Просмотр полной версии : Мобил/Мотюль или Декселия*2
Страницы :
1
2
3
4
5
6
[
7]
8
9
10
11
12
13
14
15
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Вот это тогда объясни? Это дисплей нового Ленд Крузера. И привыкай , что не всё по инструкции делать надо, а по здравому смыслу)) Всё уже давно переводится эл. переводчиками, книга к машине вооще трындец, китайцы писали))) Тотал, Эльф,Дикселия-всё одно и тоже в разных канистрах, нельзя его в Мазду. Мобил, Мотюль лей.
TLC у тебя - ты и привыкай.
Мазда - техника простая, может и по граию проехать)
По маслу: здесь - анализы масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мазда ориджинал, судя по ним, лучше.
Ну а по поводу здравого смысла ты прав,
на заборе тоже много чего пишут
Во спор, есть щуп, есть риски на нём, ну и держите уровень между рисками и совершенно ничего не случится. Спор из разряда с какой ноги лучше встать!
Костя мотор
11.02.2014, 14:01
Стиг, лучше с правой, правая говорит, что организм проснулся, а левая, что еще спит. ;) Ну это уже для особо посвященных.
Во спор, есть щуп, есть риски на нём, ну и держите уровень между рисками и совершенно ничего не случится. Спор из разряда с какой ноги лучше встать!
Самое интересное, что я лет 10 так думал. Тут в разные сервисы заезжал, все про максимум долдонят. Под максимальную должно быть залито и все.
На хер тогда нижняя отметка? Насколько я помню Детали машин, есть два значения уровня масла- ниже которого эксплуатация запрещена и выше которого тоже низя. А то будет ай я яй
Костя мотор
11.02.2014, 14:29
Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора
Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора
если по середине то повреждение и того и другого:)
Garik80,
выше - повреждение катализатора
ниже - мотора
При высоком уровне я думаю еще сальники повыдавливает. А потом они мне рассказывают, что течь заднего сальника коленвала это болезнь всех американок. Масло льют выше отметки, а потом за 15 000 сальники меняют. Хороший конвеер.
Цитата:
Сообщение от angor33 Посмотреть сообщение
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Вот это тогда объясни? Это дисплей нового Ленд Крузера. И привыкай , что не всё по инструкции делать надо, а по здравому смыслу)) Всё уже давно переводится эл. переводчиками, книга к машине вооще трындец, китайцы писали))) Тотал, Эльф,Дикселия-всё одно и тоже в разных канистрах, нельзя его в Мазду. Мобил, Мотюль лей.
TLC у тебя - ты и привыкай.
Мазда - техника простая, может и по граию проехать)
По маслу: здесь - анализы масла [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мазда ориджинал, судя по ним, лучше.
Ну а по поводу здравого смысла ты прав,
на заборе тоже много чего пишут Молодец, адекватная реакция)) По ТЛК -привык уже)) серьёзный производитель и такой ляп))) Мазда ориганал плохое масло, это знает каждый тут.))Поверь просто на слово)
Добавлено через 3 минуты 15 секунд
ри высоком уровне я думаю еще сальники повыдавливает. А потом они мне рассказывают, что течь заднего сальника коленвала это болезнь всех американок. Масло льют выше отметки, а потом за 15 000 сальники меняют. Хороший конвеер. Так там на АЗС масло доливают, любое и сколько купил-столько долил)
Костя мотор
11.02.2014, 16:51
М Мазда ориганал плохое масло, это знает каждый тут.))Поверь просто на слово)
неее, тут еще не все знают, а те кто знают, то с этим не согласны.
ориганал
:confused::eek: ты специально опечатку сделал :D
Сержъ, Ты внимательный, как всегда)) нет случайно получилось) но в точку))
CX7 buch
11.02.2014, 18:02
Сержъ, Ты внимательный, как всегда)) нет случайно получилось) но в точку))
точно в цель;)
Мазда ориганал плохое масло, это знает каждый тут.
Она не плохая и не хуже других, просто не подходящий для турбированных.;)
dima_ace
11.02.2014, 18:04
Хочется спросить аудиторию: давление масла создаваемое масляным насосом в масляных каналах двигателя, как то зависит от уровня масла? Разве вентиляция картера не отводит избыточное давление газов? Разве масло не падает самотеком в картер завершив свое движение по каналам масляным чтобы снова быть забранным маслоприемником?
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Вроде бы маслянный контур не замкнут, это как уровень топлива в баке.
Может я не прав поправьте :)
dima_ace, вообще должно зависеть. Когда масла не будет хватать, давление упадет и загорится лампа давления масла.
там вроде есть места впрыскивания масла и места смазывания самотеком.
dima_ace
11.02.2014, 18:16
dima_ace, вообще должно зависеть. Когда масла не будет хватать, давление упадет и загорится лампа давления масла.
там вроде есть места впрыскивания масла и места смазывания самотеком.
Согласен конечно, если масла нет то и давления нет :) я имел ввиду случай если масла выше риски макс.
dima_ace, сальники выдавит и скорее всего с отработанными газами полетит себе на волю через катализатор и его тоже накроет. Может через щуп выдавить. Не волнуйся, найдет куда выйти.:D
Fuad, Я думаю на своей ласточке, ты его сменишь в половину регламента?)
dima_ace
11.02.2014, 20:40
Во че нарыл: "Повышенный уровень масла в двигателе хоть и в меньшей степени, чем низкий, но все же способен создать проблемы нормальной работе мотора. Высокий уровень масла может стать причиной его выброса через систему вентиляции картера, что приводит к существенному возрастанию расхода масла. При этом в двигателях с системой впрыска топлива возможно попадание масла на измерительный элемент датчика массового расхода воздуха и на регулятор холостого хода, что, естественно, приведет к сбоям в работе мотора и выходу из строя датчика. Также при высоком уровне масла в картере противовесы коленчатого вала, погружаясь в масло, вспенивают его, насыщая газами. Результат – из-за попадания в систему смазки газомасляной эмульсии появляются нарушения в работе двигателя (например, стучат гидрокомпенсаторы привода клапанов, снижается давление масла), как итог – уменьшается ресурс некоторых деталей. Так что лучше не переливать за «max» – себе дешевле и двигатель не пострадает."
Добавлено через 4 минуты 21 секунду
правда пишут, что это два уровня должно быть залито
dima_ace, вашу каком смысле два уровня?
dima_ace
11.02.2014, 21:27
Garik80, это как два раза от мин до макс. Пишут что есть люди спецом заливающие литрушку впрок перед дальней поездкой например :)
CX7 buch
11.02.2014, 23:11
между min и max yf ctvthrt 0.8литра:)
адекватная реакция:beer:
серьёзный производитель и такой ляп)
не удивлюсь, если в мазде щуп все-таки бракованный.
Опровергнуть брак щупа может лишь статистика по катализаторам?
Эксперты, поправьте, если я ошибаюсь
Уже вторую или третью замену заливаю только 5л и после ночной стоянки по щупу почти максимум..
Андрей 5
12.02.2014, 10:11
:beer:
не удивлюсь, если в мазде щуп все-таки бракованный.
Опровергнуть брак щупа может лишь статистика по катализаторам?
Эксперты, поправьте, если я ошибаюсь
как щуп может быть бракованным :confused:он просто масло меряет и все ,у меня всегда уровень в норме тоесть посередине меток и не меняеться ,не знаю какими щупами вы там меряете :D
как щуп может быть бракованным :confused:он просто масло меряет и все ,у меня всегда уровень в норме тоесть посередине меток и не меняеться ,не знаю какими щупами вы там меряете :D
Да метки не там пробит и все. Мазда же любит тормоза с трешки поставить или на трешку кузов пятерки натянуть. Вот и щуп сняли где-нибудь.
это уже вас посередине, а все говорят, что на максимуме должно быть.
Андрей 5
12.02.2014, 11:18
Да метки не там пробит и все. Мазда же любит тормоза с трешки поставить или на трешку кузов пятерки натянуть. Вот и щуп сняли где-нибудь.
это уже вас посередине, а все говорят, что на максимуме должно быть.
что за домыслы ,щуп не там пробит ,масло по макимуму ,вы сами это придумываете ,есть мануал в котором все написано ,написано 5 литров ,я лично заливал и было посередине
CX7 buch
12.02.2014, 11:27
Андрей 5, я тоже за то чтоб под максимум ;), а там уже сугубо дело каждого сколько лить :)
что за домыслы ,щуп не там пробит ,масло по макимуму ,вы сами это придумываете ,есть мануал в котором все написано ,написано 5 литров ,я лично заливал и было посередине
1.В мануале на 2,3 турбо прописано:
1.1. объем заправочой емкости при замене масляного фильтра составляет 5.7 л
1.2. объем заправочой емкости без замены масляного фильтра составляет 5.3 л
2. По факту при замене масла у дилера, с заменой маслянного фильтра, заливается 5,4 л масла (ровно до отметки Мах) (подтвердил ********)
Таким образом выявлено несоответствие между щупом и мануалом,
и либо щуп бракованный, либо в мануале опечатка.
Андрей5, на будущее, держите эмоции при себе, тем более, что в мужском разговоре они не к лицу
Андрей 5
13.02.2014, 14:22
1.В мануале на 2,3 турбо прописано:
1.1. объем заправочой емкости при замене масляного фильтра составляет 5.7 л
1.2. объем заправочой емкости без замены масляного фильтра составляет 5.3 л
2. По факту при замене масла у дилера, с заменой маслянного фильтра, заливается 5,4 л масла (ровно до отметки Мах) (подтвердил ********)
Таким образом выявлено несоответствие между щупом и мануалом,
и либо щуп бракованный, либо в мануале опечатка.
Андрей5, на будущее, держите эмоции при себе, тем более, что в мужском разговоре они не к лицу
какие эмоции ,вас кто то обидел ,что Garsmoto потвердил ,он написал что влазиет обычно 5,4 ,а идеально 5,7 ,потому что на станцыях некогда ждать пока все масло стечет ,если вы считаете что щуп у вас бракованный ,алейте масло сколько считаете нужным ,и на щупе сделайте отметку
что за домыслы ,щуп не там пробит ,масло по макимуму ,вы сами это придумываете ,есть мануал в котором все написано ,написано 5 литров ,я лично заливал и было посередине
А чего такие нервные? спросили как может быть бракованный, я написал.
для меня авторитетней не сколько вы залили, а как говорит человек, чья работа обслуживать авто и масло менять. Я не в одном сервисе был и разговаривал с людьми. Сейчас все как один на всех двигателях говорят- масло проверяем на горячем, уровень максимум. Раньше проверяли на холодном, уровень середина. Вы найдете каком проверяете?
