Просмотр полной версии : 2.5 Динамика MAZDA CX-7 2.5 литра
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
Сергей Воробей
01.09.2011, 00:56
Я вижу в нём смысл если бы была возможность подключения хотябы как у Оутлэндера Мицубиси
Я вижу в нём смысл если бы была возможность подключения хотябы как у Оутлэндера Мицубиси
Слушай,не хочу обидеть,но пробегись по форуму,почитай немного,но подобные разговоры лучше не начинать!!! :beer:
игара.66.
01.09.2011, 07:25
лучше не начинать!!! Точно.:smokin:
Sergun55
12.09.2011, 11:41
Так и подмывает написать, что не едет. Но пока не буду.
Сравниваю с М6 2.0 АТ. Автомат тот же, мотор помощнее, вес побольше. 2.5 едет чуть поуверенней на низких оборотах, т.е. если раньше на затяжном подъеме на ма6ке приходилось пониженную втыкать, здесь этого не требуется. Но, с другой стороны, такого уверенного подхвата, как на ма6ке, тоже нет. Продолжаю учиться ездить правильно на сх7 2.5, окончательные выводы делать пока рано.
Так и подмывает написать, что не едет. Но пока не буду.
Сравниваю с М6 2.0 АТ. Автомат тот же, мотор помощнее, вес побольше. 2.5 едет чуть поуверенней на низких оборотах, т.е. если раньше на затяжном подъеме на ма6ке приходилось пониженную втыкать, здесь этого не требуется. Но, с другой стороны, такого уверенного подхвата, как на ма6ке, тоже нет. Продолжаю учиться ездить правильно на сх7 2.5, окончательные выводы делать пока рано.
А сколько проехала машина? что у всех не едет? У меня на обкатке тоже не ехала. Потом на трассе под одно место получила и все ездить стало, и на 80-90 разгоняться стала. Первое время были провалы- нажал, не хочет. На ручку перевел, на 2 передачи сразу опустил и пошла. Тут кто-то писал в самом начале, что ручка не помогает. Она и не поможет. Машина чувствует, то не тянет и не видит смысла переходить на одну передачу. Тоже самое будет. Так покажите ей, что можно и на 2 перейти. Только потом она так и будет везде переходить, чуть дал побольше, так она уже готова взлетать.
Eagle_ZZ
15.09.2011, 17:42
По поводу ручного переключения. Шел в подъем на тягуне - скорость 80-90 при хорошо нажатой педали газа. Ну думаю, сейчас перейду в ручной режим и с 5-й перейду на 4-ю, 3-ю. Перевел, а она уже сама включила 3-ю, но с понижением на 2-ку поехала чуть пошустрее.
Так покажите ей, что можно и на 2 перейти. Только потом она так и будет везде переходить, чуть дал побольше, так она уже готова взлетать.
Сразу видно человек разобрался... Молодец! А Вы: "не едет, надо на Турбо менять", все едет, только уметь надо. Сейчас еще зиму посмотрим как запускается в мороз, как на дороге себя ведет... и т.д. и отпишемся:)
Sergun55
16.09.2011, 08:33
Странно все-таки она едет, непредсказуемо как-то. То нажмешь педальку после, скажем, проезда лежачего полицейского, она выстреливает, что аж так и не надо быстро. А другой раз при тех же условиях еле набирает. Иногда с 60 нажмешь педальку - прет как танк, иногда тошнит-с. В любом случае, потенциал есть и это радует.
Продолжаем тест-драйв, учимся ездить на D... Пока не голосую никак.
А в ручном я только в пробке езжу или кратковременно на крутых спусках-подъемах. Жаль в режиме D не горит текущая передача. Это реально помогало управлять динамикой на ма6ке.
Sergun55, коробка адаптивная :)... вот и тупит после пробок и заторов когда еле пользешь.... турбо - так же :knight1:
Сразу видно человек разобрался... Молодец! А Вы: "не едет, надо на Турбо менять", все едет, только уметь надо. Сейчас еще зиму посмотрим как запускается в мороз, как на дороге себя ведет... и т.д. и отпишемся:)
я просто первый раз автомат взял. так 11 лет на механике. и как-то автоматически- не тянет, надо понизить. просто народ уже отвык от механики или некоторые вообще не ездили. у меня тут люди спрашивали такие вещи (а разве можно на механике тормоз нажимать не нажимая на сцепление, в каком смысле понизить передачу? ты это о чем?), я сначала не понял, потом врубился, что они всю жизнь на автомате катаются и не парятся что куда там втыкается и зачем..
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Sergun55, коробка адаптивная :)... вот и тупит после пробок и заторов когда еле пользешь.... турбо - так же :knight1:
да вот слишком уж умная коробка эта. я тут заметил, что нажал сильно на педаль стартануть, она набрала скорость какую мне надо и ушла на повышенную сама. а я только хотел педаль отпустить, типа хватит разгоняться, мне нормально.
славамурава
16.09.2011, 16:04
11000 накатал на автомате,до этого механика.
Первые 3000 такие-же залипухи как пишут выше,,,потом привык,педалью газа надо работать а не тупо жать в пол,,,типтрон очень при обгоне или в горку,,,в принципе жить можно,удобно практично современно,но я скучаю по механике!!!
но я скучаю по механике!!!
ичего себе скука с "!!!" Все в ваших руках, можно с Европы Т.дизель заказать на механике тоже интересный аппарат, одна система мочевины чего стоит, я бы заказал, но жена против н хочет на "ручке" ездить
Smak, а где мочевиной бы заправлялся??? ;)
славамурава
17.09.2011, 18:20
ичего себе скука с "!!!" Все в ваших руках, можно с Европы Т.дизель заказать на механике тоже интересный аппарат, одна система мочевины чего стоит, я бы заказал, но жена против н хочет на "ручке" ездить
Да глядел я и дизиля на механике,,,это,если скучаю,не значит что свет клином!!!
Добавлено через 19 минут 40 секунд
SeRb)й, За вежливый форум и с ружжом,,,убедительно,демократично и по современному!!!
славамурава, не в тему.... но выскажу, был сегодня на тусе, организованной ОД, кстати ава " с ружжом" - оттуда, положил несколько врагов.....и еще, кроме войны и др. мероприятий тестил Витару.... да парни.... этож ШНИВА....не более :knight1: не менее.......
славамурава
17.09.2011, 19:13
Витара не СХ,согласен,но проходимость!!!шива это точно,катались на охоте,вслед за нивой проходит.
Витара не СХ,согласен,но проходимость!!!шива это точно,катались на охоте,вслед за нивой проходит.
1.3 млн за табуретку с более лучшей проходимостью.... нет уж - нет уж :tank:
славамурава
17.09.2011, 19:53
SeRb)й, Нет,табурет нам не нужен,тем более за один лям,только СХ,на данный момент только СХ!!!
а где мочевиной бы заправлялся???если бы официально машину в РФ купил у ОД тогда бы их напрягал, а если неофициально, то можно ии без нее ездить, а вообще мочевины хватает надолго, бачок в а/м от одного ТО до другого ТО.
кратовчанин
20.09.2011, 15:06
Чушь то какая про закон!!!!
Вот кто распускает -эти сказки ссыль на закон вы его сами придумали???))))))))):confused:
Добавлено через 40 секунд
Про возврат в течении 2-х -недель!!!
Чушь то какая про закон!!!!
Про возврат в течении 2-х -недель!!!Откуда ветер?
Откуда ветер?
На сколько я знаю, это не распространяется на технически сложные товары(компы машины и тп). Тут тебе обязаны устранить(починить)/обменять(если не могут), но ни как не вернуть деньги и не в течении 2 недель. В свое время торговал эл.техникой, поэтому интересовался этим вопросом
Sergun55
21.09.2011, 15:07
Продолжаю делиться своими впечатлениями по поводу динамики. Из-за момента на маленьких оборотах, вполне комфортно передвигаться в городском потоке. Без усилия поддерживает скорость на тягунах. Но кик-дауна как такового тут нет. Кто-то сравнивал динамику с М6 2.0 МТ. По мне так даже 2.0 АТ динамичней, по крайней мере кикдаун был и разгон на пресловутых "около 100" куда более легкий и прогнозируемый. Про адаптивность автомата не будем. Все ИМХО.
Сегодня был на тесте 2.5.впечатления по динамике нормальные,правда я проехал не много, была пробка и разогнаться был тока один шанс ))чем я и воспользовался ))педаль в пол нажал)честно я не был в восторге )))может из за того что нервничал сидя за рулем такой красивицы:DДа и на автомат сел первый раз после тесто мешалки:buee:. УправлЕтся легко
славамурава
24.09.2011, 23:47
Сегодня был на тесте 2.5.впечатления по динамике нормальные,педаль в пол нажал)честно я не был в восторге ))) УправлЕтся легко
Машина для городской жизни то что надо,,,но ждать от нее чудо-выстрелов не стоит,,,не то двигло!!!
игара.66.
25.09.2011, 17:30
Машина для городской жизни то что надо,,,но ждать от нее чудо-выстрелов не стоит,,,не то двигло!!!Полностью-Согласен!;)
Да я и не для гонок беру:)Для меня дизайн надежность cx7 атмо устраивает
Сегодня покатался на 2.5 .После 100 он только ревёт и не набирает. Пенсия-мобиль.
Скажу сразу владельцам 2.3 ...238л.с там если и есть то с огромной натяжкой,ну Вы и сами знаете...
теперь кому интересно по сравнению с м3 2.0 палка..
2.5 это даже небудем сравнивать...динамика как у авео 1.4 автомат 101 л.с (проверено)
2.3 конечно веселее еслиб не туповатый автомат..думаю до 100-120км\ч с м3 2.0 на палке будут +- ровно...после 130 сх уедет канеш НО не сильно...Всё ИмХО...
VooDoo, в чем же вопрос....добавляй еще 1 лям и будет тебе "настоящий авто" :p
Расскажите по подробнее про динамику на СХ-7. До этого был КИА СИД 2л 143 АТ, хотел бы узнать шустрее будет нее или с чем сравнить можно.
Спасибо,я езжу на а4 2.0 кватро ;)
ПС.Кстати расход 11-12л...)))) при агрессивной езде
славамурава
25.09.2011, 20:28
Сегодня покатался на 2.5 .После 100 он только ревёт и не набирает. Пенсия-мобиль.
Скажу сразу владельцам 2.3 ...238л.с там если и есть то с огромной натяжкой,ну Вы и сами знаете...
теперь кому интересно по сравнению с м3 2.0 палка..
2.5 это даже небудем сравнивать...динамика как у авео 1.4 автомат 101 л.с (проверено)
2.3 конечно веселее еслиб не туповатый автомат..думаю до 100-120км\ч с м3 2.0 на палке будут +- ровно...после 130 сх уедет канеш НО не сильно...Всё ИмХО...
