ГУР Порвало шланг высокого давления - Страница 2 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

colobus · 11.02.2014, 21:41

Цитата:

Сообщение от plit

k.olegga, А жидкость оригинальная?

Ну а какая может быть жидкость на гарантийной машине, которой еще и двух лет нет?

dima_ace · 11.02.2014, 21:42

Кстати пишут что жидкость гура гигроскопична, может имеется негерметичность и она набирает влагу и потом при сильном морозе где то пробкой замерзает??

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
Про тормозную жидкость пишут что педаль колом встает при уже не сильном морозе, если она влаги набрала

plit · 11.02.2014, 21:45

Цитата:

Сообщение от colobus

Ну а какая может быть жидкость на гарантийной машине, которой еще и двух лет нет?

А я бы посоветовал ее поменять

k.olegga · 12.02.2014, 05:09

Когда показывал авто ОД встречал по 2-3 машины с такой-же проблемой. Что сейчас, что в прошлом году.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
А если поменять ATF M-V, то на что?

GooDVin · 12.02.2014, 06:03

Цитата:

Сообщение от k.olegga

Когда показывал авто ОД встречал по 2-3 машины с такой-же проблемой. Что сейчас, что в прошлом году.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
А если поменять ATF M-V, то на что?

производителей поменяй

у меня этот шланг ссыца, жду нового для замены, а пока подливаю жижу в бачек

k.olegga · 12.02.2014, 06:52

Цитата:

Сообщение от GooDVin

производителей поменяй

у меня этот шланг ссыца, жду нового для замены, а пока подливаю жижу в бачек

Производителя рановато менять.

plit · 12.02.2014, 17:39

Цитата:

Сообщение от k.olegga

А если поменять ATF M-V, то на что?

Надо посмотреть температурные характеристики этой жидкости. Если они не подходят для очень низких температур, подбирать другую жидкость. Поройся на профильных сайтах.

k.olegga · 13.02.2014, 05:16

Цитата:

Сообщение от plit

Надо посмотреть температурные характеристики этой жидкости. Если они не подходят для очень низких температур, подбирать другую жидкость. Поройся на профильных сайтах.

Попробую отыскать температурный диапазон.

Рома29 · 13.02.2014, 20:54

Цитата:

Сообщение от k.olegga

Попробую отыскать температурный диапазон.

Приветствую,
Сегодня после разговора с тобою (возле Славянки, если это ты))))) вечером полез смотреть шланг Высокого заметил что тоже начал потеть маслом, не знаю уже какую жижу лить вроде и так проманиторил весь инет в поисках жижи с низким парогом замерзания, так ка эту зиму обратку дважды рвало. и не от хомута а на середине. надеюсь причина этого старая жидкость.
Мой вывод скорее всего это недочет конструкторов или авто не расчитаны на такие морозы)

Belebei · 13.02.2014, 22:09

Сложновасто сообразить, может всё дело в самом шланге, попробуйте на него насадить другой с наружной стороны, этож мазда я лично с 89 года готов ко всему каждый день ещё с первой моей 626)

11.02.2014, 21:42	#12
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	Кстати пишут что жидкость гура гигроскопична, может имеется негерметичность и она набирает влагу и потом при сильном морозе где то пробкой замерзает?? Добавлено через 1 минуту 1 секунду Про тормозную жидкость пишут что педаль колом встает при уже не сильном морозе, если она влаги набрала __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 11.02.2014 в 21:43.. Причина: Добавлено сообщение

12.02.2014, 05:09	#14
k.olegga Новичок Регистрация: 22.08.2012 Адрес: нефтеюганск Сообщений: 10 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Когда показывал авто ОД встречал по 2-3 машины с такой-же проблемой. Что сейчас, что в прошлом году. Добавлено через 4 минуты 24 секунды А если поменять ATF M-V, то на что? Последний раз редактировалось k.olegga; 12.02.2014 в 05:13.. Причина: Добавлено сообщение

13.02.2014, 22:09	#20
Belebei Новичок Регистрация: 06.02.2014 Адрес: Магнитогорск Возраст: 37 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Сложновасто сообразить, может всё дело в самом шланге, попробуйте на него насадить другой с наружной стороны, этож мазда я лично с 89 года готов ко всему каждый день ещё с первой моей 626)