Чего там написано в мануале, мне давно плевать. Мы на работе сколько раз мальчика в девочку превращали. Переводчики паспорт переводили, взяли предыдущий преревод и забыли пол поменять в графе. В документе написано девочка, значит девочка. Сколько раз практика расходились с написаным. Мне акб по программе подбирали и принесли 120. Он 1/4 капота занимает. Мне надо было двигатель выкинуть для его установки? Это же в мануале написано.
я сам не понимаю изменения концепции залива масла. На щупе 2 метки, а все сейчас твердят заливать до максимума. С точки зрения логики тогда метка должна быть одна.
никому не навязываю сколько лить, каждый др...т как он хочет. Спокойней надо быть.
Скорее всего на максимуме на горячий двигатель, середка на холодный.
в мануале масло декселия, замена на 15000. Чего тут трете тогда 154 страницы? Любите мануал, лейте по мануалу. А то мануал всплывает когда больше сказать нечего.
CX7 buch
13.02.2014, 16:18
там примечание есть ;)просто не все о нем знают:)
• Описание пунктов отмеченных *
*1: Если транспортное средство используется при любом из следующих условий, замените моторное масло и масляный фильтр каждые 7 500 км или 6 месяцев.
a. Эксплуатация в пыльных условиях b.Продолжительная работа на холостом ходу или движение на низкой скорости
c. Эксплуатация автомобиля в условиях низких температур или регулярные поездки на короткие расстояния
d. Эксплуатация автомобиля в условиях высоких теператур
e. Постоянная эксплуатация в горных условиях
CX7 buch, это она сейчас есть. А в 2006 году на м6 мне бамажки лично в нос сунули, чуть ли не под роспись. В мануале такого не было. Правда тогда ТО было 20 000, менять сказали через 10 000. Это про другую мазду, забываю постоянно.
но масло на турбу все равно декселия.
CX7 buch
13.02.2014, 16:54
регламент ТО cx7
Fuad, Я думаю на своей ласточке, ты его сменишь в половину регламента?)
Да, замена масло+фильтра каждые 7500км.
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Андрей 5, самый правильный замер это, после езды подождать 15 минут и замерить уровень.
Да, замена масло+фильтра каждые 7500км.
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Андрей 5, самый правильный замер это, после езды подождать 15 минут и замерить уровень.
Это новый правильный замер.
ты лет 10 назад вспомни как замеряли. С утра?
Это новый правильный замер.
ты лет 10 назад вспомни как замеряли. С утра?
Я забыл отметит именно на СХ-7 и думаю у много других современных авто.
На отечественных и у много других, абсолютно как раньше - с утра на холодную проверяют.
что за домыслы ,щуп не там пробит ,масло по макимуму ,вы сами это придумываете
Я тебе факты написал, почему это – не домыслы. Раз тебе нечего на это ответить, не сбивай людей с толку и в следующий раз пиши аккуратнее
есть мануал в котором все написано ,написано 5 литров ,я лично заливал и было посередине
не знаю, какой у тебя мануал и сколько ты льешь,
но в мануале на 2.3 турбо 2008 написано лить 5,7 литра либо 5,4 литра
если у тебя другая машина-пометку делай, чтобы не вводить людей в заблуждение,
Как назвать человека, который в двух сообщениях пишет информацию, не в полной мере соответствующую действительности ?
Ну и на последок
какие эмоции ,вас кто то обидел ,что Garsmoto потвердил ,он написал что влазиет обычно 5,4 ,а идеально 5,7 ,потому что на станцыях некогда ждать пока все масло стечет ,если вы считаете что щуп у вас бракованный ,залейте масло сколько считаете нужным ,и на щупе сделайте отметку
по себе не ровняй. твои проблемы меня мало интересуют.
В трех сообщения ты умудрился столько про себя написать,
что явно не тебе мне советы давать.
О себе сам выводы сделаешь или люди подскажут
Север,
СХ-7 2,5 - 4,9-5,2л.
СХ-7 2,3Т - 5,4-5,6л.
славамурава
13.02.2014, 18:32
Вечная тема,,, вечная:D
славамурава, у тебя щуп бракованный ёпт:(иди мануал читай :D
Интересно 200 страниц перевалим?:D
Из своего личного опыта. Последний раз менял масло, залил ровно до середины, доехав до дома, выждал 15 минут и замерил - по верхней риске.
CX7 buch
13.02.2014, 19:17
Интересно 200 страниц перевалим?:D
Стопудово ;)
sot_cti1
13.02.2014, 19:41
если из личного опыта, то менял дважды, оба раза 5.3 литра влазит при этом по щупу максимум, после замера на горячую минут через 15-20 после остановки чуть выше максимума даже получается. 2.3 турбо 2008 г., замена естесственно вместе с фильтром
Вы личный опыт пишете это на холодную первый замер? Или замер на прогретый и уровень вырос?
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Север, забей. Я последнее время прихожу к выводу, что 80% даже не слышат о чем им говорят. Видимо единственное место самореализации это форум по их мнению.
Garik80, читай внимательно ;)
Интересно 200 страниц перевалим?:D
А ты спроси чего-нибудь мудреное и мы за 300 загнем.:D:D:D
Читаю всю эту фигню и думаю - заняться нечем что ли?
Заливать по факту, до середины риски на холодный.
Естественно, что на горячем двигателе уровень будет выше :D
Конкретно на CX-7 - как раз до верхней риски. Любая жидкость при нагревании расширяется. Физика, 6 класс.
Вы личный опыт пишете это на холодную первый замер? Или замер на прогретый и уровень вырос?
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
Север, забей. Я последнее время прихожу к выводу, что 80% даже не слышат о чем им говорят. Видимо единственное место самореализации это форум по их мнению.
На холодный конечно.
славамурава
13.02.2014, 20:27
славамурава, у тебя щуп бракованный ёпт: :D
жена говорит нормальный щуп:confused: достает:D
жена говорит нормальный щуп:confused: достает:D
Все мы в этой жизни лукавим порой :D:D:D
славамурава
13.02.2014, 20:30
colobus, Зачем ты так про себя:(:)
жена говорит нормальный щуп:confused: достает:D
на холодную или на горячую? :D
славамурава
13.02.2014, 20:33
Rat, На трезвую;):D:D:D
Rat, На трезвую;):D:D:D
А попьяни не достает? Или не работает?:D
colobus, Зачем ты так про себя:(:)
Я, скорее, не про себя и тебя, я философскую мысль двигаю :D
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
colobus, Зачем ты так про себя:(:)
Это Серж у нас злой юморист)). Я человек с мягким характером)))
славамурава
13.02.2014, 21:05
Это Серж у нас злой
Мне кажется что Сержъ не знает где щуп находится, забыл мля:D
Добавлено через 8 минут 20 секунд
А попьяни не достает? Или не работает?:D
Работает система, но хреновенько:rolleyes::)
Мне кажется что Сержъ не знает где щуп находится, забыл мля:D
Мне сложно делать выводы)). Меня щуп Сержа не особо интересует :D:D
славамурава
13.02.2014, 21:18
Да мля,,, 156 страниц какое масло залить:confused:
Книга Гинесса отдыхает:)
Андрей 5
13.02.2014, 21:21
Да, замена масло+фильтра каждые 7500км.
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Андрей 5, самый правильный замер это, после езды подождать 15 минут и замерить уровень.
спасибо ,я это писал еще в начале темы :D
Цитата:
Сообщение от Fuad Посмотреть сообщение
Да, замена масло+фильтра каждые 7500км.
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Андрей 5, самый правильный замер это, после езды подождать 15 минут и замерить уровень.
спасибо ,я это писал еще в начале темы Я не понял? масло на заводе не заливают что ли?
Мне сложно делать выводы)). Меня щуп Сержа не особо интересует :D:D
Если возникнет интерес :confused::eek: не стесняйся ;):D
Если возникнет интерес :confused::eek: не стесняйся ;):D
Хватит ту законы нарушать! :mad: у нас пропаганда запрещена :D:D
Сообщение от Сержъ Посмотреть сообщение
Если возникнет интерес не стесняйся
Хватит ту законы нарушать! у нас пропаганда запрещена
Ну вы жжёте)))
cosmos71
13.02.2014, 22:47
Прикольно! Тема про масло запахла.... Голубятней!))))) Теперь по делу: вчера менял масло в турбовой СХ-7, залил 5,5 литра, уровень максимум. Лью Мотюль, меняю раз в 5000 км, проблем со щупом не наблюдаю!)) ух, вроде всеЕ!))) от себя: невзирая на протесты загнивающих капиталистов я противник гейпропаганды))))
CX7 buch
13.02.2014, 22:47
Да мля,,, 156 страниц какое масло залить:confused:
Книга Гинесса отдыхает:)
Так это еще первый том;). Скоро второй начнем писать:)
Так это еще первый том;). Скоро второй начнем писать:)
Первый том: Какое залить масло?
Второй том: Сколько залить масла?
Третий том: Куда заливать?
:D
CX7 buch
13.02.2014, 22:55
Первый том: Какое залить масло?
Второй том: Сколько залить масла?
Третий том: Куда заливать?
:D
Четвертый том:как часто менять:D
cosmos71, брат ты о чем? :D
Имеется введу щуп двигателя :D
CX7 buch
13.02.2014, 22:56
Rat, кстати :poz: у тебя вчера было три года на форуме:)
Четвертый том:как часто менять:D
5-й том: щуп не достает :D
5-й том: щуп не достает :D
6 том- щуп не лезет, что делать?:D
CX7 buch, было :beer:
Зафлудили тему. Хоть тема себя и исчерпала, по-сути...
CX7 buch, было :beer:
Зафлудили тему. Хоть тема себя и исчерпала, по-сути...
Давайте поговорим про уровень масла по щупу в ависимости от давления в колесах. Осталось-то до 200 страниц совсем ничего.
Цитата:
Сообщение от Rat Посмотреть сообщение
CX7 buch, было
Зафлудили тему. Хоть тема себя и исчерпала, по-сути...
Давайте поговорим про уровень масла по щупу в ависимости от давления в колесах. Осталось-то до 200 страниц совсем ничего. А давление в каких колесах? зимних или летних?
CX7 buch
14.02.2014, 09:19
А давление в каких колесах? зимних или летних?
в запаске :D
Прошу изучить мой опыт в части "юзания" указанных в топе масел.
Пусть это было и на предыдущей мазде3 1.6л, но опыт показателен и для некоторых бесценен.
И так что 2года на свежекупленой матрехе имел головняк, как только темп.ниже 27С, машина не заводится...как не ухищряйся с педалированием. Поверьте, кол-во таких дней было с десяток.
грешил конечно на масло Delixia (такое же что и на СХ7) в купе АКБ. Ну и поменял в итоге масло Mobil1 Newlife а потом и АКК помощнее. Итог -31С и авто заводится, более того заметил что движок шепчет тише да и динамика чуть быстрее.