Все так мрачно нарисовал,,,я тоже пересел на 2.5 после М3 2.0 6/МТ,жизнь надоело торопить,,,кто хочет чуть помедленнее 2.5атмо то что надо.
Расскажите по подробнее про динамику на СХ-7. До этого был КИА СИД 2л 143 АТ, хотел бы узнать шустрее будет нее или с чем сравнить можно.
думаю сравнимо с 2.5 по динамике...
Хотя ХЗ...сегодня катали еше киа рио новую..126 сил...не едет вообще..
Мой вывод...для Сх7 2.3 турбо оптимальный движок..если конечно расход не смущает.
Добавлено через 4 минуты 10 секунд
Все так мрачно нарисовал,,,я тоже пересел на 2.5 после М3 2.0 6/МТ,жизнь надоело торопить,,,кто хочет чуть помедленнее 2.5атмо то что надо.
нет, я не спорю ,каждому своё,но я чувствовал себя ОООчень неуверенно когда из салона выезжал на МКАД,ускорения не хватает(лично мне естессно).Дело привычки(прикатки)ну и расход конечно решает..10л это вам не 20:D
славамурава
25.09.2011, 20:47
VooDoo, КИА Соренто 197л.с. дизель на ручке не пробовал???
Я так и не дождался,на тесте их не было,,,а ребята потом хвалили.
VooDoo, А4 хороший авто.... но я "ЗА" КУ-7 или 5 хотя бы....
кстати как то меня пытался сделать "гонщик" на А4.... ничего у него не вышло, я его "выдавил" на встречку ;).... какой был мотор у оппонента - я, рррребят, не в куррррсе :mat:
VooDoo, КИА Соренто 197л.с. дизель на ручке не пробовал???
Я так и не дождался,на тесте их не было,,,а ребята потом хвалили.
нее...машину для жены глядим..я сделал выбор в пользу седанов(бодрых)и желательно фашистского производства :D
Добавлено через 5 минут 42 секунды
VooDoo, А4 хороший авто.... но я "ЗА" КУ-7 или 5 хотя бы....
кстати как то меня пытался сделать "гонщик" на А4.... ничего у него не вышло, я его "выдавил" на встречку ;).... какой был мотор у оппонента - я, рррребят, не в куррррсе :mat:
верю,яж сказал что 2.3 бодро едет,но расход удручает,с моей лично манерой езды у меня получится думаю тысяч 13-15 в месяц на бензин..Я финансово НЕ готов..на а4 заправляюсь на 1000р в неделю + - ..итого тысяч 5-6 в месяц получается..считаю для 211 сил и полного привода ОЧЕНЬ хорошо.
ПС.Повторюсь...мне Жып в Москве не нать))))
Maxim_us2Ton
26.09.2011, 14:01
Тестил СХ-7 2.5л. в Дженсере 3 км МКАД. Управляемость, салон и прочее нормально. Нравится внешность. За внешность Мазду и люблю. Весной хотел Мазду 6 2.5, тестил…понравилась, но появилась СХ-7 с таким же мотором, решил подождать до осени и взять СХ-7. Долго читал форум, потом прокатился. Не болид конечно, но думаю, что не буду ущербным на дороге. В семье КИА СИД 2.0 А/Т 2010 года, так вот он «пуляет» шустрее ИМХО. Но на СИДЕ нет возможности «ручного» переключения КПП. Думаю, задумчивость Мазды, компенсировать ручным режимом. А учитывая, наши «пробки» в целом и моё Рязанское направление в частности нормальная динамика.
P/S. Если динамика будет расстраивать, буду брать у жены СИДА!:)
какая динамика может быть у кроссовера, сама конструкция , база и вес не дает ей ездить как легковушке, для НАС САМЫЙ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ И ЗИМОЙ И ЛЕТОМ МОЖНО ВСТРЕТИТЬ ДОРОГИ ПОСЛЕ АТОМНОЙ ВОЙНЫ, меня лично устраивает как семейная машина
Spartak-M
27.09.2011, 23:20
а кто- нибудь пробовал "чиповать" чайку 2,5? Сколько можно прибавить сил???
а кто- нибудь пробовал "чиповать" чайку 2,5? Сколько можно прибавить сил???Я задавал тот же вопрос в другом клубе 9правда там почти ничего про2,5) Спецы по чиповке грамотно ответили, что смысла нет. особого перироста нет, зря выброшенные деньги, прибавка нескольких сил... это даже не ощутится.
Зато меня другой вопрос интересует, только чисто теоретически: А можно ли на 2,5 установить газобалонное оборудование и какая будет экономия? Насколько я знаю, что на турбовые двигатели нельзя установить ГБО. Хотя умельцы с другого клуба хвастались, что пыталиь и что-то даже получилось... если вопрос другой ветки Модераторы простите и (вежливо так) меня переведите:)
У меня знакомый занимается чиповкой и тюнингом он сказал 7сил можно прибавить:)Но смысла нет:):)У него сейчас мазда МПС 6он ее уже продвигал до 410 сил
Добавлено через 30 секунд
Мпс 6 тоечть
Я задавал тот же вопрос в другом клубе 9правда там почти ничего про2,5) Спецы по чиповке грамотно ответили, что смысла нет. особого перироста нет, зря выброшенные деньги, прибавка нескольких сил... это даже не ощутится.
Зато меня другой вопрос интересует, только чисто теоретически: А можно ли на 2,5 установить газобалонное оборудование и какая будет экономия? Насколько я знаю, что на турбовые двигатели нельзя установить ГБО. Хотя умельцы с другого клуба хвастались, что пыталиь и что-то даже получилось... если вопрос другой ветки Модераторы простите и (вежливо так) меня переведите:)
Сам этим вопросом озадачивался: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Говорят, что можно...
а кто- нибудь пробовал "чиповать" чайку 2,5? Сколько можно прибавить сил???
Mazda 6 new (2007 - )
Модель До л.с. После л.с. До Нм. После Нм. Цена в рублях
6 new 1.6 105 115 145 160 16000
6 new 2.0 CD 143 170 360 440 16000
6 new 2.0 CDTI 120 145 310 360 16000
6 new 2.0 CDTI 136 162 310 360 16000
6 new 2.0i 147 160 184 200 16000
6 new 2.5 170 185 226 245 16000
Чип-тюнинг Mazda 6 new — это изменение заводских настроек ЭБУ (электронного блока управления) двигателя. Основная цель чип-тюнинга — это повышение мощности Mazda 6 new, увеличение крутящего момента двигателя и понижение расхода бензина. Повышение мощности двигателя улучшает скоростные хар-ки вашего авто, повышение крутящего момента улучшает разгонные характеристики вашего автомобиля, понижение расхода бензина экономит ваши деньги на заправке.
Например, для Mazda 6 new с двигателем 1.6 прирост мощности составит 10 hp, а крутящий момент поднимется на 15 Нм. Чип-тюнинг — самый простой и безопасный способ добиться лучших хар-к от вашего авто. Чип-тюнинг двигателя затрагивает программную часть ЭБУ (электронного блока управления) двигателя, без других модификаций в конструкции вашего авто.
Увеличение мощности двигателя 2.5 получится примерно на 15 л.с., но, скорее всего пропадет подхват двигателя с низов, как запрограмировали на заводе. А это не есть гут, придется постоянно крутить движок до максимума, соответственно уменьшится ресурс двигателя и возрастет расход топлива. Я смысла в этом не вижу. Все ИМХо.:)
Maxim_us2Ton
28.09.2011, 16:18
Mazda 6 new (2007 - )
Модель До л.с. После л.с. До Нм. После Нм. Цена в рублях
6 new 1.6 105 115 145 160 16000
6 new 2.0 CD 143 170 360 440 16000
6 new 2.0 CDTI 120 145 310 360 16000
6 new 2.0 CDTI 136 162 310 360 16000
6 new 2.0i 147 160 184 200 16000
6 new 2.5 170 185 226 245 16000
Чип-тюнинг Mazda 6 new — это изменение заводских настроек ЭБУ (электронного блока управления) двигателя. Основная цель чип-тюнинга — это повышение мощности Mazda 6 new, увеличение крутящего момента двигателя и понижение расхода бензина. Повышение мощности двигателя улучшает скоростные хар-ки вашего авто, повышение крутящего момента улучшает разгонные характеристики вашего автомобиля, понижение расхода бензина экономит ваши деньги на заправке.
Например, для Mazda 6 new с двигателем 1.6 прирост мощности составит 10 hp, а крутящий момент поднимется на 15 Нм. Чип-тюнинг — самый простой и безопасный способ добиться лучших хар-к от вашего авто. Чип-тюнинг двигателя затрагивает программную часть ЭБУ (электронного блока управления) двигателя, без других модификаций в конструкции вашего авто.
Увеличение мощности двигателя 2.5 получится примерно на 15 л.с., но, скорее всего пропадет подхват двигателя с низов, как запрограмировали на заводе. А это не есть гут, придется постоянно крутить движок до максимума, соответственно уменьшится ресурс двигателя и возрастет расход топлива. Я смысла в этом не вижу. Все ИМХо.:)
Вот это цены:eek:...для сравнения, на 2-х литровый Киа Сид, чип стоит 5 000 рублей...Хотя на вкус и цвет, все фломастеры разные
Stas1973
28.09.2011, 16:34
А вот про такую приблуду кто-нибудь слышал, вроде отзывы не плохие [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
А вот про такую приблуду кто-нибудь слышал, вроде отзывы не плохие [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Это только на психику действует, кажется, что машина в самолет превратилась ) В реальности - никакого эффекта. Неоднократно обсуждалось, например, на форуме М6.
Это только на психику действует, кажется, что машина в самолет превратилась ) В реальности - никакого эффекта. Неоднократно обсуждалось, например, на форуме М6.
Согласен, развод на бабки и только...:)
А зачем чиповать? ну купите себе машину для гонок. все вот менталитет из девятки СААБ заделать. смысл покупать танк и ставить на него низкопрофильные гусеницы?
Sergeevich
27.10.2011, 19:59
Интересно читать то , что Вы пишете. У меня было много авто. но никогда не было ни одной мазды. Даже прожив 9 лет во Владивостоке и каждые 8 месяцев меняв б.у. авто праворукую на что то иное праворукое, всегда думал Тойота эта вечный аппарат. Коллеги скажите мазда на самом деле такая же вечная тойота (имеется ввиду авто для внутреннего рынка Японии). К слову: новые европа-японские машины меня подводили, праворукие б.у. ни разу. Заказал М СХ-7 2.5 т.к. чистый японец,без примесей. На "европу" деньги есть, но не доверие максимальное. Наверно кто прожил во Владивосткоке более 5 лет больны японками, несмотря на усмешки "европейских" друзей. Кстати леворукие американки и европейки в 90-х годах там из местных никто попросту не покупал (а они были дешевле). Капризу европеек, спорному дизайну корейцев, есть только одна альтернатива- японец и исключительно японский (без примесей). Хотелось бы чтоб СХ-7 оправдал то что я имел в молодости - "безпроблемное перемещение из п."А" в п."Б" на чистом японце без российско-европейских примесей и сборкой варваров, которые вчера были пастухами в горах,а сегодня вдруг за 15 баранов стали дипломироавнными инженерами любого профиля.
