Проблема с заменой сальников раздатки - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

BATE BORISOV · 29.09.2018, 13:38

Примерно месяц назад заменил сальники раздатки в связи с их не герметичностью. Поездил около недели и заехал на подъемник для контрольного осмотра. На осмотре определилось, что сторона раздатки, которая ближе к коробке все ОК. А вот справа все равно были капли жидкости. Мастер проводивший ремонт порекомендовал еще раз заменить 2 сальника справа (если смотреть по ходу авто). Купил, приехал, заменили. Поездил неделю, приехал посмотреть результат. Увидел опять капли жидкости. Мастер сказал, что нужно проехать хотя бы 2000 км, тогда и все станет понятно. Я так понимаю что то по его мнению притрется. Кто сталкивался, подскажите как правильно относиться к ситуации? Фото осмотра прилагаются.

Fuad · 29.09.2018, 15:18

BATE BORISOV, не знаю, что там может притерется. Не должно после замены сальников течь. Сальники правильно по артикулу покупаете?

R-P-M · 29.09.2018, 15:33

Может при запресовке,утапливают сальники глубоко.Меняли только сальники? Корпус переуплотняли?

BATE BORISOV · 29.09.2018, 16:24

Менялись только сальники. Корпус не раскалывали. Сальники покупались только оригинал, при чем оба раза (LN03-27-397
LN03-27-514A
KN01-27-238
LN01-27-398)

R-P-M · 29.09.2018, 19:35

Цитата:

Сообщение от BATE BORISOV

Менялись только сальники. Корпус не раскалывали. Сальники покупались только оригинал, при чем оба раза (LN03-27-397
LN03-27-514A
KN01-27-238
LN01-27-398)

Переуплотнять корпус и менять все сальники.Сделать нужно один раз и на долго.)

роман1973 · 01.01.2019, 05:23

Цитата:

Сообщение от BATE BORISOV

Менялись только сальники. Корпус не раскалывали. Сальники покупались только оригинал, при чем оба раза (LN03-27-397
LN03-27-514A
KN01-27-238
LN01-27-398)

Дыхательный клапан почистить тоже необходимо, но только при съеме раздатки

Motomeoz · 01.01.2019, 20:34

У меня вопрос по теме: в отростке раздатки справа, куда шруз вставляется, есть подшипник? Вибрация задолбала. Шрузы новые стоят с обоих сторон. Вибрация при наборе скорости, когда жмеш на гашетку, от 80 до 120 км/ч. Газ скидываешь вибрация пропадает.

Ник. · 01.01.2019, 21:07

Сальники просто так не текут.Или присутствует выработка,которую видно визуально,или вибрация от плохого подшипника,что вероятнее всего,или забито суфлирование с атмосферой.Больше быть ничего не может,если конечно правильно и аккуратно ставите сальник.Вероятнее всего люфт подшипника.

29.09.2018, 15:18	#2
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,445 раз(а) в 1,204 сообщениях Вес репутации: 38	BATE BORISOV, не знаю, что там может притерется. Не должно после замены сальников течь. Сальники правильно по артикулу покупаете? __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

29.09.2018, 15:33	#3
R-P-M Клубный партнер Регистрация: 30.10.2012 Адрес: Москва Сообщений: 1,643 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 458 раз(а) в 348 сообщениях Вес репутации: 17	Может при запресовке,утапливают сальники глубоко.Меняли только сальники? Корпус переуплотняли? __________________ Автосервис RPM Tел.: +7(495) 785-81-01 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

01.01.2019, 20:34	#7
Motomeoz Новичок Регистрация: 25.05.2018 Адрес: Tver Возраст: 55 Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	У меня вопрос по теме: в отростке раздатки справа, куда шруз вставляется, есть подшипник? Вибрация задолбала. Шрузы новые стоят с обоих сторон. Вибрация при наборе скорости, когда жмеш на гашетку, от 80 до 120 км/ч. Газ скидываешь вибрация пропадает. __________________ 2.3 Turbo USA Sport

29.09.2018, 16:24	#4
BATE BORISOV Новичок Регистрация: 28.12.2017 Адрес: Минск Возраст: 42 Сообщений: 51 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 7	Менялись только сальники. Корпус не раскалывали. Сальники покупались только оригинал, при чем оба раза (LN03-27-397 LN03-27-514A KN01-27-238 LN01-27-398)

01.01.2019, 21:07	#8
Ник. Новичок Регистрация: 06.02.2013 Адрес: Сумы Возраст: 70 Сообщений: 49 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 0	Сальники просто так не текут.Или присутствует выработка,которую видно визуально,или вибрация от плохого подшипника,что вероятнее всего,или забито суфлирование с атмосферой.Больше быть ничего не может,если конечно правильно и аккуратно ставите сальник.Вероятнее всего люфт подшипника.