Стоит отметить что подбирал масло по отзывам и конечно отметил что оно по стадарту API SN (ввели с 2010г., показно в т.ч для спортивных авто и турбодвигателей) ссылка [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вкурил форум, для себя понял что на чипе лучше мотул каждые 7.5т.км ... но ведь у того же мобила есть ESP formula по SN стандарту (у мотула вообще нет таких масел), а есть Newlife :)
Вообщем я за новизну, не хай все мотул да мотул.
И еще тут
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
всякое про мотул пишут, в т.ч что и угорает оно быстро, не айс вообщем
Xromos, моей 2.5 скоро 3 года будет.
Масло только Dexelia ultra 5w30, замена каждые 7500км.
Не помню, что машина завелась со 2-го раза. Всегда с первого раза без проблем.
Максимум -36 завел авто.
Так, что больше зависит от АКБ и от бенза и конечно от состояние свечей.
Fuad, про бензин забыл и содержание воды в нем.
Лет семь назад наблюдал в сервисе картину- притащили машину, праворукую тойоту в сервис. Три месяца стояла на улице и не заводится. Акб в норме, датчики по компу в норме. Они с ней корячились минут 40. Выходит мастер, парень молодой, покурить. Спросил чего маятся. Ему объяснили, мол чудеса. Он подходит к багажнику, качает машину несколько раз, она заводится. Как он мне объяснял, там присадки сели на дно.
CX7 buch
24.03.2014, 08:23
Так, что больше зависит от АКБ и от бенза и конечно от состояние свечей.[/QUOTE]
Тоже думаю что от масла здесь меньше зависит ;)
sheshokin
09.04.2014, 18:12
Прочитал форум и не пойму, а чем хуже Кастрол 5в30 в отличии от Мобила и Мотюля?
dima_ace
09.04.2014, 18:22
sheshokin, а где написано что хуже?
Прочитал форум и не пойму, а чем хуже Кастрол 5в30 в отличии от Мобила и Мотюля?
я вообще не парюсь, заливаю то что считаю нужным. да читаю форум кто что заливает, так не у кого фактов нет что лучше или хуже только бла бла, а то что написано на этикетках пусть подтируться ими
:smokin:
славамурава
09.04.2014, 18:45
sheshokin, а где написано что хуже?
Где то был оратор,,, что коструля не масло и типа декселия на базе этого масла...
sheshokin
09.04.2014, 18:46
Просто в опрос Кастрол не включили, может и есть какая причина?
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Кстати,кастрол 5в30 стоит в 1,5 раза дешевле мобила и мотюля
славамурава
09.04.2014, 18:55
Все таки сильная тема про масла:D ни как не может народ успокоиться, что луче что хуже:)
Лейте любого производителя по нужным допускам и не спорте;)
CX7 buch
09.04.2014, 18:58
Все таки сильная тема про масла:D ни как не может народ успокоиться, что луче что хуже:)
Лейте любого производителя по нужным допускам и не спорте;)
Точно кто как хочет так и :D
Лейте любого производителя по нужным допускам и не спорте;)
У каждого производителя свои допуски ;) и не :confused:ссыте :D
славамурава
09.04.2014, 19:14
Сержъ, Допуски, имею ввиду 5w30 одинаковые, а вот качество разное:)
славамурава, это как то по другому называется ;)тоже не помню :D
славамурава
09.04.2014, 19:28
славамурава, это как то по другому называется ;)тоже не помню :D
Соответствует требованиям,,, а каким:confused: посмотреть можно в мануале;)
ACEA C2 C3 API SN/SM;)
славамурава, с тобой не поспоришь :(:D
а можно лить по литру, литр мобила, литр мотюля, литр кастрола и т.д., вот тогда точно не прогадаешь!
Sisch, и два литра дикселии ;) ну чтоб уровень был в норме :D
Сверху полирнуть присадочками против износа и уменьшения расхода, можно топить на все потом.
славамурава
09.04.2014, 19:39
а можно лить по литру, литр , литр мотюля, литр кастрола и т.д., вот тогда точно не прогадаешь!
Я бы не допер:D лью один МОБИЛ:D
славамурава, мотай нас ус ;)
славамурава
09.04.2014, 19:46
Сержъ, Я же не кот:D няма усов;) только всасывать могу:beer:
славамурава, ну всасывать лучше ;)чем отсасывать :D
cosmos71
09.04.2014, 19:48
я вообще не парюсь, заливаю то что считаю нужным. да читаю форум кто что заливает, так не у кого фактов нет что лучше или хуже только бла бла, а то что написано на этикетках пусть подтируться ими
:smokin:
"Ггггглавное не бояться" :D
славамурава
09.04.2014, 19:50
славамурава, ну всасывать лучше ;)чем отсасывать :D
Пошляк:p пробовал последнее:confused::buee:
славамурава, сам пошляк :mad:такие вопросы задаёшь :mad:
славамурава
09.04.2014, 19:55
Сержъ, Ну ладно ладно, чего в шутейном разговоре не скажешь, ты пошутил я пошутил:D
cosmos71
09.04.2014, 20:16
Сержъ, Ну ладно ладно, чего в шутейном разговоре не скажешь, ты пошутил я пошутил:D
Вот у Вас Санта- Барбара!:D
А что с маслом? Какое лить будем?
славамурава
09.04.2014, 20:29
cosmos71, Мобил Мобил Мобил,,, только Мобил ESP:D
славамурава, а Mobil Delvac можно?
славамурава
09.04.2014, 20:33
Sisch, Серега тебе все можно,,, ты легенда форума;)
славамурава, Спасибо, я тогда залью!
cosmos71
09.04.2014, 20:53
славамурава, Спасибо, я тогда залью!
"Гггглавное не бояться"!:D
CX7 buch
09.04.2014, 21:02
вот те тему оживили :D
dima_ace
09.04.2014, 21:29
Просто в опрос Кастрол не включили, может и есть какая причина?
Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Кстати,кастрол 5в30 стоит в 1,5 раза дешевле мобила и мотюля
Да у нас тут и без кастрола есть о чем поговорить )))
CX7 buch
09.04.2014, 21:32
а можно лить по литру, литр мобила, литр мотюля, литр кастрола и т.д., вот тогда точно не прогадаешь!
если всего по немногу,то после этого головка бо-бо ;):D
Прочитал форум и не пойму, а чем хуже Кастрол 5в30 в отличии от Мобила и Мотюля?
Кастрол хуже тем, что он сильно угорает и раньше его много подделывали
CX7 buch
09.04.2014, 22:04
Кастрол хуже тем, что он сильно угорает и раньше его много подделывали
так сейчас и мобил и все остальные масла не меньше подделывают:smokin:
cosmos71
09.04.2014, 22:06
Кастрол хуже тем, что он сильно угорает и раньше его много подделывали
Линейка кастрюли для НАШЕЙ РАШИ вызывает недоумение, если не сказать- ужас!
А для понимания скажу, что на крышке маслозаливной горловины БМВ нарисован логотип кастрола, но даже у официалов БМВ лить его не советуют!:)
Кастрол умер после слияния с ВР.
лью один МОБИЛ:D
Тоже в свою лью Мобил в Мажоре, а вот через года полтора когда кончится гарантия, если машину не продам то может перейду на Motul.
На предыдущих машинках он меня полностью устраивал.:cool:
CX7 buch
09.04.2014, 23:06
в этой теме главное;) чаще менять масло;)
Klimovmv
12.04.2014, 19:18
А какой льют мобил в мажоре
А какой льют мобил в мажоре
Если не ошибаюсь то Mobil 3000
А какой льют мобил в мажоре
Klimovmv, В том году на ТО-1 мне в Мажоре залили это Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30. В этом году посмотрим что зальют, ТО-2 у меня только в мае.:)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
славамурава
12.04.2014, 21:53
Тоже в свою лью в Мажоре, а вот через года полтора когда кончится гарантия, если машину не продам то может перейду на Motul.
На предыдущих машинках он меня полностью устраивал.:cool:
Если даже продашь,,, в новую все равно лей Мобилку Финскую, желательно немскую, но у нас ее вроде только на заказ, отличий считай нет, немка темнеет раньше и дороже...
Все прям помешенные на этом Мотюле))
CX7 buch
12.04.2014, 22:09
Все прям помешенные на этом Мотюле))
А я не такой ;)
славамурава
12.04.2014, 22:11
Мобил, мобил, мобил:D:beer:;):smokin::D
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Мля,,, ну правда, ни разу не заскучал что маилку заливаю, и все мои продажные авто юзают,,, чего искать добра от добра не знаю:confused:
заливал и заливаю как тут пишут кастрюлю))) катаюсь на всяких оборотах от 3-7 т. оборотов и все гуд, главное следить за авто! а все остальное понт галимый
Doberman220
15.04.2014, 14:02
Сегодня ТО сделал, пробег 65 500 км, предыдущее было на 56 500 км. Так вот, сливал масло (Мобил) оно было густое черное, как с дизеля:buee:, я в полной уверенности что оно не проехало 9 т.км! В общем я свой выбор сделал, только МОТЮЛЬ:smokin:
Сегодня ТО сделал, пробег 65 500 км, предыдущее было на 56 500 км. Так вот, сливал масло (Мобил) оно было густое черное, как с дизеля:buee:, я в полной уверенности что оно не проехало 9 т.км! В общем я свой выбор сделал, только МОТЮЛЬ:smokin:
Какой Мобил заливал? То что оно густое это странно, а вот то что оно черное это номально значит очищающие присадки работают
Doberman220
15.04.2014, 14:22
Сайракс,какой был мобил не вкурсе, знаю что на бирке офицалы написали 5w30, сейчас залил ECO-CLEAN 5w30
Сайракс,залил ECO-CLEAN 5w30
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 , это как раз Мотыль и есть, а не Мобил.;)
Добавлено через 3 минуты 55 секунд
Сайракс,какой был мобил не вкурсе, знаю что на бирке офицалы написали 5w30
Если Вам лили официалы из бочки и канистру Вы не видели, то могли налить какого нибудь дерьма а табличку прицепить Мобил. Надо в рем зоне быть и смотреть что льют в Ваш мотор, очень много обмана.
Doberman220
15.04.2014, 14:42
Rocker, машину у знакомых забирал, они ее в мажоре обслуживали на риге, когда было ТО знаю (октябрь 2013). Я решил его делать каждые 7500 т.км. правда проспал 1500 км:D Сейчас Motul 8100 Eco-clean 5W-30.
Добавлено через 9 минут 54 секунды
Надо в рем зоне быть и смотреть что льют в Ваш мотор, очень много обмана.[/QUOTE]
Там надо быть чтобы вообще убедиться что в моторе масло поменяли:D
Rocker, машину у знакомых забирал, они ее в мажоре обслуживали на риге, когда было ТО знаю (октябрь 2013). Я решил его делать каждые 7500 т.км. правда проспал 1500 км:D Сейчас Motul 8100 Eco-clean 5W-30.