Коллеги скажите мазда на самом деле такая же вечная тойота (имеется ввиду авто для внутреннего рынка Японии).Скажу откровенно, т.к. знаю праворульный секондхенд не понаслышке нынешние авто, пусть даже произведенные в Японии это не те машины, что были в 90х и начале 2000х годов. Да и всегда говорили и говорят, что для себя японцы деают машины по богаче, чем на экспорт. Я так же, как ты катал только тойоты и другие марки авто не признавал, но ка кто мне нужен был минивен и я купил мазду МПВ и с удивлением для себя открыл, что мазды не хуже, а где-то даже лучше тойоты. Например мазда лучше "рулится", у них дизайн интересней, да и их гораздо меньше чем тех же тойот на дороге, а значит есть возможность быть не как все. Но опять же на тойоту или ниссан легче купить запчасти и дешевле по стоимости, чем на мазду или хонду. В общем на вкус и цвет все фломастеры разные. 4 года я откатал на М.МПВ и целенаправленно купил СХ-7 2,5, (правда хотел т.дизельную, но их официально не поставляют в РФ), т.к. мне не нужен 2,3 турбо. А Вообще СХ-7 достойный авто за свои деньги, правда чтоб 2,5 атмо лучше смотрелся я поставил 18е колеса прямо в салоне. Не болид конечно и расход тоже не маленький по городу, но знал на что шел... . В общем доволен и думаю на года 4-5 мне хватит, а дальше как жизнь сложится.
P.S. А как смотрят на машину девочки! ;-)
Я тоже долго сомневался между покупкой японского б/у-шного автомобиля и нового от официального диллера. Японский праворульный бэушный на 100 процентов точно лучше. Но путин чего-то все больше и больше запрещает за адекватные деньги на хороших машинах ездить, думаю скоро вообще запретит. Дождутся они там как-нибудь египта.... Из новых, я считаю, сх-7 вполне удачный выбор.
Добавлено через 23 минуты 14 секунд
Могу сказать уверенно, что евро сх-7 лучше чем евро рав-4. Незнаю по многолетнему опыту эксплуатации, посмотрим. Но сейчас даже кум, который на еропейской рав-4 три года ездит говорит, что мазда лучше. Ну а что японские (праворульные) машины лучше это аксиома, тут даже спорить не стоит. Только японская хонда все равно лучше чем тойота. :)
славамурава
28.10.2011, 16:49
В общем доволен и думаю на года 4-5 мне хватит, а дальше как жизнь сложится.
А там глядишь и дезель подгонят,,,вот и поменяем!!!
хрен -ли говорить.авто твердое 4.все норма-шумки 0%.думаю сделать.сопли по форуму достали.подвеска добротная -чуть не стошнило.умейте видеть.европа рулит.сх7 2.5 одно из первых.просьба ногами нетоптать
Добавлено через 3 минуты 55 секунд
хрен -ли говорить.авто твердое 4.все норма-шумки 0%.думаю сделать.сопли по форуму достали.подвеска добротная -чуть не стошнило.умейте видеть.европа рулит.сх7 2.5 одно из первых.просьба ногами нетоптать
на ш:Dтатном бридже в дождь на скорости 100 км в час чуть не поледел.дорогу не держит:D
хрен -ли говорить.авто твердое 4.все норма-шумки 0%.думаю сделать.сопли по форуму достали.подвеска добротная -чуть не стошнило.умейте видеть.европа рулит.сх7 2.5 одно из первых.просьба ногами нетоптать
Переведи ......
ты что БЕС не русский.что значит переведи
славамурава
03.11.2011, 22:15
хрен -ли говорить.авто твердое 4.все норма-шумки 0%.думаю сделать.сопли по форуму достали.подвеска добротная -чуть не стошнило.умейте видеть.европа рулит.сх7 2.5 одно из первых.просьба ногами нетоптать
Добавлено через 3 минуты 55 секунд
на ш:Dтатном бридже в дождь на скорости 100 км в час чуть не поледел.дорогу не держит:D
Я тоже не понял???чего хотел толковать???
пишу что есть.машин как машин.не лучше и не хуже.свои косяки .полезла обивка на вод.двери.напряг.07.11.заявил.об устранении напишу.
Мне все это напоминает старый анекдот как евреи написали телеграмму родственникам в Израиль о смерти Изи. ну и есесссно в целях экономии денег написали: "Изя всё"..... и через день получили ответ: "ой" ;)......
анекдот старый, а стилистика имеет место быть до сих пор :p
оборжался.в следующем комментарии обязуюсь соблюдать правила пунктуации.может мысль понятнее покажется
славамурава
03.11.2011, 23:34
Кстати о птичках(о динамике нашей чайки)...
Знакомого сегодня прокатил,,,знакомый мой истинный ХУНДАИСТ,,,понравилась ему посадка,разгон,работа коробки,работа подвески что не кренится,,,и по глазам было видно что понравился СХ-7!!!
Ну вот ты обожрался ,затронул национальный вопрос , а поизвиняться даже не подумал ,видать мы все тут не узкие ...
אני כותב במישור שפה עברית
Всем добрый день являюсь обладателем данного авто с двигателем 2.5 уже вторую неделю. вчера встал с хонда аккорд в новом кузове 201 л.с на автомате - итог до 100 км разогнались нос к носу даже я сантиметров 15 у неё вырвал. так что для кроссовера динамика впечатляет. сначала тоже хотел купить 2.3 но после тестдрайва понял что 2.3 и 2.5 разница не столь ощутима зато разница в расходе топлива и в транспортном налоге очень даже. да и зачем в пробках 238 л.с.
славамурава
04.11.2011, 09:48
вчера встал с хонда аккорд в новом кузове 201 л.с на автомате - итог до 100 км разогнались нос к носу даже я сантиметров 15 у неё вырвал.
Может ОД что перепутали,и 2.3турба у тебя под капотом???открой глянь на досуге,,,что-бы аккорд 201лошедей обойти???что-то здесь не так,может у аккорда???
Это одно,второе а как-же обкатка???или тысячу уже накатал???
опять плохо...не едет плохо ,едет -тоже плохо.
2.3 и 2.5 разница не столь ощутима....главное верить ;)
славамурава
04.11.2011, 12:31
А может на СХ-7 2.5 турбины начали ставить,а мы тут не чего не знаем:D
открой глянь на досуге,,,что-бы аккорд 201лошедей обойти???
Охотно поверю, кстати.
На самом деле у аккорда только по паспорту 201 лошадь. Фактически - примерно 180 (привет налоговикам и спасибо японцам!), замеряли на стенде стоковый S-type...
Мазда-6 2,5 на механике (170 л/с) с места "делает" Аккорд 2,4 s-type (201, напомню, заявленные) на автомате.
Впрочем, шеф продал свой S-type 2,4 на палке (!) из-за того, что овощной...Такие пироги ;)
intelligencemax
04.11.2011, 14:01
Всем добрый день являюсь обладателем данного авто с двигателем 2.5 уже вторую неделю. вчера встал с хонда аккорд в новом кузове 201 л.с на автомате - итог до 100 км разогнались нос к носу даже я сантиметров 15 у неё вырвал. так что для кроссовера динамика впечатляет. сначала тоже хотел купить 2.3 но после тестдрайва понял что 2.3 и 2.5 разница не столь ощутима зато разница в расходе топлива и в транспортном налоге очень даже. да и зачем в пробках 238 л.с.
У меня был аккорд 2.4 автомат в последнем кузове-я сейчас на CX-7 2.3 пересел и скажу разгон аккорда гораздо веселее чем CX-7 2.3 не говоря уже 2.5!Что-то вы нам напутали)))
славамурава
04.11.2011, 14:51
intelligencemax, Он не путает он радуется приобретению!!!:beer:
На хонде просто прокладку надо поменять.
accord 201 hp АКПП, НЕ ПУТАЙТЕ ЕГО С МЕХАННИКОЙ, НА автомате данный авто разгоняется за 9.7, мазда за 10.3, тоесть даже по паспорту разница ничтожна. а тот же самый аккорд на палке разгоняется за 7.9.
обкатку я прошел, на спидаке уже полтораха.
и вот эти смешки владельцев 2.3 я непонимаю - реально разница в динамике 2.5 и 2.3 практически неощутима ну до 100 км уж точно, 2 раза катался на тестдрайве перед покупкой, хотя менеджер уверял что 2.3 т - это ракета=) да и готов был заплатить лишние 200 тысяч был бы выхлоп а его простите нет. а кто считает что аккорд быстрая машина то 201 лошадь это совсем не показатель, в принципе как и (238) у мазды. до мазды у меня был фольцваген пассат 2/0 FSI 150 HP типтроник (, а у коллеги по работе аккорд тайп с в новом кузове на автомате 201 л.с. (казалось бы разница в 51 лошадь) так пассат рвет аккорд только в зеркало заднего вида его наблюдал. На мазде хонду конечно не сделал но и не слил НОС К НОСУ до 100.
Да и к сведению владельцев 2.3 Т у которых якобы 8.3 до 100 :
Читал тут на днях обзорчик один так там всё зафиксировано: сравнивали мазду сх-7 2.3 т и митсубиси аутлендер 3.0 в котором меньше лошадей и по паспорту разгоняется он до 100 за 9.7, так дернул аутлендер мазду причем на ЦЕЛЫЙ КОРПУС - это так к сведению)
JKUDZA, приезжай в Ярославль 19 ноября. Все тебе покажем :beer: где и как будет твоя 2,5 ;):smokin::smokin::smokin: курить будешь очень долго и превратишься в такую точечку в моем зеркале заднего вида, что мне уже жалко тебя, :knight2::knight2::knight2:
=)))))) iRUSL так говоришь как будто у тебя не мазда а МАКЛАРЕН Ф-1)
А вообще ладно извините меня за бред написанный выше, больше писать не буду а то владельцы 2.3 считают что другие авто кроме их вообще не едут и ничему не верят, вот я тут просто так сижу сочиняю сказки мне делать больше нечего. Просто темка называлась динамика 2.5 вот я и решил поделиться своим опытом езденья на мазде, больше такого не повторится=)
JKUDZA, едут и еще как! Моя мечта КУ 5! Летает еще быстрее СекСи и расход меньше на треть!!!!
