКПП

25.01.2014, 20:11	#8
foksvid Новичок Регистрация: 22.10.2011 Адрес: РФ Сообщений: 85 Сказал(а) спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 13	Из мастерской позвонили,сказали что генератору кирдык,в понедельник узнаю что там с ним,отпишусь.

25.01.2014, 20:48	#10
Denisov.A Новичок Регистрация: 17.11.2013 Адрес: Туапсе Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 38 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	машина 2008 года 2.3Т, аккумулятор всё время стоял родной, этой зимой поставил новый, но старый бы ещё катал неизвестно сколько времени,если бы было время им заняться (залить воды и зарядить нормально),ну и конечно же лень Родной аккумулятор впринципе даже более менее нормальный, бывают даже 2ух лет не выживают...