Мотул масло хорошее, но оно угорает если часто и быстро гонять, просто проверять уровень по чаще.
Так как в машине раньше была залита какая то непонятная бодяга, да ещё и марка масла сейчас поменялась, то рекомендую поменять масло через пару тысяч и дальше уже каждые 7500-8000км. Если гоняете конечно.Удачи.:)
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 , это как раз Мотыль и есть, а не Мобил.;)
Я читать умею)) и вопрос задал ему правильно:)
Добавлено через 49 секунд
[QUOTE=Doberman220;224463]Сайракс,какой был мобил не вкурсе, знаю что на бирке офицалы написали 5w30, сейчас залил ECO-CLEAN 5w30
Если не секрет по чем Мотюль брал?
Doberman220
15.04.2014, 15:59
Если не секрет по чем Мотюль брал?
481 рубль за литр. Брал не расфасованный, а из бочки, что с завода приехала!:D
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Я что в машины, что в мотоцикл лью только мотюль!:smokin:
Если не секрет по чем Мотюль брал?
481 рубль за литр. Брал не расфасованный, а из бочки, что с завода приехала!:D
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Я что в машины, что в мотоцикл лью только мотюль!:smokin:
Что то дорого за литр для бочкового, наверно потому что свежее с завода))
cosmos71
15.04.2014, 19:35
Если не секрет по чем Мотюль брал?
481 рубль за литр. Брал не расфасованный, а из бочки, что с завода приехала!:D
Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Я что в машины, что в мотоцикл лью только мотюль!:smokin:
Виват Мотюлю!
Очень уважаю!
Но про завод........., стремно немного!
Главное, что бы не с ЗИЛА!
Человеческий фактор блин!
Андрей 5
15.04.2014, 20:06
Что то дорого за литр для бочкового, наверно потому что свежее с завода))
первый отжим :D
CX7 buch
15.04.2014, 21:23
первый отжим :D
не перезжонное:D
Doberman220, салют соседям из Митино:D
еще не устали тереть тут про мотюль и мобил? 160 страниц про две марки.
Doberman220
16.04.2014, 10:17
Garik80, Аллоха:D
Кстати, забыл вчера написать, после вчерашней замены масла мотор стал работать гораздо тише, я аж удивился! Пока капот не откроешь и голову в моторный отсек не засунешь ничего не слышно:D
Garik80, Аллоха:D
Кстати, забыл вчера написать, после вчерашней замены масла мотор стал работать гораздо тише, я аж удивился! Пока капот не откроешь и голову в моторный отсек не засунешь ничего не слышно:D
Ага и бензина меньше есть стала)) Не знаю я разницы между Мотюлем и Мобилом, а так же оригинальным маслом в работе двигателя не заметил
Ребята:eek:а вы какое масло льёте :confused:
славамурава
16.04.2014, 20:57
Ребята:eek:а вы какое масло льёте :confused:
Они же писали,,, первого отжима:)
Я вот не знаю, про декселию плохие отзывы, может попробовать мотюль или лукойл, но менять чаще?
славамурава
16.04.2014, 21:23
про декселию плохие отзывы
Многие хвалят, пока гарантия:)
Многие хвалят, пока гарантия
У меня гарантия до октября, вот думаю что лить?:)
славамурава
16.04.2014, 21:28
Sisch, сам говорил,,, каждой твари по литру:D
Попробую коктейль тогда! Мобилдекселиямотуюль
славамурава
16.04.2014, 21:33
Мобилдекселиямотуюль
О,,, в этом словце Мобил первым написан, его лей побольше, не ошибешься:)
Андрей27
16.04.2014, 21:36
Мотюль надо лить и точка:D
Андрей27, Если брать мотюль так - Motul leman? Чтобы уж точно быть уверенным!
CX7 buch
16.04.2014, 23:36
Garik80, Аллоха:D
Кстати, забыл вчера написать, после вчерашней замены масла мотор стал работать гораздо тише, я аж удивился! Пока капот не откроешь и голову в моторный отсек не засунешь ничего не слышно:D
Не удивляйся так у тебя после каждой замены будет:)
dima_ace
16.04.2014, 23:41
Если после заправки мотулем помыть авто то аще так поедет..
cosmos71
27.04.2014, 21:34
Купил сеглодня на замену Eco- clean 5-30, что то подорожало маслице, зараза!:D
Даже со скидкой в 2600 вышло!
Инфляция, Господа!:)
Купил сеглодня на замену Eco- clean 5-30, что то подорожало маслице, зараза!:D
Даже со скидкой в 2600 вышло!
Инфляция, Господа!:)
Странный у нас народ я в начале месяца спрашивал кому нужен Мотюль цена за литр 385, за пятерку 1790 ни кому не надо было)). Покупайте за дорого ведь владельцы CX-7 все богатые))
Странный у нас народ я в начале месяца спрашивал кому нужен Мотюль цена за литр 385, за пятерку 1790 ни кому не надо было)). Покупайте за дорого ведь владельцы CX-7 все богатые))
Дружище я нищеброд, почем у тебя 300V? :D
cosmos71
27.04.2014, 22:01
Странный у нас народ я в начале месяца спрашивал кому нужен Мотюль цена за литр 385, за пятерку 1790 ни кому не надо было)). Покупайте за дорого ведь владельцы CX-7 все богатые))
Мне не предлагали!:)
А на СХ-7 однозначно миллионнеры разъезжают!
Дружище я нищеброд, почем у тебя 300V? :D
Напиши какой именно нужен я завтра узнаю что по чем, по любому дешевле чем в магазинах так мы являемся дилерами Мотюль
Напиши какой именно нужен я завтра узнаю что по чем, по любому дешевле чем в магазинах так мы являемся дилерами Мотюль
Да я тож у дилера тарюсь) Интересует это
CX7 buch
27.04.2014, 23:04
Мне не предлагали!:)
А на СХ-7 однозначно миллионнеры разъезжают!
Особенно на бу;)
Мде, товарищ в городе (оптовик-занимается зч) предлагает закупать
де оригинал японское масло Totachi 5w30 (разлив на о.Хокайдо не корея).
с каждой канистрой идет какой то хитрый слив-клапан обратный (защита от подделок). Допуски для СХ-7 есть как и соотв.новому API SN.
Вот думаю - цена в два раза ниже мобила. Тем более что для чайки истина - made in japan.
Кто нибудь ездил на этом масле?
dima_ace
29.04.2014, 09:45
Мде, товарищ в городе (оптовик-занимается зч) предлагает закупать
де оригинал японское масло Totachi 5w30 (разлив на о.Хокайдо не корея).
с каждой канистрой идет какой то хитрый слив-клапан обратный (защита от подделок). Допуски для СХ-7 есть как и соотв.новому API SN.
Вот думаю - цена в два раза ниже мобила. Тем более что для чайки истина - made in japan.
Кто нибудь ездил на этом масле?
Ссыкатно чета :smokin: куда его льют в Японии получить бы информацию
CX7 buch
29.04.2014, 10:01
Xromos, тоже не слышал про такое масло,както не люблю эксперементировать;)
dima_ace узнаю куда льет и КАК везут скажу. По крайней мере ГТД должно быть у них, якобы приезжали в РФ японцы с завода, речь шла о качестве... было сказано ими так - если наше масло будет "говно" или окажется некондицией то мы просто уйдем с рынка.
Сказал - что для япов страшнее смерти потерять лицо.
dima_ace
29.04.2014, 11:23
dima_ace узнаю куда льет и КАК везут скажу. По крайней мере ГТД должно быть у них, якобы приезжали в РФ японцы с завода, речь шла о качестве... было сказано ими так - если наше масло будет "говно" или окажется некондицией то мы просто уйдем с рынка.
Сказал - что для япов страшнее смерти потерять лицо.
И харакири сделают :smokin: красивая сказка такая была бы
Для того чтобы их масло не стало некондицией и получило признание в РФ им нужно следуя Россейским традициям грамотно его пропиарить: занести нормально так на разных уровнях, создать гибкую систему скидок для дистрибьюторов и автосервисов. Тогда все скажут ах какое масло!
Но стоить оно будет уже как мобил или мотуль :smokin:
Добавлено через 5 минут 39 секунд
Мде, товарищ в городе (оптовик-занимается зч) предлагает закупать
де оригинал японское масло Totachi 5w30 (разлив на о.Хокайдо не корея).
с каждой канистрой идет какой то хитрый слив-клапан обратный (защита от подделок). Допуски для СХ-7 есть как и соотв.новому API SN.
Вот думаю - цена в два раза ниже мобила. Тем более что для чайки истина - made in japan.
Кто нибудь ездил на этом масле?
А есть его полные допуски почитать?
CX7 buch
29.04.2014, 11:51
dima_ace узнаю куда льет и КАК везут скажу. По крайней мере ГТД должно быть у них, якобы приезжали в РФ японцы с завода, речь шла о качестве... было сказано ими так - если наше масло будет "говно" или окажется некондицией то мы просто уйдем с рынка.
Сказал - что для япов страшнее смерти потерять лицо.
ну да снала все продадут,а потом просто уйдут с рынка;)
dima_ace
29.04.2014, 12:04
Если это то что я нашел то оно полусинтетика:
Semi-Synthetic Motor Oil EcoGasoline 5W-30
Тип масла: полусинтетическое
Класс вязкости: 5W-30
Классификация по API: SM/CF-4
ILSAC GF-4
Достижение “Totachi Industrial Co.LTD” — это разработка совершенно новых типов моторных масел с уникальными антифрикционными свойствами. Для новой серии моторных масел Totachi API SM и SN используется запатентованный пакет противоизносных присадок Zero Friction Molecular Technology (ZFM) на основе молибден-полисульфида алкилдитиокарбамидного комплекса (MoDTC) с радикалами, обеспечивающими улучшенную адгезию с металлическими поверхностями. При увеличении температуры в зоне трения сопрягаемых деталей молекулы присадки «прилипают» к поверхности металла и образовывают, тем самым, защитный слой с выдающимися противоизносными свойствами.
- а последнее утверждение может вообще плохо для турбины сделать поскольку молибденовые присадки образуют пленку, которая уменьшит зазоры в подшипниках скольжения турбины а это может ухудшить смазку их, а турбина и так крутиться быстрее (авто чиповано) так что с молибденом не вариант имхо
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Если бы были шариковые подшипники (качения) то они смазываются маслянным туманом, а наши (скольжения) живут за счет маслянного клина
Алекс Лёлик
29.04.2014, 13:28
Ещё один "продавала" начинает свой продукт двигать. Самый лучший способ - прикрившись личиной некоего друга... Для японо-американского продукта, коим является Мазда, необходимы те материалы, которые сертефицированы и имеют допуски производителя. Их в России хоть отбавляй. Логика для Японского - японское, в данном случае не уместна.