реально разница в динамике 2.5 и 2.3 практически неощутима ну до 100 км уж точно.... я ж говорю, главное верить ;).... да какие смешки то....если считаешь что одинаковая динамика.... да пусть будет так. До сотки конечно я думаю 2.3 уйдет недалеко от 2.5 - один-два корпуса....а вот на скорости на трассе (например при обгоне большегруза) 2.3 намного веселее, именно намного...тебе это все скажут, что владельцы 2.3, что 2.5....
Никто ж не говорит что у 2.5 нет динамики, просто у 2.3 это показатель выше.... и ничего обидного в этом нет.... Если меня порвет турбированный каен.... что мне теперь - машину сливать что ли.... просто нужно конструктивно относиться к характеристикам.... и аут порвет не каждый, кстати, наверное только 3-х литровый конкурент 2.3 :beer:
ЗЫ. а вообще к чему все эти гонки.... я брал 2.3 из-за полного привода....;)
Может кто подскажет. На панели загорается значек противобуксовочной системы. Загорается когда захочет, живёт своей собственной жизнью. На ход езды вроде не влияет, но для новой машины всё равно это наверно не правильно. Приехали в салон, на диагностике сказали что в истории ошибок ошибку показывает, но по закону подлости заезжаем в бокс а значек не горит. Нас соответственно послали, Ну вот когда загорится тогда и приезжайте. А нам весело кататься 450 км. до ближайшего салона. Заранее благодарны.
dinamika 2.5 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
dinamika 2.3 [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Может кто подскажет. На панели загорается значек противобуксовочной системы. Загорается когда захочет, живёт своей собственной жизнью. На ход езды вроде не влияет, но для новой машины всё равно это наверно не правильно. Приехали в салон, на диагностике сказали что в истории ошибок ошибку показывает, но по закону подлости заезжаем в бокс а значек не горит. Нас соответственно послали, Ну вот когда загорится тогда и приезжайте. А нам весело кататься 450 км. до ближайшего салона. Заранее благодарны.
А как сие с динамикой связано? ;)
Проверьте колодку, которая к кнопке идет...может контакт где-то глючит...
Добавлено через 2 минуты 26 секунд
JKUDZA, действительно не впечатлило...на 325-й бэшке в 36-м кузове куда как резвее стрелка улетала ближе к 200-м :)
видео! до 100-ки 9 секунд у 2.3 и 13 у 2.5..... и правда.... динамика одинаковая ;)
славамурава
06.11.2011, 17:02
SeRb)й, все так,,,турба есть турба!!!УДАЧИ!!!
Sergun55
06.11.2011, 17:47
Простите за офф-топик. Но самая крутая и быстрая тачка - это VW Santana. Потому что в Шанхае их тут мильон. А мильон их потому что это такси. А такси можно поворачивать на красный налево, а еще можно иногда вообще забивать на светофор и на ограничение скорости. А еще на встречку. И стоимость часа езды по городу рублей 300. И никто меня не переубедит. Всем привет из Шанхая! Скоро домой :)
Соскучился по своей девочке беленькой. Как там она одна? Уже почти 3 недели на стоянке одна... ))
ну во первых там на видео даже секундомер есть где ты увидел что за 9. если по секундомеру 2.3 разогналась за 10 с копейками????????????????!!!!!!!!!!
Добавлено через 2 минуты 30 секунд
ну а во вторых отсчет времени у 2.5 начинается с 2х секунд 13 - 2 = 11 итого разница в 1 секунду
для измерения динамики есть программы, там по GPS более точно измеряется.
13 - 2........ да нет, как раз со второй секунды стрелка тронулась, на 14-ти было 100 км в час.... а может обе за 10 разгоняются? ;)
если не ошибаюсь, то Dima ice вроде делал замер, у него 8.5 было на 2.3....
там на видео даже секундомер есть своим секундомером померил ;).... не доверяю непонятному тролльвидео ....
Если даже взять разницу в разгоне 2 сек, сам посчитай сколько 2.3 проезжает метров за эти 2 сек со скоростью 90-100 км в час .... 50 метров получается.... О чем спор то....ты, дружище хочешь доказать что динамика у более мощного авто такая же как у менее мощного? ;)...я же о другом говорю, если ты заметил....
это динамика на скорости 100-120 ... поищи доказательства, что и тут машины равны....
2.5 не считаю овощем, достойный агрегат по динамике среди одноклассников... но 2.3 все так бодрее - это аксиома ...
смешно, я больше в этом споре не участвую.... деструктив :).... плацебо :)
Ну вот, опять за старое взялись, опять про писи... :D
Digi, так это же главное наше мужское достоиство:rolleyes: как же без него ?
Вам с такими замашками (секунды мерить) надо уже на формулу 1 записываться , но это означает , что забот пока , кроме замера до 100 -никаких нет ... что вносит некий оптимизм .
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Да , про писи ... Вся жизнь на сексе закручена , и мазда -женского пола , вобщем все закономерно .... Бес писи никуда .
славамурава
06.11.2011, 23:49
БЕС, Разгон не плохо,,,ну может быть не ВОЛЬВО,,,а секси одинаково,,,это уж от темперамента зависит!!!ооой!!!
от прокладки многое зависит. в случае 2,5 на обгонах на трассе очень хорошо поможет умение правильно дергать типтроник.... у 2,3 хватает кикдауна для этого :)
Sergey 1977
07.11.2011, 09:33
разгон аккорда гораздо веселее чем CX-7 2.3
Вот не надо про более весёлый разгон Аккорда относительно СХ-7, у приятеля новый Аккорд 2.4АКПП, так вот СХ-7 2.3Т уезжает от него легко, пробовали раз питсот.:eek::eek::eek: Но по максималке конечно проигрывает тут спора нет.
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
[B]Моя мечта КУ 5! Летает еще быстрее СекСи и расход меньше на треть!!!!
Зато расход масла 1л/10.000км. У них есть даже погремуха-масложорка.
Я вот одного не могу понять, парни! ну обсуждаем динамику 2,5, сравниваем ее с 2,3.... как только появляется заявление, что динамика у 2,3 и 2,5 почти одинаковая, это воспринимается нормально... если кто то скажет что 2,3 бодрее, сразу какие то обиды и поиски "левых" роликов....что вы как дети малые....
это разные машины по своей сути, я уже приводил пример, что разница в разгоне в 2 секунды - это ерунда, но позволяет турбине оторваться на 50 метров....это ни хорошо и не плохо... это просто факт ;)
Зато расход масла 1л/10.000км.
Даже чуток больше получается... Но что хорошо - машина сама требует добавить масло, когда ниже отметки уходит уровень...проверять не надо :)
Каен тоже ест масло - только в путь...тем не менее популярный авто :)
игара.66.
17.11.2011, 10:36
у него 8.5 было на 2.3.Залить ракетное топливо и тогда 5сек ,фигня всё это,какая разница ,по мне хоть 20сек,меня устраивает.:)
Sergeevich
09.12.2011, 19:53
Динамика даже очень нормуль для 163 кобылок и на обкатке (125 км), берет с низов. Заявляю не голословно,имел и 210 кобылок.
Господа, а попробуйте не стартовать с места, а трогаться с достоинством. Ведь многие брали машину выше классом, чем была и явно не для того, чтоб стартовать со светофора. Найдите другие достоинства этой машины и радуйтесь.
игара.66.
10.12.2011, 10:37
трогаться с достоинством. Это про меня,спасибо!:D:D:D
Maxim_us2Ton
11.12.2011, 16:39
Хотел внести свои 5 копеек. Много чего написано, по поводу динамики.
Все ниже описанное сугубо ИМХО.
Если с динамикой до 80-90 км/ч более менее понятно, то после этой скорости сплошные вопросы. Пробег 5500 км, из него половина по трассе, двигался с разной загрузкой, один и с четырьмя пассажирами + багаж. Для себя сделал вывод - что бы не чувствовать себя обделенным в динамике после 100 км/ч, нужно резко нажимать на педаль акселератора примерно на 2/3 и ни на мм не отпускать до необходимого действия (набор скорости или обгона). Если чуть отпустить, то всё - тяга падает, если нажимать больше 2/3 или не резко, то эффект от «ускорения» НИКАКОЙ. Правда такой с позволения сказать стиль езды делает расход по трассе более 10 л/100 км, за то нет раздражения от работы АКПП. Очень удивился, что переход в ручной режим не дает сколь ни будь явного улучшения в динамике. Для себя сделал вывод, что лучше «обучу» АКПП, чем буду дергать «ручку».
славамурава
11.12.2011, 20:05
По мне типтрон,,,здорово помогает при обгонах ;)
А почему только после 80 у вас динамика пропадает при ослаблении газа? Я так понимаю в любом диапазоне чуть отпустив газ машина уходит на следующую передачу. Только вот мне интересно на этой коробке это не чревато последствиями? На какой-то коробке так нельзя делать.
Ручной режим я так понимаю нужен для гололеда- тронуться на второй, так же для тупиковый ситуаций- вышел на обгон, а она не туды и не сюды. Мона в ручную понизить. Но вроде она подстраивается под стиль. Первое время меня напрегало, а сейчас иногда кажется что уж резво в некоторых случаях себя ведет. Ну понизить можно, хотя я не уверен, что человек на автомате будет тормозить двигателем. Забываешь уже о таких вещах.
А ускорение никакое потому, что вы плавно нажимаете, она думает плавно набирать, не уходя на пониженную. На механике на пятой передаче в диапазоне 2000 оборотов тоже особых ускорений не будет. Надо на пониженную уходить. А при резком нажатие, я так понимаю эта коробка вообще на две передачи вниз уходит. Могу только предположить, что ей надо ручесм режимом показать что делать. Я не спец в автомате, но своей пару раз показал, сейчас вроде нормально. Но иногда напрягает этот резкий скачек на две передачи вниз.
сегодня забрал из салона. Были сомнения по динамике, но накатав сегодня 80 км. понял, что динамики ей достаточно, можно сказать выше крыши. И с места и на 80 разгоняется нормально.
Короче, я очень доволен.
Борис Лебедев
13.12.2011, 20:52
Смотрю я на ваши комментарии и диву даюсь. Вроде взрослые люди пишут, а чуши хватает. Для нормального разгона надо 1 лошадь на 10 кг веса машины. плюс реально кто то написал - ей надо автомат адаптировать под Ваш стиль езды. А уж если и решили на 92-м бензине еще ее погонять, там динамика еще падает. Но эта машинка скажем так резвее короллы со 124 лошадьми на 1270 кг, и та киснет к 4000 об, а с нуля вааще не прет. А эта чайка с низов рвет. Короче, надо педалькой научиться работать. Так вот и учитесь!!! У друга аккорд праворулька 2,3 и тот молчит, когда я в тапочку нажму. Одно мне интересно: там кто-то писал про американские настройки мотора. Интересно. Думаю ей максимальный момент с 2000 оборотов поднять до 2500-3000 не повредит. Может жор меньше будет. Тока где это с настройками можно поиграть?
