Педаль газа не реагирует, двигатель троит, чек горит. Помогите советом. - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Александр01 · 29.04.2012, 20:38

Здравствуйте, история такая. Машина Мазда CX-7, 2008 г., 91 тыс пробег, ТО вот 1 тыс назад было где машину проверили и сказали что все вообще ок, беспокоиться не о чем. Вчера ездил из Москвы в Санкт-Петербург. Туда доехал хорошо никаких проблем, а вот на обратной дороге, вдруг ни с того ни с сего движок затроил и пропала реакция педали газа на нажатие. То есть я еду, жму на газ а ничего не происходит, как будто машина заглохла, а она работает, единственное что троит. Я сразу остановился, заглушил двигатель, завел снова и все заработало. Так повторилось раз 5-6, затем километров 200 все было хорошо, и в очередной раз все повторилось, но больше уже становиться нормальным не захотело(((( Педаль умерла, движок троит, из ошибок горит чек ( он после с самого первого раза загорелся) и антизанос. В итоге оставшиеся 360 км ехал на эвакуаторе, машина стоит возле дома, завтра буду официалам звонить записываться на диагностику. Как думаете что это может быть? Я с таким сталкиваюсь первый раз, и даже не слышал что бы у кого то такое было..... И кстати когда машина остыла, заводится вообще не хотела, схватывала, схватывала, еле еле всетаки завелась..... Спасибо за ответы.

Чапай · 29.04.2012, 21:10

Александр01, уровень масла проверял?! З.Ы. Капот открывал?!...

Александр01 · 29.04.2012, 22:22

Цитата:

Сообщение от Чапай

Александр01, уровень масла проверял?! З.Ы. Капот открывал?!...

Уровень масла в норме, это я посмотрел сразу после первого отказа, потому что еще в питере на стоянке, заметил слабый дымок из труб.....
Все другие жидкости тоже в норме, ничего необычного я под капотом не обнаружил, что еще посмотреть?

Fuad · 29.04.2012, 22:26

Александр01, вполне возможно, что турбина кончился.

Александр01 · 29.04.2012, 22:54

Цитата:

Сообщение от Fuad

Александр01, вполне возможно, что турбина кончился.

А это почему вы так решили? Вообще турбину мне поменяли по гарантии где то 10 тыс км назад, стоит турботаймер, которым я пользуюсь всегда независимо от того "жарил" или нет. Цепь грм, тоже меняли по гарантии недавно.

Fuad · 29.04.2012, 22:58

Цитата:

Сообщение от Александр01

А это почему вы так решили? Вообще турбину мне поменяли по гарантии где то 10 тыс км назад, как и цепь грм.....

А когда будет диагностика?

Александр01 · 29.04.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от Fuad

А когда будет диагностика?

Завтра буду звонить записываться, по результатам тут обязательно сообщу.

Fuad · 30.04.2012, 17:31

Александр01, будем ждать.
Удачи!!!

myasQo · 30.04.2012, 18:23

Цитата:

Сообщение от Fuad

Александр01, вполне возможно, что турбина кончился.

она тут точно не причем

болтологией на форуме заниматься не стоит, не имея никаких данных

причин может быть миллион.
если горит чек, то и ошибку считают без проблем, и сразу видно будет в чем дело

Бахман · 30.04.2012, 19:07

ну? есть результат обследования пациента?)

29.04.2012, 20:38	#1
Александр01 Новичок Регистрация: 10.12.2011 Адрес: Москва Сообщений: 16 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Педаль газа не реагирует, двигатель троит, чек горит. Помогите советом. Здравствуйте, история такая. Машина Мазда CX-7, 2008 г., 91 тыс пробег, ТО вот 1 тыс назад было где машину проверили и сказали что все вообще ок, беспокоиться не о чем. Вчера ездил из Москвы в Санкт-Петербург. Туда доехал хорошо никаких проблем, а вот на обратной дороге, вдруг ни с того ни с сего движок затроил и пропала реакция педали газа на нажатие. То есть я еду, жму на газ а ничего не происходит, как будто машина заглохла, а она работает, единственное что троит. Я сразу остановился, заглушил двигатель, завел снова и все заработало. Так повторилось раз 5-6, затем километров 200 все было хорошо, и в очередной раз все повторилось, но больше уже становиться нормальным не захотело(((( Педаль умерла, движок троит, из ошибок горит чек ( он после с самого первого раза загорелся) и антизанос. В итоге оставшиеся 360 км ехал на эвакуаторе, машина стоит возле дома, завтра буду официалам звонить записываться на диагностику. Как думаете что это может быть? Я с таким сталкиваюсь первый раз, и даже не слышал что бы у кого то такое было..... И кстати когда машина остыла, заводится вообще не хотела, схватывала, схватывала, еле еле всетаки завелась..... Спасибо за ответы.

29.04.2012, 22:26	#4
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Александр01, вполне возможно, что турбина кончился. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

30.04.2012, 17:31	#8
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Александр01, будем ждать. Удачи!!! __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

30.04.2012, 19:07	#10
Бахман Новичок Регистрация: 18.03.2012 Адрес: Новосибирск Возраст: 48 Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 14	ну? есть результат обследования пациента?) __________________ Land Cruiser 80 - 1994г.в. Ford Expedition - 2000г.в. Land Cruiser 100 - 2001г.в. Mazda CX-7, 2.3 turbo-новая

29.04.2012, 21:10	#2
Чапай Ездок Регистрация: 26.04.2012 Адрес: РФ Сообщений: 258 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 14	Александр01, уровень масла проверял?! З.Ы. Капот открывал?!...