Помогите диагностировать тупящий двигатель - Страница 36 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

IDKFA · 22.03.2017, 18:35

DemonDL, т.к. вы сподвиглись снять график, я тоже обновил картинку новой версией Forscan на ноуте, получилось примерно так, как вы пишите - DUTY срабатывает от 1100-1200 об/мин-1, DIFF -7 +13 градусов (а не как с графика подубитой Мазды -13 +28).

Кстати, я ГРМ ещё не менял (комплект лежит ждет), очень интересно будет сравнить после замены, если графики будут показательны- то можно вполне себе применять для диагностики необходимости замены ГРМ...

ЗЫ Кноки тоже ноль, но у меня их и не было никогда...

DemonDL · 22.03.2017, 18:40

О, график в точности как мой, вот и будет эталоном всем имеющим проблемы с детоном, затупами, ошибками Р0012 и т. д.

Cappuccino · 15.04.2017, 21:12

У меня такая же проблема как описывает автор, тоже машина не хочет ехать совсем, особенно после трассы, перезапуск мотора решает эту проблему до следующего затупа, пробег 65000, цепь не менялась, машина работает ровно, едет бодро, не чип, просто какой то тупняк в мозгах, ошибок никаких нету кроме датчика положения руля, езжу с данной проблемой уже года 2.
Подскажите куда копать.

DemonDL · 15.04.2017, 21:22

Первое - купить или достать любой ELM адаптер, проще блютуз, чтобы смотреть параметры на телефоне.

Cappuccino · 15.04.2017, 22:06

Цитата:

Сообщение от DemonDL

Первое - купить или достать любой ELM адаптер, проще блютуз, чтобы смотреть параметры на телефоне.

купил, что смотреть и от куда качать я не шарю, для айфона какое приложение подойдет?

IDKFA · 15.04.2017, 22:25

Cappuccino, если есть ноут с блютузом под рукой, то приконнектить ОБД к ему, поставить бесплатную прогу [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]с forscan.org (либо на смартфон платную скачать в магазине Андроида или Айфона), снять логи, подобные выложенным выше, будем пытаться понять, что происходит...

Cappuccino · 15.04.2017, 22:33

Цитата:

Сообщение от IDKFA

Cappuccino, если есть ноут с блютузом под рукой, то приконнектить ОБД к ему, поставить бесплатную прогу [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]с forscan.org (либо на смартфон платную скачать в магазине Андроида или Айфона), снять логи, подобные выложенным выше, будем пытаться понять, что происходит...

я купил форскан за 379р. но пишет что это лайт версия, подойдет?

IDKFA · 15.04.2017, 22:43

Cappuccino, подойдет для логов. Профи версия позволяет прописать ключ и прочую ерунду, но для тестов эти функции не нужны. Нужен лог с параметрами из графика выше, чтобы понять, есть ли кноки и vtdiff падает до практически нуля или болтается в широких пределах - т.е. муфта VVTi не работает.

Cappuccino · 15.04.2017, 23:33

Цитата:

Сообщение от IDKFA

Cappuccino, подойдет для логов. Профи версия позволяет прописать ключ и прочую ерунду, но для тестов эти функции не нужны. Нужен лог с параметрами из графика выше, чтобы понять, есть ли кноки и vtdiff падает до практически нуля или болтается в широких пределах - т.е. муфта VVTi не работает.

а в каком режиме записывать логи? "тапак в пол"? я просто вообще во всем этом не разбираюсь. Можно как то поподробней объяснить процесс записи логов?

IDKFA · 15.04.2017, 23:39

Cappuccino, выше есть лог, желательно для проверки работоспособности муфты просто поездить секунд 600, записывая лог (я так на ноут пишу, потом выбираю интересный кусок). Тапок в пол это немного другое.

22.03.2017, 18:35	#351
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	DemonDL, т.к. вы сподвиглись снять график, я тоже обновил картинку новой версией Forscan на ноуте, получилось примерно так, как вы пишите - DUTY срабатывает от 1100-1200 об/мин-1, DIFF -7 +13 градусов (а не как с графика подубитой Мазды -13 +28). Кстати, я ГРМ ещё не менял (комплект лежит ждет), очень интересно будет сравнить после замены, если графики будут показательны- то можно вполне себе применять для диагностики необходимости замены ГРМ... ЗЫ Кноки тоже ноль, но у меня их и не было никогда... Последний раз редактировалось IDKFA; 22.03.2017 в 18:41..

15.04.2017, 21:12	#353
Cappuccino Новичок Регистрация: 30.08.2015 Адрес: Ижевск Возраст: 36 Сообщений: 36 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	привет! У меня такая же проблема как описывает автор, тоже машина не хочет ехать совсем, особенно после трассы, перезапуск мотора решает эту проблему до следующего затупа, пробег 65000, цепь не менялась, машина работает ровно, едет бодро, не чип, просто какой то тупняк в мозгах, ошибок никаких нету кроме датчика положения руля, езжу с данной проблемой уже года 2. Подскажите куда копать.

22.03.2017, 18:40	#352
DemonDL Бывалый Регистрация: 12.09.2016 Адрес: Лесные Поляны Возраст: 42 Сообщений: 525 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 72 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 9	О, график в точности как мой, вот и будет эталоном всем имеющим проблемы с детоном, затупами, ошибками Р0012 и т. д.

15.04.2017, 21:22	#354
DemonDL Бывалый Регистрация: 12.09.2016 Адрес: Лесные Поляны Возраст: 42 Сообщений: 525 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 72 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 9	Первое - купить или достать любой ELM адаптер, проще блютуз, чтобы смотреть параметры на телефоне.

15.04.2017, 22:25	#356
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Cappuccino, если есть ноут с блютузом под рукой, то приконнектить ОБД к ему, поставить бесплатную прогу [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]с forscan.org (либо на смартфон платную скачать в магазине Андроида или Айфона), снять логи, подобные выложенным выше, будем пытаться понять, что происходит...

15.04.2017, 22:43	#358
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Cappuccino, подойдет для логов. Профи версия позволяет прописать ключ и прочую ерунду, но для тестов эти функции не нужны. Нужен лог с параметрами из графика выше, чтобы понять, есть ли кноки и vtdiff падает до практически нуля или болтается в широких пределах - т.е. муфта VVTi не работает.

15.04.2017, 23:39	#360
IDKFA Сэнсэй Регистрация: 05.12.2015 Адрес: Калининградская обл. Сообщений: 3,162 Сказал(а) спасибо: 522 Поблагодарили 889 раз(а) в 780 сообщениях Вес репутации: 21	Cappuccino, выше есть лог, желательно для проверки работоспособности муфты просто поездить секунд 600, записывая лог (я так на ноут пишу, потом выбираю интересный кусок). Тапок в пол это немного другое.