а где уверенность, что они только прошивку поменяли? может в распредвалах что-то поменяли? они же не только 2.5 переделывали, на 2.3 вроде тоже расход уменьшали на рестайле. раньше я так смутно помню там под 22 л было.
тут вроде тема была- чип тюнинг 2.5
Борис Лебедев
13.12.2011, 21:11
там вроде по этой теме тупик был. Типа не мешайте машине работать. Но думаю, что и не меняя валов можно найти оптимал. В свое время так до ума довел ваз2111 (16клап) Сомнение вызывает у меня черноватая труба выхлопа. Думаю из-за евро 4 душат мотор, а он на разгон поэтому и больше берет, то есть в нормальном ровном режиме меньше потребляет и выхлоп чище. . Обратная сторона медали. Лет 5 назад об этом писали За рулем. У друга был сивик лет 10-ти. Так он на моторе 1,5 ел в городе 7-8, по трассе 5-6. Там евро 3 был. Не вру про расход, сам видел. Он потом его на восток погнал сдавать, все радовался как долго на баке ехал. Вот я и думал прошивку под евро 3 загнать и обороты момента поднять. Думаю оптимал будет.
У друга был сивик лет 10-ти. Так он на моторе 1,5 ел в городе 7-8, по трассе 5-6. Там евро 3 был. Не вру про расход, сам видел. Он потом его на восток погнал сдавать, все радовался как долго на баке ехал. Вот я и думал прошивку под евро 3 загнать и обороты момента поднять. Думаю оптимал будет.
У меня Мазда-6 2.0 на палке с полным баком проезжала 700 км и оставалось примерно на 50. Чисто ради эксперимента.
Для М6 давно чип-тюнинг для 2,5 есть...Тут двигатель такой же. Ну если оно надо, конечно...
славамурава
13.12.2011, 21:52
Заводские настройки и так не плохие,,,зачем оно надо:confused:
Прикольно купить машину за такие деньги, и изголяться как на жигулях. С гарантией что делать будем? Я конечно за то, что бы кто-то поэксперементировал, а мы посмотрим на результат.
Ну все таки правильно она мне девятку напомнила- спойлер нужен, дворник гнуть, двигло шить... Все движется по спирали))))
Sergey 1977
14.12.2011, 12:07
на 2.3 вроде тоже расход уменьшали на рестайле. раньше я так смутно помню там под 22 л было
Ага 32л был, вот зачем сравнивать максимальный расход при отжиге на 2,3Т и режим тошнилово на 2,5. Я уверен, что по зиме с прогревами и на зимней резине расход на 2,5 не будет меньше 14л/100км в городе.
диман983
14.12.2011, 14:21
Ага 32л был, вот зачем сравнивать максимальный расход при отжиге на 2,3Т и режим тошнилово на 2,5. Я уверен, что по зиме с прогревами и на зимней резине расход на 2,5 не будет меньше 14л/100км в городе.
Езда по городу 90%, прогрев и зимняя ризина-расход не поднялся выше 13,7 литра:D
Езжу по городу ,в день пробег 80 км ,половину из этого передвигаюсь в пробке :)когда вырываюсь из пробки кручу двигло минимум 4000 оборотов:)Пробег 12 по компу обнулял один раз:)Примерно 2000км назад
Sergey 1977
14.12.2011, 14:57
не поднялся выше 13,7 литра:D
Всё впереди:beer::beer::beer:
gurvinok
14.12.2011, 15:44
не по теме конечно, но расход поднялся до 14, динамику езды практически не поменял, летом 10-11 на сотню
резина, температура, пробки... много чего влияет на расход. таже печка и электроприборы.
gurvinok
14.12.2011, 15:56
я про то и говорю... зимой по-любому, расход увеличивается
alligator_ovo
14.12.2011, 16:43
не по теме конечно, но расход поднялся до 14, динамику езды практически не поменял, летом 10-11 на сотню
А летом по трассе сколько показывал? Я тут по трассе на той неделе ездил до Башкирии 1300км в обе стороны средний расход показал 11 литров по чекам сходится скорость средняя 95 км/ч, чет многовато мне кажется:eek: может после обкатки уменьшится? Сейчас пробег 3000км
gurvinok
14.12.2011, 16:48
по трассе летом 9,8-10
alligator_ovo
14.12.2011, 16:54
по трассе летом 9,8-10
Тоже не мало!А в ТТХ написано мол 7.5:D
у меня при почти полной загрузке, с постоянными обгонами и разгонами 10-11 летом было. вообще странная статистика- я тут разные машины читал, разные движки. у всех от 5 до 20 литров разбег. или каждый по своему считает или как повезет с машиной)))
компутер у мазды вроде за враньем не был замечен. Единственное, что заметил, некоторые пытаются по уровню топлива считать. типа показал половину бака, я проехал 400 км, бак 60 л. Вот и высчитал. Но у меня на двух японца стрелка кисла на половине бака, а потом резко падала на четверть. В сервисе сказали, что это японский стиль уровня топлива.
gurvinok
14.12.2011, 17:15
Garik80, машины-то у всех одинаковые, вот разный стиль езды...
я имею ввиду конечно 2,5
Garik80, машины-то у всех одинаковые, вот разный стиль езды...
я имею ввиду конечно 2,5
Да я
тут одну дрючил и в хвост и в гриву и по пробкам и переключал коробку на 4-5 т оборотов на механике. ну максимум 12 жрет она. а тут прочитал. что у народа при спокойном режиме 13 л расход. так что пришел к выводу, что в чужих руках он и толще, и красивее. нефиг голову забивать. тот кто пишет, что у него маленький расход, ну пусть утешает себя. меня устраивает- на механике было 12 л на сотню, за добавление почти 40 кобыл, массы в 300 кг и автомата я готов ей простить 15 л на сотню.
Maxim_us2Ton
16.12.2011, 16:05
Я тоже в Деда Мороза не верю и заявленным паспортным данным в 7.5 л/100 мягко говоря не поверил тоже, но у меня расход 11.4 л/100 как по трассе, так и по пробкам:smokin:
Сказочник ,у брата трешка новая 13 пьет ......
славамурава
16.12.2011, 18:29
расход 11.4 л/100 как по трассе, так и по пробкам:smokin:
Обнулять надо, трасса/город/пробка,,,9.5-12.00/13.00-14.00/14.00-15.5,,,вот так у меня,средняя динамика езды пробег 14500 в сказки не верю и считаю расход просто супер для нашей чайки.
провел первое ТО.расход город -12,4 при средней скорости 34.верю своим глазам,а на остальное наплевать;)
А я на садовом, пробки 9 баллов, ср скорость 16 расход 19.2 надеюсь я сплю)))
у нас в провинции пока ездить можно без комплекта спального белья:)
славамурава
16.12.2011, 19:35
расход 19.2 надеюсь я сплю)))
Оба на,новый рекорд:D
Да, сегодня дали жару. Машина с 10-00 до 22-00 работала. Так что не пугайтесь, тупа на месте четверть бака сожгли. Все 24 на митинг за уменьшение расхода топлива, ну хоть в Москве.
Maxim_us2Ton
17.12.2011, 16:19
Сказочник ,у брата трешка новая 13 пьет ......
Вы чего накинулись то, шучу я шучу...про город. Приехал с трассы, неделю по пробкам. Меня по трассе расход "убил" под 12 литров. У меня у брата не "трешка", "семерка" тоже БМВ с мотором М60 4.4 литра, так вот она тоже 12 литров по трассе (маршрут тот же) пьет. Про динамику даже говорить нечего.
Ну ладно, понятно все , пьет и не едет ... Пора заканчивать эту бородатого , выяснили , . У нас в друзьях теперь клуб Volvo xc60 - вот это новость ...
БЕС +100%.пора заканчивать эту бодягу,а то скоро дойдем до замеров артериального давления:).езжу на том что сам выбрал и купил.лимита лавэ:dollar: на топливо нет.заправляюсь по мере необходимости.катаюсь постоянно ,только до ветра сам хожу.дисплей неделю как отключил-поверьте на скорость не влияет
И что? Таже песня? пьет и не едет?
БЕС +100%.пора заканчивать эту бодягу,а то скоро дойдем до замеров артериального давления:).езжу на том что сам выбрал и купил.лимита лавэ:dollar: на топливо нет.заправляюсь по мере необходимости.катаюсь постоянно ,только до ветра сам хожу.дисплей неделю как отключил-поверьте на скорость не влияет
точно )) У кого пьет и не едет - продавайте нах :D
Наилучшая альтернатива - велосипед. Не пьет ваааще и едет так, что аж пробки не страшны :rolleyes::D
А у тебя сколько зубьев на звездочке и какая длина цепи?)))))
Garik80, ща за флуд прижучат! )) (каюсь-каюсь!)
Длина цепи - дело наживное, можно как укоротить, так и прибавить :D
А динамика - так вообще! нЭмецкий аппарат!
Ну я и подобью бабки ... Те кто купил , пусть наслаждаются ездой , да будут счастливы, те кто хотят но не могут , скажу так , после 2,3 машина стоячая , тот кто ездил тот понимает , кто вскочил на 2,5 сразу , катайтесь без употребления слова" динамика" это не про вас ... Тестил сам лично трешку , шестерку ,семерку 2,5 ,после теста понял , лучше добавить .....ну скажу так - динамика у меня .... Все остальное стоит .
славамурава
18.12.2011, 12:50
"Динамика устраивает в гонках не участвую",заменяем слово динамика допустим на слово езда,получаем "Езда устраивает в гонках не участвую" звучит? И результаты опроса звучат,,,почти 60%!!!
Кому нужна динамика это авто не для вас,проходите мимо:D
Вот теперь все правильно .
динамика устраивает,делал не раз в московских потоках на своей 2,5 Ваши турбочки,к хорошему мотору нужен хороший водила иначе все бесполезно(авто без водителя просто"мебель"),служебный авто у меня BMW X5M(555л.с разгон 4с до 100км/ч)после нее любая тачка велосипед,поэтому зделал разумный выбор и купил 2,5.P.S хотя на открытом шессе любая турба конечно зделает 2,5 но все это ребячество:)
славамурава
18.12.2011, 14:38
хорошему мотору нужен хороший водила иначе все бесполезно(авто без водителя просто"мебель")
Вот золотые слова,вот она истина,,,"прокладка"все дело в прокладке между рулем и сидением:D
Sergey 1977
19.12.2011, 12:37
динамика устраивает,делал не раз в московских потоках на своей 2,5 Ваши турбочки
В плотном потоке если турбо попала в поток который стоит, а вы в поток который едет, то конечно уделать и Феррари можно, а в шашечки с хорошим драйвером нереально.
Лучше в шахматы .шашки могут погостом закончится .