Mazda CX-7 2008 г.в. Motul 8100 Eco-Clean 5w30 C2 каждые 5000 км правильный выбор? :rolleyes::) Для уточнения - пробег в год не более 10000-15000 км, в основном езда на короткие дистанции менее 5км, частые прогревы зимой, 90% город.
Vasily, правильный выбор! ;)
Андрей27
30.04.2014, 08:49
Vasily, правильный! сам на таком езжу. можно и раз в 7500км менять, но думаю чем чаше хуже не будет.
CX7 buch
30.04.2014, 09:53
Vasily, хороший и правильный выбор:) я меняю раз в 6т км ;)
аналогично где-то в 6-7 тысяч меняю:)
dima_ace
30.04.2014, 10:25
Я меняю раз в 7500, у меня режим езды в основном смешаный город-мкад, мкада даже больше наверное. И при этом после 5-6 тыс масло уже настолько темное на щупе что визуально просит замены. У кого город преобладает думаю замена раз в 5-6 тыс. самое то.
Апну тему ;) так какое масло то лить :confused:
Если это то что я нашел то оно полусинтетика:
Semi-Synthetic Motor Oil EcoGasoline 5W-30
Тип масла: полусинтетическое
Класс вязкости: 5W-30
Классификация по API: SM/CF-4
ILSAC GF-4
Достижение “Totachi Industrial Co.LTD” — это разработка совершенно новых типов моторных масел с уникальными антифрикционными свойствами. Для новой серии моторных масел Totachi API SM и SN используется запатентованный пакет противоизносных присадок Zero Friction Molecular Technology (ZFM) на основе молибден-полисульфида алкилдитиокарбамидного комплекса (MoDTC) с радикалами
- а последнее утверждение может вообще плохо для турбины сделать поскольку молибденовые присадки образуют пленку, которая уменьшит зазоры в подшипниках скольжения турбины а это может ухудшить смазку их, а турбина и так крутиться быстрее (авто чиповано) так что с молибденом не вариант имхо
Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Если бы были шариковые подшипники (качения) то они смазываются маслянным туманом, а наши (скольжения) живут за счет маслянного клина
Да такое масло есть, но я глянул на сайте синтетику
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE F 50w30
допуски ACEA A5/B5 , ILSAC GF5
Гляньте плиз тех.описание (Скинул в ЛС)
заявлено преимущество -
благодаря низкой температуре потери текучести сокращает
время прогрева двигателя после холодного запуска, что значительно снижает износ нагруженных частей двигателя, особенно гидравлических толкателей клапанов. Особенно рекомедуется для суровых зимних условий (т застывания -39С)
Насчет коммерции - скажу так..никак не связан, сам купил наперед 2 канистры мобила, теперь жалею. А коммерция в розницу такова что такое масло в магазине будет стоить примерно как и другие этого уровня. Наценки высокие, поглядите на досуге разницу по тому же мобилу между эксистом и емексом :)
удивитесь
CX7 buch
30.04.2014, 23:23
Апну тему ;) так какое масло то лить :confused:
Да поддерживаю :confused:
Апну тему ;) так какое масло то лить :confused:
Mazda Dexelia 5W30 Ultra ;)
dima_ace
01.05.2014, 01:11
Да такое масло есть, но я глянул на сайте синтетику
TOTACHI ULTIMA ECODRIVE F 50w30
допуски ACEA A5/B5 , ILSAC GF5
Гляньте плиз тех.описание (Скинул в ЛС)
заявлено преимущество -
благодаря низкой температуре потери текучести сокращает
время прогрева двигателя после холодного запуска, что значительно снижает износ нагруженных частей двигателя, особенно гидравлических толкателей клапанов. Особенно рекомедуется для суровых зимних условий (т застывания -39С)
масло явно интересное и заслуживающее внимания :)
dima_ace
01.05.2014, 11:21
Апну тему ;) так какое масло то лить :confused:
Лить однозначно мобил! :) смотрите оно содержит молибден!! [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мотуль эко клин отстой -вообще ни капли молибдена не содержит! :buee: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Уж если лить мотуль то этот 300V -там молибдена в 8 раз больше чем в мобиле :) [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
А экоклин одно название а не масло :buee::beer:
dima_ace
01.05.2014, 13:37
Ну вот, а я думал сейчас пообщаемся страниц на 100500 еще ))))
Мобил отличное масло, но я выбрал Мотуль эко нерджи. Как говорится каждый д.......т как хочет:D
cosmos71
01.05.2014, 19:13
Мде, товарищ в городе (оптовик-занимается зч) предлагает закупать
де оригинал японское масло Totachi 5w30 (разлив на о.Хокайдо не корея).
с каждой канистрой идет какой то хитрый слив-клапан обратный (защита от подделок). Допуски для СХ-7 есть как и соотв.новому API SN.
Вот думаю - цена в два раза ниже мобила. Тем более что для чайки истина - made in japan.
Кто нибудь ездил на этом масле?
Приветствую!
А что за допуск для СХ-7 позвольте узнать?
Так и написано: для сх-7?
Fatmaster
01.05.2014, 20:38
Я налил себе MOTUL... долгий выбор достойного... Я привередливый... читал посты... анализировал умников.... Говно все. Налил Мотыля... услышал звук.... все что было налито раньше - было налито раньше.... для турбового жадного мотора... готового нести тебя в рассвет - однозначно сочно!!!! Все остальные ... просто ездят на другом... им некуда спешить, они живут жевачкой повседневности... и ты, налив MOTUL, наконец почувствовал те вибрации ... мотора выше 6000... визг турбины через тебя... все железяки... взаимосвязь которых ты даже не можешь себе представить... они, в бешеном темпе, крутясь и взрываясь толкают тебя, заключенного в короб, подсвеченного разгонными блоками, которые заставляют утрамбованный в Китае газ Ксенон, светится под действием огромной энергии... освещать кусок асфальта перед твоим монстром, который, ревя и поглощая дерьмовый местный бензин, мчит тебя в бесконечность... ставя наравне с Ken Block и Chris Atkinson... Все это иллюзорно... до тех пор, пока ты не берешь в руки черную канистру с горящими на красном фоне белыми буквами... MOTUL ... в сознании каждого, горящего в турбине ДВС...
MOTUL 8100 X-cess 5W-40 (в моей стране очень жарко)
cosmos71
01.05.2014, 20:59
Я налил себе MOTUL... долгий выбор достойного... Я привередливый... читал посты... анализировал умников.... Говно все. Налил Мотыля... услышал звук.... все что было налито раньше - было налито раньше.... для турбового жадного мотора... готового нести тебя в рассвет - однозначно сочно!!!! Все остальные ... просто ездят на другом... им некуда спешить, они живут жевачкой повседневности... и ты, налив MOTUL, наконец почувствовал те вибрации ... мотора выше 6000... визг турбины через тебя... все железяки... взаимосвязь которых ты даже не можешь себе представить... они, в бешеном темпе, крутясь и взрываясь толкают тебя, заключенного в короб, подсвеченного разгонными блоками, которые заставляют утрамбованный в Китае газ Ксенон, светится под действием огромной энергии... освещать кусок асфальта перед твоим монстром, который, ревя и поглощая дерьмовый местный бензин, мчит тебя в бесконечность... ставя наравне с Ken Block и Chris Atkinson... Все это иллюзорно... до тех пор, пока ты не берешь в руки черную канистру с горящими на красном фоне белыми буквами... MOTUL ... в сознании каждого, горящего в турбине ДВС...
MOTUL 8100 X-cess 5W-40 (в моей стране очень жарко)
Сильно написано!
Вам издаваться надо, совершенно серьезно!
Удачи Вам!
С уважением, Сергей
Мда :eek:прям Чингиз Айтматов ;)
Fatmaster
01.05.2014, 21:18
Сильно написано!
Вам издаваться надо, совершенно серьезно!
Удачи Вам!
С уважением, Сергей
Пробовал... Не берут... Говорят - сильно талантлив.
Fatmaster
01.05.2014, 22:03
Мда :eek:прям Чингиз Айтматов ;)
Классик не мог даже представить себе, то, что творится ночами в его нагретой южным солнцем столице. Чадящие, забуторенным всякими "Агашными" присадками для поднятия актановости и отдачи, бензином "Тойоты" и "Субару" субботними вечерами тревожно замигивают "аварийками" аэропортовскую трассу. Отдельно пафосно тусуются поклонники немецкого автопрома на "баварцах" и звездах из Штутгарта прошлого века. Все переговариваются по Zello, пытаясь разгадать планы местной POLICE, на новых Nissan. Тусовка разношерстная, но самоуверенная. И, через некоторое время, она начинает даже верить в силу своих "тюнинговых чисто" шушлаек, забивших обочину трассы...
Холодный свет Ксенона за 6000 К, давно здесь удел самодельщиков... Поэтому, когда мягким, "кофейным" светом... издали, не привлекая этим самым светом внимания, на окраине тусовки останавливается пара, сливающихся с чернотой южной ночи, матово черных аппаратов, продвинутый народ затихает. Все ждут... И ждут... Пока не раздается рев... Особый... с сиплым присвистом... Garrett звучит только так, как звучит Garrett. Нет пафосных белых полос через весь капот и крышу, аляповатых наклеек на всю переднюю дверь... Пришли звери. Хищные, сильные звери, улегшись на обочине, поджидающие молодых самоубийц... Ведь каждый "старый" в тусовке знает, белая, как ангел, на кроваво-красном фоне надпись MOTUL, в уголке бампера, не просто наклейка... Она выжжена в мозгу пилота матового призрака под номером 1. Только так... только первый. И, при каждом нажатии на педаль газа, каждый пилот машины MOTUL, не важно "Тойота" или это "Мазда", чувствует как и через него течет густая и горячяя жижа, жижа - чемпион на все времена! MOTUL
MOTUL...30...70...110...150........190... . ..210. .. .. . 270....вечность
вот такие моторы ездят у нас на MOTUL
Fatmaster
01.05.2014, 22:52
Белые звери MOTUL в Кыргызстане
Позвольте присоединиться.
Сразу скажу, что каждый сам решает чем "кормить" агрегат, а тот кто не решает, либо верит другим, либо хавает что ему на сервисах впаривают.
Сам езжу на ENEOS super gasolin 5W30 уже 6 лет и тьфу тьфу тфу ни каких проблем.:beer:
Жэка, при замене каждые 5-7тыс/км и декселия хорошая масло.
cosmos71
04.05.2014, 22:53
Жэка, при замене каждые 5-7тыс/км и декселия хорошая масло.
На безрыбье и рак рыба:D
Но про 5000 км это верно сказано!
