Провернуло вкладыш

[SDAN]

ещё как вариант-контрактный движок !!! Как запчасть ,

Добавлено через 11 минут 40 секунд

Сообщение от lout1

Посоветовали не слушать дилера.Коленвал шлифуется, меняются вкладыши, шатун, комплект прокладок.Провернуло, скорее всего, из-за масляного голодания.То есть, возможно, насос под замену и почистить все отверстия.Буду делать капремонт двигателя- 30000 р + запчасти примерно столько же.Помогло ли, сказать не могу- машина в ремонте.Но всё же дешевле, чем покупать двигатель или коленвал.

89т км-пробег то не большой! Но часто бываеют проблемы с движками 2,3л, замечаю, В чём дело? Может вязкость масла не подходит для этого движка??? CarsMotors-Проясните пожалуйста. А то у меня первая мазда и пока по гарантии заменили блог акпп с пробегом до 10т, раньше всегда ездил на немцах б,у, по 250т и более накатывал без проблем с двигателями,

[Костя мотор]

Сообщение от Паулюс

Извините, напомнило - "У осетрины может быть одна только свежесть - первая, она же последняя"

В точку )))))

SDAN, если у Вас СХ7 2009-, то беспокоиться не стоит, все проблемы пока на машинах 2007-

[SDAN]

Сообщение от ********.ru

В точку )))))

SDAN, если у Вас СХ7 2009-, то беспокоиться не стоит, все проблемы пока на машинах 2007-

У меня 11 года, и как я уже сообщил акпп в ремонте побывала, с заменой картера по гарантии, тресщина корпуса, писала маслом.

[Костя мотор]

А при чем тут Ваша машина и провернутые вкладыши ?

[Стиг]

Сообщение от ********.ru

У коленвала может быть только 1й ремонт.

Не знал что на сх7 на колене можно сделать только первый ремонт. Тогда не факт что колено можно будет эксплуатировать

[SDAN]

Сообщение от ********.ru

А при чем тут Ваша машина и провернутые вкладыши ?

А при том ,что масло заливается в наши двигатели одно и тоже: декселия 0х30 ,
понятно что принципиально движки разные и колено дв.2,3 несёт большую загруженность. Я писал Вам про масло, не в нём ли проблема. Срок замены масла должен быть сокращен-это точно!

[Костя мотор]

Во-первых масло 5W30, во-вторых технически двигатели одни и те же за исключением пары важных моментов.
На данный момент 2009- не имеют проблем.
Пока на гарантии лейте любимую Декселию, чтобы не иметь проблем юридического характера с дилерами.
Хотя Я за Мобил.

[SDAN]

Сообщение от ********.ru

Во-первых масло 5W30, во-вторых технически двигатели одни и те же за исключением пары важных моментов.
На данный момент 2009- не имеют проблем.
Пока на гарантии лейте любимую Декселию, чтобы не иметь проблем юридического характера с дилерами.
Хотя Я за Мобил.

Спасибо за ответ, с вязкостью напутал конечно 5w30, а вот за счёт этих пару моментов детали кривошипнопоршневой группы движка 2.3 несут большую нагрузку, я бы использовал масло вязкостью 5w40 конечно моё имхо.

[Костя мотор]

Разницы особой нет 5-30 или 5-40,
с 2009- в шпг все что можно уже усиленно и доработано.
Так что болячек свойственных 2007- уже не стоит ждать.

[Sergey 1977]

********.ru, а что мотор в дорестайле шлак?