славамурава
19.12.2011, 19:57
Есть водилы,шахмотят, едут динамично и делают это красиво а самое главное ни кому не мешая,а есть водилы-мудилы каторы хотят что-бы получалось красиво а не выходит семь кубов,и крутое тачило им не помогает и весь поток плюет им в след и исправит их только случай,,,только жалко других участников случая.
aleksmtv
19.12.2011, 20:16
Есть водилы,шахмотят, едут динамично и делают это красиво а самое главное ни кому не мешая,а есть водилы-мудилы каторы хотят что-бы получалось красиво а не выходит семь кубов,и крутое тачило им не помогает и весь поток плюет им в след и исправит их только случай,,,только жалко других участников случая.
Зачетно, согласен на все 120%:shark:
водилы-мудилы
Всегда одни и те же.
дед мазай
19.12.2011, 20:40
Сегодня изучил ТТХ одноклассников, как по размерам, так и по цене. И вот что получается:
СХ7 2.5 5АТ - 10.3 с до сотни,
Кашкай+2 2.0 6МТ - 10.5 с,
СR-V 2.О МТ - 10.3 с, а с АТ вообще 13.3 с.
Так что не все так плохо...
славамурава
19.12.2011, 20:55
дед мазай, А если-бы нам воткнули 6/МТ,то наверное до ста в районе 9.5-9.8сек. было-бы???а в общем и так не плохо.
aleksmtv
19.12.2011, 23:42
Сегодня изучил ТТХ одноклассников, как по размерам, так и по цене. И вот что получается:
СХ7 2.5 5АТ - 10.3 с до сотни,
Кашкай+2 2.0 6МТ - 10.5 с,
СR-V 2.О МТ - 10.3 с, а с АТ вообще 13.3 с.
Так что не все так плохо...
не, я разгоном наших телег до 80 км доволен,мне даж нравица - резво схватывает:knight2:
Sergun55
20.12.2011, 08:33
И я хочу присоединиться, с места у нее - лучше всего получается.
не, я разгоном наших телег до 80 км доволен,мне даж нравица - резво схватывает:knight2:
ага, иногда забудешь, аж в руль цепляться приходится двумя руками.
Sergey 1977
21.12.2011, 16:39
ага, иногда забудешь, аж в руль цепляться приходится двумя руками.
А щёки на затылок не перетекают от такого ускорения?:D:D:D:D:D
А щёки на затылок не перетекают от такого ускорения?:D:D:D:D:D
Не нако еще такие. Будем стремиться.
aleksmtv
21.12.2011, 17:22
А щёки на затылок не перетекают от такого ускорения?:D:D:D:D:D
)))))))))))) мля сижу на работе и жру, зачетно:knight2::pooh:
Думаю, что с место она трогается шустро и разгоняется прилично. Обычно россиянам уступаю дорогу, в светофоре они асфальт шлифуют а я медленно трогаюсь, дарю им радость. Вид они думают, что уделали СХ. :)
aleksmtv
21.12.2011, 22:51
Думаю, что с место она трогается шустро и разгоняется прилично. Обычно россиянам уступаю дорогу, в светофоре они асфальт шлифуют а я медленно трогаюсь, дарю им радость. Вид они думают, что уделали СХ. :)
ага я тож боюсь отеч автопром, там парни в девятках тонированных по 3 раза небойсь кон...ть от удовольствия..)))))) что CX-7 поимели:D
по городу норма гоняет и трассу тоже;)
дед мазай, А если-бы нам воткнули 6/МТ,то наверное до ста в районе 9.5-9.8сек. было-бы???а в общем и так не плохо.
да не хватает 6 передачи,нельзя было сделать 6 ат хм ведь так:cool:
славамурава
04.01.2012, 17:41
да не хватает 6 передачи,нельзя было сделать 6 ат хм ведь так:cool:
Я имею ввиду механику 6 ступенчатую,а если про автомат то 5 вполне хватает,,,не потянуть нашей чайке 6 АТ,для этого двигло другое надо а это:расход,налог,проблемы с турбо и т.д и т.п
aleksmtv
04.01.2012, 17:44
Я имею ввиду механику 6 ступенчатую,а если про автомат то 5 вполне хватает,,,не потянуть нашей чайке 6 АТ,для этого двигло другое надо а это:расход,налог,проблемы с турбо и т.д и т.п
не думаю, что ты прав, у меня на джетте с 1,6 с крутящим моментом меньшим, был 6 ступенчатый автомат
думаю просто мазда, дабы удишивить ценник впихнула сюда старье -пятиступку.
думаю просто мазда, дабы удишивить ценник впихнула сюда старье -пятиступку.
Мазда, чтобы удешевить, впихнула готовое решение от мазды 6 2,5. Работа двигателя и коробки уже согласована, чего еще придумывать!
Борис Лебедев
04.01.2012, 21:04
Тоже согласен-не хватает 6-ти ступки. Моторчик то низкомоментный. Иной раз в горку на обгоне не тянет. Во как (ну это в диапазоне 80-120 км/ч)
норма привыкнуть надо и будет счастья;)
славамурава
05.01.2012, 11:20
Мазда, чтобы удешевить, впихнула готовое решение от мазды 6 2,5. Работа двигателя и коробки уже согласована, чего еще придумывать!
И наверное у Мазды это получилось,,,ведь берут однотрубных.
берут как пирожки:D:dollar:
берут как пирожки
О чем вы? В любом салоне в наличии и со скидками! Все кто хотели взяли, спрос снизился!
славамурава
05.01.2012, 17:30
О чем вы? В любом салоне в наличии и со скидками! Все кто хотели взяли, спрос снизился!
Спрос снизился после просмотра форума покупателем,,,ведь многие пишут расход до 17литров, и что динамика ноль, а по мне расход и динамика для такого класса устраивает вполне.
Я одно могу сказать - получил то, что хотел. И цена суперская и машинка чикки-брикки. Все вокруг смотрят и слюнявят а кто садится в машину сразу слюнявчик надевают :)
все равно сх-7 красава обожаю:D:dollar:
Timorfeus
05.01.2012, 23:22
хорошая машина, цена - качество!
Борис Лебедев
07.01.2012, 11:02
Реально народ головы оборачивает. Тачка красотка. А как красотки в нее прыгают!!! И многие на заднее сиденье уже легче сговариваются!!!!:p:D
славамурава
07.01.2012, 12:00
Реально народ головы оборачивает. Тачка красотка. А как красотки в нее прыгают!!! И многие на заднее сиденье уже легче сговариваются!!!!:p:D
Что есть то есть:D
Борис Лебедев
07.01.2012, 13:12
Но по динамике так вопрос и остался: ближе к 90 и на подъем машинка разгоняется слабовато.
славамурава
07.01.2012, 14:20
Но по динамике так вопрос и остался: ближе к 90 и на подъем машинка разгоняется слабовато.
Типтон попробуй,,,на третей можно просить у диспетчера разрешение на взлет:D
Борис Лебедев
07.01.2012, 14:32
так вот как раз на 3-й и не прет, а по прямой нормуль разгоняется
славамурава
07.01.2012, 14:48
Ну не знаю,,,я заранее в начале подъема переключаюсь вроде прет.
Все жалуются на динамику, не знаю. Мне кажется до 100 очень шустро доходить. Не чую, что тормозить около 80-100 или я сам тормоз.
aleksandr8i
07.01.2012, 22:31
Вполне пруха!:cool:
тут согласитесь, смотря с чем сравнивать! Вот недавно катался в Самару на Форике 2,5хт, после него конечно не прет!:) А после шеви нивы, летит, прям из под жопы рвет!
aleksmtv
07.01.2012, 22:57
Все жалуются на динамику, не знаю. Мне кажется до 100 очень шустро доходить. Не чую, что тормозить около 80-100 или я сам тормоз.
да точно так жедо 80 огого, щеки сползают на затылок:D, а потом все.... умерла кинетичекая енергия:D:D:D
славамурава
07.01.2012, 23:42
Нормальный разгон 2.5 Рубята,,,ну нах.р вам разгон S500 мерина,,,куда лететь,зачем торопить жизнь?
Кто познал жизнь, тот не спешит!:smokin:
славамурава
07.01.2012, 23:54
Sisch, Хорошо сказал,,,но грустно...
славамурава, Кто понял жизнь, тот курит "приму" :-) лучше?
славамурава
08.01.2012, 00:30
Sisch, :D:D:DЯ то вообще не курю но что прима дешевые СИГАРЫ это знаю,,,ход мысли ясен...
Что-бы жизнь познать,надо несколько таких жизней,а поскольку она одна,чуть по медленнее кони...
Gals,
"Самая большая проблема машины – набор скорости с отметки в 80-90 км/ч. Сочетание пятиступенчатого «автомата» и мотора мощностью 163 л.с. просто не дает оперативно совершить обгон. Представьте, вы нагоняете на узком шоссе автомобиль, который хотите опередить, выезжаете на встречную полосу, вдавливаете педаль газа в пол и... ничего не происходит. Автомобиль спокойно, абсолютно неторопливо набирает скорость. Нет ни намека ни на кик-даун, ни на какой-то подхват. Переключение АКПП в ручной режим работы тоже не помогает."
источник:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вот мудаку который это написал, я бы ответил так - "всё зависит от прокладки..... между рулём и сиденьем водителя".
Да, 2,5 не рвёт и не уходит в точку. Это правда. Но на счёт "не едит" и "плавно набирает скорость" это не совсем так. Этой коробки и 163л.с под капотом вполне достаточно чтобы делать резкие ускорения и комфортно обгонять на 2х полоске. Всё зависит от того о какой скорости впереди идущего тр. средства идёт речь. Если это грузовик со скоростью 60 км/час то я готов уверенно утверждать что на любом автомобиле (не только мазда) совершить быстрый и правильный обгон не составит труда. Даже если речь идёт о шестёрке 1986 г/выпуска.
Коробка задумчивая, но кик-даун и тем более "ручка" дают возможность достаточного набора скорости для комфортного обгона.
На ряду с маздой, слабый разгон в промежутке 60-120 имеют все паркетники, даже Каптива 3х литровая у которой под капотом 270л/с (если не ошибаюсь).
Возможно автор хотел провести сравнительный тест с 6ти длетровым дизельным q7, коеном, 3х литровой МЛкой, 5ти литровым гелетном, я не в курсе... Но если говорить об обноклассниках, CX катается в полне на уровне, превосходя большинство.
славамурава, Кто понял жизнь, тот курит "приму" :-) лучше?
а я думал приму курит тот, кто получил от жизни ;)....
как говорится "я люблю тебя жизнь, ну а ты меня СНОВА и СНОВА" :beer:
Сегодня обогнал трактора на трассе, очень приятно. У трактора скорость было около 30 км/час :). Вот так!
славамурава
08.01.2012, 18:44
Сегодня обогнал трактора на трассе, очень приятно. У трактора скорость было около 30 км/час :). Вот так!