Согласен с Тобой, Брат!:)
cosmos71, брат, я понимаю конечно смысл искать супер-пупер масло, чтобы откатать на ней хотя бы 15000км.
А тут уже почти 80% меняют каждые 5-7тыс. Смысла не вижу искать что то дорогое или получше.
Я знаю, что декселия не очень то подходящая масло для турбовых но на 5-7тыс прекрасно хватает.
Я налил себе MOTUL... долгий выбор достойного... Я привередливый... читал посты... анализировал умников.... Говно все. Налил Мотыля... услышал звук.... все что было налито раньше - было налито раньше.... для турбового жадного мотора... готового нести тебя в рассвет - однозначно сочно!!!! Все остальные ... просто ездят на другом... им некуда спешить, они живут жевачкой повседневности... и ты, налив MOTUL, наконец почувствовал те вибрации ... мотора выше 6000... визг турбины через тебя... все железяки... взаимосвязь которых ты даже не можешь себе представить...
MOTUL 8100 X-cess 5W-40 (в моей стране очень жарко)
Есть одно к диферамбам, выше 6000 на автомате вы вибраций не почувствуете, потому как даже после чиповке на 5-6т.р идет отсечка на передачу ниже.
Есть ли стартовать в ручном режиме - это разовая фенька для гонщиков.
GhostStalker
06.05.2014, 13:11
Лить однозначно мобил! :) смотрите оно содержит молибден!! [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мотуль эко клин отстой -вообще ни капли молибдена не содержит! :buee: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Уж если лить мотуль то этот 300V -там молибдена в 8 раз больше чем в мобиле :) [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
А экоклин одно название а не масло :buee::beer:
На Ойл-клубе теперь новая звезда - ТатНефть Синтетик по цене менее 250 руб за литр с характеристиками масел в 3-4 раза дороже, до 10% эстеров, с отличной термостабильностью - а для нас это очень важно - с отличным пакетом присадок, теоретически рассчитаное на большой интервал. Следующую смену, а она через 1000 у меня залью его, попробую. У жочень шоколадно получается - стоимость масла на замену будет 1300 руб всего:dollar:
Коммент от исследователей: Ну шикарное масло - что еще сказать. Полнозольник 5W-40 с добавлением ПАО и Эстеров. Отличные низкотемпературные свойства для 5W-40. Моющий/нейтрализующий пакет не пожалели. Противоизноски много. При этом не зашкаливающая зольность - что удивительно. При смешной цене что то около 1000р. Я даже завидую что у вас есть заправки Татнефть а у меня нет
Добавлено через 5 минут 35 секунд
Fuad, А ты так вообще обязан перейти на это масло :D:D
Масла «Татнефть» выпускаются на Нижнекамском заводе синтетических масел
CX7 buch
06.05.2014, 13:42
Лить однозначно мобил! :) смотрите оно содержит молибден!! [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Мотуль эко клин отстой -вообще ни капли молибдена не содержит! :buee: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Уж если лить мотуль то этот 300V -там молибдена в 8 раз больше чем в мобиле :) [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
А экоклин одно название а не масло :buee::beer:
не ожидал токого от эко клин,а мотуль 300стоит космос:dollar:
так что я остаюсь на мобиле;)
не ожидал токого от эко клин,а мотуль 300стоит космос:dollar:
так что я остаюсь на мобиле;)
Сейчас народ почитает последние сообщения и сразу будут переходить с Мотюля на Мобил или на что то еще типа ТатНефти:):):)
Хорошо что я уже перешел с Мотюля на Мобил:)
Сейчас народ почитает последние сообщения и сразу будут переходить с Мотюля на Мобил или на что то еще типа ТатНефтиНет уж, экономия на масле слишком дорого обходится.
GhostStalker
06.05.2014, 15:41
Нет уж, экономия на масле слишком дорого обходится.
Motul за последнее время почти во всей линейке поменял базовые масла и то, что раньше было хорошими или отличными маслами стало как максимум просто обычной синтетикой. Тот же дорогущий 300V - было маслом с самым большим содержанием эстеров, потом кол-во эстеров снизили до 2-3%, стоимость при этом не поменялась, если не выросла. Та же ситуация с линейками x-clean, x-cess - вместо пао стал гидрокрекинг, стоимость та же, хотя по сути это даже и не синтетика уже. Такая НЕ экономия на масле может выйти боком. Прости Motul, но теперь я тебя покупать не буду. Предубеждение перед нашими маслами тоже потихоньку уходит. А когда вам предлагают действительно хорошую синтетику на базе ПАО, с большим содержанием эстеров и хорошим пакетом присадок за смешные деньги - это не экономия а разумный выбор.
Одна только проблема - не будет этих масел в таком качестве и по такой цене больше...
sascha-3000
06.05.2014, 15:55
вставлю свои 5 копеек) мой старый приятель, влделец автомагазина, у которого я много лет покупаю масло, всегда говорил,что лучше мотюля пока ничего нет...а где-то пол года назад он мне в захлёб рассказывал про "мотюль уже не тот" и что по последним данным наше Лукойловское масло превосходит все эти мотюли тд.. я как-то со скепсисом отнёсся, хотя он слов на ветер никогда не бросал и лажи никогда не втирал... читаю сейчас ветку и понимаю, что по ходу можно брать наше масло на сетевой заправке и хуже оно не будет точно
GhostStalker
06.05.2014, 16:06
вставлю свои 5 копеек) мой старый приятель, влделец автомагазина, у которого я много лет покупаю масло, всегда говорил,что лучше мотюля пока ничего нет...а где-то пол года назад он мне в захлёб рассказывал про "мотюль уже не тот" и что по последним данным наше Лукойловское масло превосходит все эти мотюли тд.. я как-то со скепсисом отнёсся, хотя он слов на ветер никогда не бросал и лажи никогда не втирал... читаю сейчас ветку и понимаю, что по ходу можно брать наше масло на сетевой заправке и хуже оно не будет точно
За Лукойл не скажу, а вот у Татнефти - один из самых современных заводов масел, запущенный в 2003 году. Правда эти дибилы не могут нормально раскрутить свою продукцию, в связи с чем завод банкрот и вместо отличных масел скоро будет гнать гидрокрекинг как и большинство производителей.
Fatmaster
06.05.2014, 16:26
Есть одно к диферамбам, выше 6000 на автомате вы вибраций не почувствуете, потому как даже после чиповке на 5-6т.р идет отсечка на передачу ниже.
Есть ли стартовать в ручном режиме - это разовая фенька для гонщиков.
Не знаю как у вас, у меня мотор смело крутится выше 6000. При этом ничего никуда не перескакивает. При боевом режиме тормоз, - раскрутка движка до 3000 - отпускаем тормоз, - газ в пол, - у меня переключается на 7000-7200. И вибраций и адреналина хватает.
При этом коробка переключает только "выше", причем без каких-либо рывков или проблем. Может стоить заехать на сервис? Не?
Правда я менял "мозг" коробки. Мой был "убитым" еще при покупке, помучился я с коробасом из-за этого... Масло менял 3 раза)))) Потом заказал "мозг", привезли из Москвы, и - все поехало так, что улыбаюсь каждый раз когда еду)))) Брал "мозг" через гоночно-тюнинговую команду, прошивку не знаю.
А когда масло меняете у ОД присутствуете возле машины? Я вот до 50 тыс. не присутствовал, и видимо зря. Видя через окошко как меняют масло в моей машине принося "из бочки" в старой канистре "новое" масло, решил покупать масло самостоятельно. Приобрел 6 литрушек, отдал, сам сижу на втором этаже поглядываю за процессом. Мастер залил 1,2,3,4 канистру, а 5,6 нет, ну думаю, видимо отвлекся не заметил как первые влил. Каждый раз после смены масла дня через 2-3 смотрю уровень и удивляюсь что масло чернущее. Ну думаю наверное нормально, масло хорошо "моет". На 52 тысячах привез свое масло и попросился присутствовать на замене. И о чудо, в двигатель вместо 6 литров по обычным накладным влезло всего 5,6л. А через пару дней масло светлое и приятно пахнет. Теперь все замены только в моем присутствии.
Fatmaster
06.05.2014, 17:05
Сразу поделюсь опытом езды на MOTUL. Сегодня проехал первую 1000 после замены. Двигатель работает намного тише, аж непривычно. Уровень не упал. Наливал по букву "М" на щупе. Масло пока прозрачное без черноты. Цвет стал процентов на 5 "медовее" что-ли.
Езжу очень быстро (FFE) причем прострелы приходится чередовать с пробками. Раньше при запуске утром, на холодную, 2-3 секунды был небольшой шум при старте. Сейчас специально слушаю - тишина. Менял масло на фирменном сервисе, авторизованном MOTUL. Промывал перед заменой мотылевой промывкой. Все, от кепки мастера, до тряпочки, которой он вытирает щуп - MOTUL. Все Made in France. Обглядел все бутылочки - надписи только на "забугорном". Владелец сервиса - один из самых крутых гонщиков в стране. На MOTUL у нас ездят самые заряженные машины. Сначала он возил только для своих, сейчас немного стали продавать через ПЗМ. На сервисе они тюнингуют машины до 600-1000 "кобыл", и в каждой такой машине - MOTUL. Они же не враги себе, прикрутив тюнинга штук на 25 000 USD, спалить мотор из-за хренового масла! Я лично видел испытания машин, поверьте, им так вдувают, что при малейшем намеке на хреновость масла двигатель просто бы взорвался через несколько секунд. А эти машины на соревнованиях гоняют несколько часов! Причем между соревнованиями на них ездят в гражданском режиме по городу на том же самом масле.
Считаю спор о том, что круче - пустой тратой времени. Все современные масла известных производителей - примерно на одном уровне. Было бы какое-то из них хоть на 5 процентов лучше - все буржуины покупали бы только его, а остальные производители просто бы закрылись. Другое дело что стоит отличать "масс маркт" от продуктов "первой линии". На заводе Wolf, в Бельгии делают почти все европейские марки масел. На одном заводе. И Castrol и BP и Mobil и Total c Elf. Владельцы этих брендов покупают основу у мировых гигантов нефтедобычи типа Exson и Shell, правда пакеты присадок разрабатывают в своих лабораториях, но производят их опять же на сторонних заводах, и, затем заказывают миксовку и розлив у того же Wolfa. Получается поточный дешевый продукт массового потребления. Другое дело такие компании как LIQUI MOLY, Bardahl, Motul. Эти компании имеют собственный полный цикл. Они покупают сырую нефть, сами проводят крекинг, сами, в собственных лабораториях разрабатывают и производят свои пакеты присадок и сами миксуют и разливают свой продукт. Это уже совсем другое дело. Когда все свое - и контроль качества организовать проще, и косяки выявляются сразу. Так что масла этих фирм стоят на ступеньку выше ширпотреба. Вот такие дела))))
GhostStalker
06.05.2014, 17:26
На MOTUL у нас ездят самые заряженные машины. Сначала он возил только для своих, сейчас немного стали продавать через ПЗМ. На сервисе они тюнингуют машины до 600-1000 "кобыл", и в каждой такой машине - MOTUL. Они же не враги себе, прикрутив тюнинга штук на 25 000 USD, спалить мотор из-за хренового масла! ...