Ну это устарелая модель,,, современные трактора до 60 км/час ходят,,, вот с теми попробуй на перегонки:D
Я сегодня шопинг своим устроил по Москве,,, машин мало дорога сухая,,, ровер который ланд привязался,,, три светофора три раза видал мою корму, а на втором я ему даже подмигнул так сказать ну давай че ты,,, не знаю что там за движок но он старался.
Город наша чайка очень хорошо.
А я сегодня х6 сделал! Стоим на светофоре на перекрестке, я тапку в пол, пару секунд вровень шли, потом я оторвался от него и скрылся за горизонтом, а он на поворот правый ушел на перекрестке!:smokin:
Так что динамика огогого!
aleksmtv
08.01.2012, 19:04
А я сегодня х6 сделал! Стоим на светофоре на перекрестке, я тапку в пол, пару секунд вровень шли, потом я оторвался от него и скрылся за горизонтом, а он на поворот правый ушел на перекрестке!:smokin:
Так что динамика огогого!
ни знаю кто был за рулем х6, лошара какой то, или ему просто не до тебя было, я тут на сфетоворе разозлил GL:D:D:D
я на педаль тока нажал а етот монстр уже на 1,5 корпуса в переди...., корочь дальше я успакаивал себя тем что ваще не собирался никуда топить:D:D:D:D
ни знаю кто был за рулем х6, лошара какой то
Я же говорю направо он ушел сразу за светофором:D
Фантастику пишите пожалуйста в разделе "флуд" !!! :nunu::pooh::knight2:
славамурава
08.01.2012, 19:59
Sisch, Извини я опять забыл что ты на ровер запал:D
Добавлено через 1 минуту 15 секунд
Фантастику пишите пожалуйста в разделе "флуд" !!! :nunu::pooh::knight2:
Зуб даю правда про себя ровер упирался...
славамурава,
-Это не твой зуб. Это даже не мой зуб. Это их зуб.
худ.фильм "Не бойся, я с тобой"
славамурава
08.01.2012, 20:28
SeRb)й, Нет это мой зуб,,, я вот сей глянул захудалый ровер разгоняется за 11.7сек. до ста,,, может он и был,но он предложил старт,,, не виноватая Я, он сам камне пришел...
Худ. фильм где Юрий снимался:D
aleksmtv, за рулем был я, говорю же - всех пропускаю в перед :).
aleksmtv
08.01.2012, 22:58
aleksmtv, за рулем был я, говорю же - всех пропускаю в перед :).
надо с тебя пример брать друг:D
худ.фильм "Не бойся, я с тобой"
Спасибо тебе за то, что помнишь этого фильма.:)
Добавлено через 4 минуты 29 секунд
надо с тебя пример брать друг:D
Когда я вижу этого монстра на дороге, чуть ли на бордюр не лезу. Лучше пусть уйдет с миром, я как нибудь со следом проползу.
да норма динамика по городу аж 80 до 100км/ч и трассу 120-140 потянет полюбе;)
Unforgiven
04.02.2012, 19:00
С места рывок устраивает вполне.
А с обгоном даже с 60 км/ч - грустно. Мне мало.
aleksmtv
04.02.2012, 21:51
С места рывок устраивает вполне.
А с обгоном даже с 60 км/ч - грустно. Мне мало.
динамики нет в этой машине это факт. тем более тебе очевидно, есть с чем сравнить
Куда смотрели когда брали машину с 163 л.с., а теперь на динамику жалуетесь?
Борис Лебедев
05.02.2012, 08:32
aleksmtv, По динамике. Ну возьмем короллу. Там 124 л.с с мотора 1,6 и массой 1280кг. В этой 163 л.с. с мотора 2,5 и массой 1690. посмотрите соотношение лошадей на 10 кг веса. Королла тачка шустрая была. Но эта тоже не слабо бежит. Вот тока при скорости ближе к 100 тупит. Но в городе!! Ребята, фары машин в зеркале достаточно быстро появляются и удаляются.
Unforgiven
05.02.2012, 12:46
Я не жалуюсь. Я констатирую факт. Тут вроде тема именно для этого создана.
Впрочем, для города достаточно. Езжу в основном по Москве (читай - по пробкам). Так что выбор авто был совершенно осознанным. Для города достаточно динамики. Радует расход. А вот на трассе мне мало. Но опять же, это было ясно до покупки.
Unforgiven, А по трассе почему мало, что имеется ввиду? Обгоны на двухполоске?
Я езжу по симферопольке просто, встал в левый ряд и поехал 130-140 держит легко
До 100 у меня легко набирается, даже не успеваю смотреть а уже 100. Но 120 и выше тянется или я боюсь надавить на газ? А до 100 проблем нет.
Unforgiven
05.02.2012, 13:47
Часто езжу Москва-Питер, там большой кусок дороги на три полосы.
aleksmtv
05.02.2012, 14:58
aleksmtv, По динамике. Ну возьмем короллу. Там 124 л.с с мотора 1,6 и массой 1280кг. В этой 163 л.с. с мотора 2,5 и массой 1690. посмотрите соотношение лошадей на 10 кг веса.
причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))
славамурава
05.02.2012, 15:33
А я вот с утра по МКАД промчался,,, хоть проперделись за две недели езды на работу(туда-суда),,, нормуль, тащит машинка, хотелось-бы конечно по шустрей, но спасибо ей;)
причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))
Леха, хорош на мазду гнать. у меня масло не хавала предыдущая и проблем вообще не было за 6 лет. даже с подвеской всех задрал- на машине 100 000, а она не развалилась.
Вот одно не понятно- покупают танк, дай им динамику самолета истребителя, а расход как у игрушечной машинки. Купите себе Порша кайен. вчера разговаривал с владельцем- налог сказал как у мазды-2.3 л, страховка каско 90 т, расход 15 по городу. про динамику не спросил, могу спросить, если уж совсем надо. и будем вам счастье.
хотите погонять, купите седан, и гоняйте.
причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))
Короче, вчера около 22:00 помчался загород, просто кататься. Дорога ровная широкая, никакой авто и езжу дальными фарами. Скорость около 100-110. Вдруг в зеркалах фары и очень быстро приближается. Только ветерок почувствовал и она уже 100 метров в переди и за ней Кайен. Пусть Алекс меня простить но первая машины была Куга. :D:D:D
Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?
aleksmtv
05.02.2012, 18:07
хотите погонять, купите седан, и гоняйте.
Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило, - к примеру Q5 - при всех ее не достатках, чеж у нее расход десятка в городском трафике, а динамика ваще не сравнить с сх-7, а потому как двигло новое, с принципиально другими инженерными решениями.
мазда однозначно не в кладываетсяа в инновации - а так жмут из тогочто есть
Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?
а томоз не трогали? там чуть тормоз тронуть, то он выключается.
на этой не скажу, а на предыдущей круиз чуть под монастырь не подвел- там спуск был и подъем. на спуске она тормозить сама начала, удерживая скорость 80, а на подъеме газу дала. в итоге когда я вышел на прямую после подъема, реакция у нее была замедленная на торможение, а скорость уже 100 км. а там дядя плохой стоит.
Добавлено через 11 минут 46 секунд
Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило, - к примеру Q5 - при всех ее не достатках, чеж у нее расход десятка в городском трафике, а динамика ваще не сравнить с сх-7, а потому как двигло новое, с принципиально другими инженерными решениями.
мазда однозначно не в кладываетсяа в инновации - а так жмут из тогочто есть
Лех, а кто вкладывается из японцев в иновации? Ты берешь совсем другого производителя и класс автомобиля. Начнем с того, что у япов не совсем хорошо дела идут. Им бы сейчас выжить. А Ауди совсем другого класса машина, и рынок у них совсем другой. Да и разница в цене совсем другая. Ты сравни в ценовом диапазоне кто с динамикой лучшей? Вы машину для чего брали? Для кольцевых гонок? я лично по городу ездить и на рыбалке пузом не тереть и по бордюрам лазить в Москве.Мне все равно гонять негде. А для обгонов вполне достаточно. И те кто хочет динамику и стиль вождения предпочитает быстрый на автомате не катается. На механике таже машина будет по другому себя вести. Автомат убивает весь этот драйв и ощущение скорости. Да и подвеска здесь не дает почувствовать скорость. Ощущение, что на месте стоишь, а скорость за 120 уже.
Что вы к косоглазым пристали? ну трудно им сейчас. А мышину надо брать под цели, а не амбиции. Вот в 2005 году мазда шахой и трешкой вообще всех опустила в ценовом диапазоне.Ты еще не забывай, что она в японии делается. сейчас катался бы на каком-нибудь экстрейле собранном пьяным калужским слесарем. И если бы тут стояло новое двигло и коробка с иновациями, ты бы не купил машину за эти деньги. посмотри на ети, там движок, там это там се, но она уже выше ляма стоит с нормальной комплектацией. А движек 1.2 турба и маленькая как туалет в комуналке.
Добавлено через 22 минуты 47 секунд
Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило,
Открой яндекс.авто там кайен за лям- лям двести можно купить. Так что ты мог ездить и на другой тачке))
Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?
Вообще то, круиз предназначен для ровной дороги. Крутые подъемы и спуски лучше обойти без круиз. Потому, что на круизе оно не поднимется по подъему так как вам надо. Но по идею оно не должно отключаться. Скорее всего задели тормоз, а после тормоза надо нажимать кнопку RES и она вернется опять к той же скорости.
а мне на круизе даже больше нравится как она ускоряется. как-то ощущение другое.
aleksmtv
05.02.2012, 20:31
Открой яндекс.авто там кайен за лям- лям двести можно купить. Так что ты мог ездить и на другой тачке))
машина мне нужна была новая, чего ты завелся, куга с пауэршифт... примерно того же класса, и по сравнению с сх-7 нашей, она едит а не волочица, ты на личности не перходи и на яндекс меня не посылая, тут тема не про то что бы я себе купил...., а про динамику 2,5 сх-7
и лично мое мнение, машина тупая - вообще не едит, и я его высказал... а не едит она из-за того, что двигло марально устарело... и это понятно всем, что себя успакаивать....
но несмотря на это... сочетание цены и качеста...сх-7 лучше вариант чем х-треил там какой нить .:)
славамурава
05.02.2012, 20:35
aleksmtv, Тебя кто-нить обидел на дороге, обогнал что-ль???
aleksmtv
05.02.2012, 20:36
aleksmtv, Тебя кто-нить обидел на дороге, обогнал что-ль???
:D:D:D:D:D:D да я особо не лезу на ражон - в гонках не участвую..., просто по теме разговора высказал свое мнение :)
Двигло из прошлого, тут споров нет!