... Другое дело что стоит отличать "масс маркт" от продуктов "первой линии".
Все сами себе и объяснили :D:D
Проблема только в том, что не массовый мотюль 300 серии в текущем своём виде ака "ester-core" по тестам независимой лаборатории, проведенным никак не заинтересованнымии людьми за свои деньги, чисто на энтузиазме, при стоимости литра в 1000 рублей, ни в чем не выигрывает, а в процентном содержании эстеров, что является как бы главной фишкой данного продукта, на секундочку, проигрывает. И отличается только тем, что в нем дофига и больше молибдена, за счет чего и тихо. Только вот за стоимость 1 литра этого "супер" Мотюля можно взять 4 литра "не супер" Татнефти например, или полтора литра опять таки Редлайна. Никто не говорит, что оно плохое - оно хорошее, но неоправданно дорогое для его нынешнего состава.
И чтобы сразу было понятно - на старом 300V я проездил почти 30 тысяч.
Fatmaster
06.05.2014, 17:40
GhostStalker, Не скажу ни про Татнефть, ни про Редлайн))) У нас их просто нет))) Литр MOTUL 8100 X-cess 5W-40 стоит в моей стране почти 15 USD. Замена масла и фильтра обходится в 100. Езжу я очень много. Примерно 800-1000 в неделю. Меняю масло через 7000-7500 тысяч. Попробую поездить на Motul. Результаты буду рассказывать. А вы попробуйте ездить на Татнефти. Через некоторое время сравним результаты. А вообще - все субьективно. Мне Motul понравился больше чем LIQUI MOLY. А он - больше чем Castrol. Вполне может быть что вам нравится Татнефть. Все люди разные.)))
GhostStalker
06.05.2014, 17:42
Попробую поездить на Motul. Результаты буду рассказывать. А вы попробуйте ездить на Татнефти. Через некоторое время сравним результаты.
Обязательно! :beer:
Обязательно! :beer:
Может не стоит эксперементировать на чайке с Татнефтью:)
GhostStalker
06.05.2014, 17:48
Может не стоит эксперементировать на чайке с Татнефтью:)
Судя по результатам тестов оно ЛУЧШЕ, чем Мотюль. И чем так плох Татнефть? Бензин у них очень даже.
Судя по результатам тестов оно ЛУЧШЕ, чем Мотюль. И чем так плох Татнефть? Бензин у них очень даже.
Абсолютно согласен, именно у нас продукты Татнефти отличные а бензин один из лучших.
Fatmaster
06.05.2014, 18:19
Судя по результатам тестов оно ЛУЧШЕ, чем Мотюль. И чем так плох Татнефть? Бензин у них очень даже.
Нуууу... Результаты тестов взятые из интернета - это весомый аргумент))) Просто даже не знаю... вы выбили любые доказательства из моих рук.... Я, примерно раз в месяц, вижу живые машины с "живыми" моторами, которые уже минимум полгода (столько я их вижу) живы и здоровы и не кашляют. Причем гоняют эти машины - дай Бог... не знаю, как это сравнить с взятыми вами какими-то тестами откуда-то из интернета.... я верю своим глазам и ушам. Еще раз фото моторов на MOTUL.
Fatmaster
06.05.2014, 18:26
Абсолютно согласен, именно у нас продукты Татнефти отличные а бензин один из лучших.
Не знаю вообще про какие-либо продукты Татнефти. Но не стоит делать выводы о качестве одних продуктов производителя на основе других. Ну... Вот у вас, в России хоккей же отличный! Чемпионы всего! А вот с футболом... не так хорошо как с хоккеем. А ведь и с Татнефтью может так тоже оказаться....
Не знаю вообще про какие-либо продукты Татнефти. Но не стоит делать выводы о качестве одних продуктов производителя на основе других. Ну... Вот у вас, в России хоккей же отличный! Чемпионы всего! А вот с футболом... не так хорошо как с хоккеем. А ведь и с Татнефтью может так тоже оказаться....
Не знаю как в других городах, у нас в Татарстане многие используют Татнефтскую продукцию и жалоб не слышал.
Конечно с мотулем не сравнится но она тоже не плохая.
Например, ребята из Москвы не хвалят бензин Татнефт (скорее всего бодяжят или вообще левый бенз), а мы то знаем, что бензин хороший ;)
cosmos71
06.05.2014, 19:04
Motul за последнее время почти во всей линейке поменял базовые масла и то, что раньше было хорошими или отличными маслами стало как максимум просто обычной синтетикой. Тот же дорогущий 300V - было маслом с самым большим содержанием эстеров, потом кол-во эстеров снизили до 2-3%, стоимость при этом не поменялась, если не выросла. Та же ситуация с линейками x-clean, x-cess - вместо пао стал гидрокрекинг, стоимость та же, хотя по сути это даже и не синтетика уже. Такая НЕ экономия на масле может выйти боком. Прости Motul, но теперь я тебя покупать не буду. Предубеждение перед нашими маслами тоже потихоньку уходит. А когда вам предлагают действительно хорошую синтетику на базе ПАО, с большим содержанием эстеров и хорошим пакетом присадок за смешные деньги - это не экономия а разумный выбор.
Одна только проблема - не будет этих масел в таком качестве и по такой цене больше...
Приветствую Вас!
Откуда инфа, что в Мотюле вместо ПАО теперь гидрокрекинг?
Можете ссылку кинуть?
На канистре написано 100% синтетика!
Когда гидрокрекинг, то так писать не имеют право, пишут типа синтетик технолоджи и все такое, но не 100% синтетика! За это у капиталистов можно в турму:) загремеь!
Я не утверждаю, что Вы не правы, просто прошу дать источник информации!
С уважением
Fuad,
По поводу того что декселия на 5-7 тысяч тоже пойдёт НЕ СОГЛАСЕН. Проезжей в наш климат и покатайся. Посмотрю сколько раз за зимний период будешь РТИ по двиглу менять.:dollar:
CX7 buch
06.05.2014, 22:11
cosmos71,
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Они все по маслам обсуждают, проводят экспертизы и тд;)
Fuad,
По поводу того что декселия на 5-7 тысяч тоже пойдёт НЕ СОГЛАСЕН. Проезжей в наш климат и покатайся. Посмотрю сколько раз за зимний период будешь РТИ по двиглу менять.:dollar:
Я ничего менять не буду, у меня 2,5 ;)
cosmos71
07.05.2014, 01:27
cosmos71,
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Они все по маслам обсуждают, проводят экспертизы и тд;)
Покурил форум!:)
Куда катится мир:(, если все правда то что там пишут....., то верить никому нельзя! В том числе и оил форуму!)))
Но выводы делаю!
Спасибо за ссылку!
С уважением, Сергей
dima_ace
07.05.2014, 01:52
., то верить никому нельзя! В том числе и оил форуму!)))
Вот это интересно, а им почему доверия нет? )
Добавлено через 9 минут 57 секунд
Еще раз фото моторов на MOTUL.
В контексте данной темы, было бы вернее выложить фото внутренностей этих моторов в которые заливали мотуль или результаты тестов отработок. Так то и мы гоняем тоже и турбинами свистим, при чем тут масло ? :)
dima_ace
07.05.2014, 02:56
На Ойл-клубе теперь новая звезда - ТатНефть Синтетик по цене менее 250 руб за литр с характеристиками масел в 3-4 раза дороже, до 10% эстеров, с отличной термостабильностью - а для нас это очень важно - с отличным пакетом присадок, теоретически рассчитаное на большой интервал. Следующую смену, а она через 1000 у меня залью его, попробую. У жочень шоколадно получается - стоимость масла на замену будет 1300 руб всего:dollar:
Я вот тоже задумался :smokin:
Fatmaster
07.05.2014, 07:03
В контексте данной темы, было бы вернее выложить фото внутренностей этих моторов в которые заливали мотуль или результаты тестов отработок. Так то и мы гоняем тоже и турбинами свистим, при чем тут масло ? :)
До внутренностей дело еще долго не дойдет, смысл разбирать здоровый мотор? А результаты тестов)))) Вы посмотрите откуда я)))) Тут еще на ешаках многие ездят))) Их то отработку тестировать не начем)))) А вы про Motul))))
Добавлено через 28 минут 21 секунду
Ну и про ОилКлуб. Его админом является некий torcon. Так вот политика его ресурса не однозначна даже для пользователей ресурса, у которых есть такие подписи:
Ты просрал все свои начинания, Торкон, и доверие к себе так-же. Только слепец не увидит градуса твоей неадекватности в судействе. Как можно доверять беспристрастности человека не желающего признавать свою неправоту и всеми силами старающегося выжить с сайта инакомыслящих? Форум тестеров диллерских масел - это скорое будущее этого сайта, если уже не настоящее.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
В этом свете хочу прояснить некоторым здесь:
За Лукойл не скажу, а вот у Татнефти - один из самых современных заводов масел, запущенный в 2003 году. Правда эти дибилы не могут нормально раскрутить свою продукцию, в связи с чем завод банкрот и вместо отличных масел скоро будет гнать гидрокрекинг как и большинство производителей.
Вот эти "дибилы" и используют подобного рода ресурсы для раскрутки)))) И не надо сразу всем верить.
Алекс Лёлик
07.05.2014, 09:42
До внутренностей дело еще долго не дойдет, смысл разбирать здоровый мотор? А результаты тестов)))) Вы посмотрите откуда я)))) Тут еще на ешаках многие ездят))) Их то отработку тестировать не начем)))) А вы про Motul))))
Добавлено через 28 минут 21 секунду
Ну и про ОилКлуб. Его админом является некий torcon. Так вот политика его ресурса не однозначна даже для пользователей ресурса, у которых есть такие подписи:
Ты просрал все свои начинания, Торкон, и доверие к себе так-же. Только слепец не увидит градуса твоей неадекватности в судействе. Как можно доверять беспристрастности человека не желающего признавать свою неправоту и всеми силами старающегося выжить с сайта инакомыслящих? Форум тестеров диллерских масел - это скорое будущее этого сайта, если уже не настоящее.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
В этом свете хочу прояснить некоторым здесь:
Вот эти "дибилы" и используют подобного рода ресурсы для раскрутки)))) И не надо сразу всем верить.
Как то чрезмерно агрессивно и эмоционально Вы взялись за продвижение своего продукта уважаемый. "Интернету верить", по Вашему, нельзя а сами посредством оного вещаете... При этом так страстно и топорно доказываете преимущество продукта, с которым личного опыта "не накатали".