машина мне нужна была новая, чего ты завелся, куга с пауэршифт... примерно того же класса, и по сравнению с сх-7 нашей, она едит а не волочица, ты на личности не перходи и на яндекс меня не посылая, тут тема не про то что бы я себе купил...., а про динамику 2,5 сх-7
и лично мое мнение, машина тупая - вообще не едит, и я его высказал... а не едит она из-за того, что двигло марально устарело... и это понятно всем, что себя успакаивать....
но несмотря на это... сочетание цены и качеста...сх-7 лучше вариант чем х-треил там какой нить .:)
а вывод откуда такой- не едет? ты гонялся с кем-то или сам так решил? по мне, так ощущение тоже не едет, а судя по скорости и обгонам она едет. Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.
aleksmtv
05.02.2012, 20:39
а вывод откуда такой- не едет? ты гонялся с кем-то или сам так решил? по мне, так ощущение тоже не едет, а судя по скорости и обгонам она едет. Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.
тупит она из-за электронной педали газа - она адаптивная
ну канешь пробывал гоняца, и ваще сравниваю ощущеня свои от машин знакомы, едит сх-7 2,5 так же как и джетта моя 1,6, даже сказал бычто джетта еще как то и повеселей шла с коробкой dsg то...
причем двигателна джетте былтакой же ставрый bse 8 клапанный)))))))))))) смех да машина 2009 года а у немцев такое на конвеере идет
тупит она из-за электронной педали газа - она адаптивная
ну канешь пробывал гоняца, и ваще сравниваю ощущеня свои от машин знакомы, едит сх-7 2,5 так же как и джетта моя 1,6, даже сказал бычто джетта еще как то и повеселей шла с коробкой dsg то...
причем двигателна джетте былтакой же ставрый bse 8 клапанный)))))))))))) смех да машина 2009 года а у немцев такое на конвеере идет
тебе надо было что-то из седанов покупать. Они пошустрее. Это мы уже старперим на дороге. Хотя на этой машине я стал делать то, чего раньше и не делал))) Фулюганье, блин.
Лех, а ты готов отдать еще 800 000 руб за разгон более быстрый на 4 секунды например до сотни? я вот нет. мне и этого хватает. сейчас камерами обложат и привет динамике. Вон уже лазер на алкоголь ставить собраются. Ироды.
славамурава
05.02.2012, 20:48
Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.
Не знаю как объяснить(поскольку только первая машина на автомате)тоже тупила раньше,,, теперече мы с ней единое целое,,, не забывайте есть типтрон;)
Двигло из прошлого, тут споров нет!
а я вот как раз из-за того, что оно уже проверенное и взял. Было бы тут какое-то новое, только выпущенное, даже и не парился бы. Я просто уже на мобилах и всяких медиаплеерах изучил новое- только купил, сразу за 2 месяца три прошивки обновляются и еще надо неделю форумы читать, что бы настроить для нормальной работы. Или прошивки вообще альтернативные ставят. Нафиг такие приколы- после покупки доработать напильником....
aleksmtv
05.02.2012, 20:53
Лех, а ты готов отдать еще 800 000 руб за разгон более быстрый на 4 секунды например до сотни?
да отдал бы если бы было бы .... только не тюнинг всмысле а купил быче нить другое ..
просто мы снова пришли к одному что все упираеца в деньги точнее в их отсутствие.
седан.... я с джетой устал лопату возить в багажнике не получаеца в нашей стране седан блин ... токо если вторая или треть ямашина в семье помоему
Не знаю как объяснить(поскольку только первая машина на автомате)тоже тупила раньше,,, теперече мы с ней единое целое,,, не забывайте есть типтрон;)
Да первые километры после обкатки я ей таких сувал на ручном режиме... только не тянет, сразу на 2 передачи вниз. вот кстати тоже после механики первая, вообще нет сходства с механикой на ручном режиме. понижаешь передачу, обороты вообще не шевелятся. на механике на 500 об вверх или вниз. а тут переключил, ноль эмоций. на второй передаче 80 км 4000 об. Офигеть. даже рычит тихо. Я уже подумал на первую врубить, но не стал. на первой точно кирдык коробке и движку был бы.
Я просто замечаю, что в некоторых моментах (редко очень) теряет темп разгона. Даешь ей под попу, а она зависла.
aleksmtv
05.02.2012, 21:00
Даешь ей под попу, а она зависла.
говорю педаль адаптивная, ездишь плавно а потом втопил она не понимает тебя..., пару раз втопил потом пойдет
короче пенсы с первым в жизни автоматом.. совет вдруг жизнь кому спасет.... не по темено все же.... самому показали сам бы не допер ...
если вдруг придеца экстренно тормозить... бъете по тормазу и сразу резкое движение ладоню вперед - положение селектора в нейтраль - эффект такой же как на механнике будет .... тормозной путь на 1/4 сократите
вот у фольца в этом плане есль превосходство - там планка переключения в линию - а не как у нас ступенью... и кнопка есть еще страховачная от дурака, так вот когда так делаешь просто бъешь в перед не нажимая кнопку на рычаге ...
если бы я про такой способ тормозить раньше знал - может и не получилось бы у меня лобового удара на джетте в бетонный блок:)
говорю педаль адаптивная, ездишь плавно а потом втопил она не понимает тебя..., пару раз втопил потом пойдет
короче пенсы с первым в жизни автоматом.. совет вдруг жизнь кому спасет.... не по темено все же.... самому показали сам бы не допер ...
если вдруг придеца экстренно тормозить... бъете по тормазу и сразу резкое движение ладоню вперед - положение селектора в нейтраль - эффект такой же как на механнике будет .... тормозной путь на 1/4 сократите
вот у фольца в этом плане есль превосходство - там планка переключения в линию - а не как у нас ступенью... и кнопка есть еще страховачная от дурака, так вот когда так делаешь просто бъешь в перед не нажимая кнопку на рычаге ...
Да с педалью я понял еще перед тем как купить. Просто я не сказал бы, что я тихо катаюсь. у меня если есть возможность, я разгоняю ее по полной. Да и постоянно опаздываю по этим пробкам, приходится маневрировать.
А смысл в нейтрали тормозить? что изменится?
На зафире вроде было- ударил в тормоз, и она на полную их выжимает. Так сказать киктормоз. правда кто сзади не завидую им))
aleksmtv
05.02.2012, 21:07
А смысл в нейтрали тормозить? что изменится?
На зафире вроде было- ударил в тормоз, и она на полную их выжимает. Так сказать киктормоз. правда кто сзади не завидую им))
Garik80 разница в том что двиглом будешь тормозить, на механникеты сразу на понижающую..., а тут ехал на 5 передачи то автомат тормозит так 5 4 3 2 1,а не 5 1, и пока он не переключит все по порядку добра не будет ... а это время .. нет никакого там кикторможения
Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Да с педалью я понял еще перед тем как купить. Просто я не сказал бы, что я тихо катаюсь.
одно дело разгонять а другое с нуля топить
славамурава
05.02.2012, 21:11
Ну да ладно,,, будем считать что машинка не много тупит в районе после ста,,, но и 800тыщь тоже у нас нет,что-б купить ту которая не тупит,,, что будем робить хлопцы?????????
aleksmtv
05.02.2012, 21:12
что будем робить хлопцы?????????
да радоваца бут тому что имеем:) машина то в целом всеравно хорошая
Sergeevich
05.02.2012, 21:46
Чайка машина на твердую 4. Да коробка подтупливает, поскольку адаптивная и привыкает к манере езды например спокойной в городе до 40-70 км.час. Но есть проверенная альтернатива и она уже обсуждалась. Взгрейте лошадок в течении 1-2 минут резко нажимая и отпуская газ пока не почувствуете что коробка вышла из пенсионного режима и подхваты снизу стали резче. Что касается типтрона то выручает только 3 передача, обогнать переключение автомата ручным способом не выйдет не дрочите зря коробку. Удачи всем.
Думаю, что тупить маленько все автоматы, говорят кроме вариатора который Леонардо придумал. Но у вариатора 6-7 лет срок говорят.
дрочите коробку
пока не почувствуете что коробка вышла из пенсионного режима
точно сказал !
Думаю, что тупить маленько все автоматы, говорят кроме вариатора который Леонардо придумал. Но у вариатора 6-7 лет срок говорят.
как раз со временем приглянем сх-9;):dollar:
как раз со временем приглянем сх-9;):dollar:
Мне в ОД сказали, что через пол года начинает официально продавать СХ-9, на сколько правдоподобно не знаю.
Fuad, За рулем февраль тоже написали, что планируют продажи возобновить!
Fuad, За рулем февраль тоже написали, что планируют продажи возобновить!
Значить, на самом деле будут продавать.
Ну да ладно,,, будем считать что машинка не много тупит в районе после ста,,, но и 800тыщь тоже у нас нет,что-б купить ту которая не тупит,,, что будем робить хлопцы?????????
Все, мы теперь крутые перцы. Тут в ютубе ролик был по пробегу на садовом за честные выборы. Называется вроде "при путине стали плохо жить"
Там видео из толпы и снизу подпись- модель машины и стоимость. Наша сх7 оценили в 2.5 млн руб. Ауди ку пять- три ляма. Так что мы теперь для народа буржуи недобитые))))
игара.66.
06.02.2012, 09:51
Так что мы теперь для народа буржуи недобитые Будь осторожен,а то придут и "добьют" ,так за кого голосовать?:D
Будь осторожен,а то придут и "добьют" ,так за кого голосовать?:D
А я скромно одеваюсь, колу под курьера, а машину ставлю далеко от дома)))
А есть выбор? Я за Прохорова. У него лицо хоть на человека похоже. Да и возраст нормальный. Нам Брежнева или Ельцина второго не хватало в маразме.
А кто-нибудь ставил себе педаль эту для уменьшения тупизны? Тут училка писала вроде, что на акорде стояла. А на мазде?
у Аккорда тупила сразу..разгон тяжелый, а на чайке то легко..
На хонде при помощи педальбустера стал быстрее отклик педали газа,при трогании убрался тупизм, а при обгонах я по привычке не слезала со спортрежима...
а на Мазде я нинаю...у нее еще всего 250 км....на спидометре...
а чего с динамикой то?
не изменилась :D
у нее еще всего 250 км....на спидометре... а ограничение до 180-ти :) дальше не поедет, хоть толкать с горы ;)
aleksmtv
08.02.2012, 11:58
а ограничение до 180-ти :) дальше не поедет, хоть толкать с горы ;)
SeRb) если в мозгах пошарить то ограничение не ограничение, но она помоему не намного быстрей поедит то - это вапще ее предел, или я ошибаюсь :confused:
SeRb)й, она в плане проехала всего 250 :)
Sisch, ааааа, я уж было подумал что низкая max скорость смущает :pooh:
SeRb) если в мозгах пошарить то ограничение не ограничение, но она помоему не намного быстрей поедит то - это вапще ее предел, или я ошибаюсь :confused:
думаю можно раскочегарить км до 220-230 .... только оно надо? :smokin:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.