Ну и осмелюсь предположить, раз Вы так хорошо ориентируетесь в администрации упомянутого форума (а форум, к Вашему сведению, это мнения группы участников, а не только администратора) и так негативны к управлению форума, значит Вас от туда уже выперли....
Интернет - демократичное пространство (пока ещё) и позволяет любому обозначить своё место проживание хоть Бишкеком, хоть Марсом...
"Джинсу" гоните уважаемый, "джинсу"... Сути нету в Ваших текстах, одно только целенаправленное, эмоциональное, навязчивое продвижение.
CX7 buch
07.05.2014, 09:54
Нуууу... Результаты тестов взятые из интернета - это весомый аргумент))) Просто даже не знаю... вы выбили любые доказательства из моих рук.... Я, примерно раз в месяц, вижу живые машины с "живыми" моторами, которые уже минимум полгода (столько я их вижу) живы и здоровы и не кашляют. Причем гоняют эти машины - дай Бог... не знаю, как это сравнить с взятыми вами какими-то тестами откуда-то из интернета.... я верю своим глазам и ушам. Еще раз фото моторов на MOTUL.
да такие фото моторов могут только сказать о хорошем качестве мойки движков,но никак о масле;):D
Ну я как то масло Татнефть в свой движок лить побоялся бы, так как у них на заправках 95 бензин до сих пор Евро-3 Евро-4 продают, а тут супер оборудование по производству масла
GhostStalker
07.05.2014, 12:21
Нуууу... Результаты тестов взятые из интернета - это весомый аргумент))) Просто даже не знаю... вы выбили любые доказательства из моих рук.... Я, примерно раз в месяц, вижу живые машины с "живыми" моторами, которые уже минимум полгода (столько я их вижу) живы и здоровы и не кашляют. Причем гоняют эти машины - дай Бог... не знаю, как это сравнить с взятыми вами какими-то тестами откуда-то из интернета.... я верю своим глазам и ушам. Еще раз фото моторов на MOTUL.
У меня тоже живая машина с живым мотором, как ни странно. После где-то 30 тысяч на Мотюле 300V, 50 на Мотюле X-cess, раньше все хором говорили что Мотюль - лучший для турбированных. Теперь все говорят, что Мотюль снижает косты за счет качества продукции. Теперь буду пробовать Татнефть. Картинки хорошие, только вот в тот же хеми можно вообще трансформаторное масло наверное заливать и ему пофиг будет :D У меня хотя бы какие то результаты тестов - у вас рассказы про гоночные машины с мотюлем, в которых масло после каждого этапа меняют. Не надо путать спорт с ежедневной эксплуатацией. Режимы разные, как и сроки службы масел.
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Ну я как то масло Татнефть в свой движок лить побоялся бы, так как у них на заправках 95 бензин до сих пор Евро-3 Евро-4 продают, а тут супер оборудование по производству масла
Ну как бы бензин и масло в разных местах производится. Погугли про их завод и про производство ПАО.
Добавлено через 3 минуты 35 секунд
Приветствую Вас!
Откуда инфа, что в Мотюле вместо ПАО теперь гидрокрекинг?
Можете ссылку кинуть?
На канистре написано 100% синтетика!
Когда гидрокрекинг, то так писать не имеют право, пишут типа синтетик технолоджи и все такое, но не 100% синтетика! За это у капиталистов можно в турму:) загремеь!
Я не утверждаю, что Вы не правы, просто прошу дать источник информации!
С уважением
Ссылку уже дали. Про ПАО - как там кто-то выразился "они канистры пао ополаскивают, что даёт повод говорить о их наличии в масле"
Добавлено через 9 минут 56 секунд
Вот эти "дибилы" и используют подобного рода ресурсы для раскрутки)))) И не надо сразу всем верить.
Ага, раскручивая остатки на складах при стоящем заводе :D:D:D
Короче, я никого ни к чему не склоняю. Я не эксперт по маслам. Но на Ойл-клубе народ вроде не за бабло, а за совесть всем этим занимается. И если ребята, которые в раскручивании определённых марок не были замечены говорят, что я могу взять масло ЛУЧШЕ Мотюль по цене в 4 раза дешевле его, да ещё и нашего производителя - я хочу попробовать.
Уважаемые. Каждый сам решает какое масло заливать в свой авто. Лукойл, Татнефть, да хоть оливковое из Греции :D . Наши масла может и не хуже Мотюля и Мобила,готов даже допустить, что в чем-то лучше,но...... Я лично не хочу ставить эксперименты на своем моторе, поэтому использую продукцию известных и проверенных временем производителей. Покупаю ее в магазине который является дистрибьютором и сплю спокойно.
Не знаю как у вас, у меня мотор смело крутится выше 6000. При этом ничего никуда не перескакивает. При боевом режиме тормоз, - раскрутка движка до 3000 - отпускаем тормоз, - газ в пол, - у меня переключается на 7000-7200. И вибраций и адреналина хватает.
При этом коробка переключает только "выше", причем без каких-либо рывков или проблем. Может стоить заехать на сервис? Не?
Правда я менял "мозг" коробки. Мой был "убитым" еще при покупке, помучился я с коробасом из-за этого... Масло менял 3 раза)))) Потом заказал "мозг", привезли из Москвы, и - все поехало так, что улыбаюсь каждый раз когда еду)))) Брал "мозг" через гоночно-тюнинговую команду, прошивку не знаю.
В сервисах был, все оки. После чипа с места если разгоняться стрелка доходит до 6т. , если не с места то до 5-5.5 т.оборотов.
рывков не наблюдал, отъезжено 33 тыщи. Вообще максимум мощности по ПС известен для сх7, это 5000 оборотов. Если же я буду со старта вручную переключать на 6т передачи, то время разгона увеличится. Думаю у всех так, у вас видимо причина именно в смене мозгов коробки.
Пробег 115000 км,2008 года.Масло Dexelia Замена каждые 15000 км.пробега(со слов клиентки)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
dima_ace
07.05.2014, 15:42
R-P-M, все верно, так и должно быть при интервале 15к , это все равно что не менять его вообще..
Андрей27
07.05.2014, 15:45
R-P-Mжесть! и кто то еще нахваливает этот говенный Total:eek:
CX7 buch
07.05.2014, 15:45
R-P-M, похоже на правду:(
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
R-P-Mжесть! и кто то еще нахваливает этот говенный Total:eek:
это результат использования маздовского масла с заменой 15т км
cosmos71
07.05.2014, 15:51
R-P-M, похоже на правду:(
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
это результат использования маздовского масла с заменой 15т км
На нашем моторе любое масло надо менять через 7-8 тысяч, а лучше через 5000 км!
У уж дешевую декселию...... Тысячи через две!)))):D
GhostStalker
07.05.2014, 15:52
это результат использования маздовского масла с заменой 15т км
Dexelia = Total :beer:
Андрей27
07.05.2014, 15:55
хорошо, что я лью Мотыля))) и его буду менять раз 5000-7500тыщ
CX7 buch
07.05.2014, 15:58
Dexelia = Total :beer:
теперь усек;)
dima_ace
07.05.2014, 16:01
Результаты тестов отработок на оил клубе показывают наглядно что любое масло умирает на любом двигателе примерно через 6-9тыс км, даже на слабеньком атмосферном, и эта проблема не мазды а в целом такая ситуация у разных автопроизводителей и производителей масел. О каких 15к пробега может идти речь? :) тем более на более нагруженном турбированном моторе..
Андрей27
07.05.2014, 16:04
CX7 buch, с обратной стороны на декселии написано Total))
хорошо, что я лью Мотыля))) и его буду менять раз 5000-7500тыщ
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] 0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%B5%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D 0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D 1%85-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%B5%D0%BB?p=494581&viewfull=1#post494581
:D Ну реально достал пиар мотыля...
Все они одинаковые...если менять чаще )
CX7 buch
07.05.2014, 16:33
ужасы нашего городка:( пробег 54т км,редкая замена масло=результат на видео:(
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 48 секунд
CX7 buch, с обратной стороны на декселии написано Total))
маздовское масло никогда не пользовал,поэтому не знал.теперь буду знать;)
Андрей27
07.05.2014, 16:34
Rat, да нету пиара))) с ним спокойней и вроде как не подделывают;)
Андрей27, всё подделывают! Так что главное - менять чаще! И всё будет ок! ;)
Хоть Мобил, хоть Кастрол, хоть Мотюль, хоть Лукойл )))
Андрей27
07.05.2014, 16:39
Rat, производство мотыля принадлежит некой семье и они поверь следят за тем, чтобы их масло не подделывали))). Рассказывал близкий, берет напрямую.
Андрей27, не поверю )) Патек Филипп тоже не простому смертному принадлежит ;)
А рассказать можно что угодно. Риск, может и невысокий, но есть всегда )
Андрей27
07.05.2014, 16:44
Rat, фома неверующий:D
Fatmaster
07.05.2014, 17:43
да такие фото моторов могут только сказать о хорошем качестве мойки движков,но никак о масле;):D
Машины, движки которых вы видите на фото, в нашей стране в единственном экземпляре. Покупаются далеко не сиротами с целью погонять и повеселиться. Если с таким движком вдруг что-то произойдет из-за масла или сервиса, сервис тут же купит точно такую же машину заместо угробленной. Ни у кого такого желания на сервисе нет. Поэтому наливают только самое лучшее и проверенное опытом многих гонок и моторов. Я не убеждаю за MOTUL. В моем регионе - это лучшее что есть. То, что это лучшее - доказано многими гонками. Я был там, видел машины и моторы. Все свои доводы "ЗА" и фото привел выше. Разумный сделает выводы сам.
Прибавление в нашем местном обществе любителей MOTUL
Rat, а ты чё:confused: Патек Филипп льёшь :D
cosmos71
07.05.2014, 23:07
Rat, а ты чё:confused: Патек Филипп льёшь :D
Жгете, Уважаемые!
Вывод один: непаленое масло менять каждые 5000 км! Только и всего!:)
dima_ace
07.05.2014, 23:24
Жгете, Уважаемые!
Вывод один: непаленое масло менять каждые 5000 км! Только и всего!:)
Это точно :)
это результат использования маздовского масла с заменой 15т км
Нет, это результат турбированного мотора, нельзя катать больше 6-7тыс. км.
Добавлено через 15 минут 38 секунд
Я не убеждаю за MOTUL. В моем регионе - это лучшее что есть.
Вот это другой разговор.
Читаю твои посты и вспоминаю про Баку. Там тоже ценится мотуль и очень популярно ликви моли.
Ночью после 2-х часов в бульваре можно увидеть как бугатти, ламборджини, феррари, кенигсеггагеры и всякие монстры устраивают гонки.
Думаю с такими отжигами они меняют масло после каждой гонки.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.